Stößelschutzrohre Typ 1 1300–1600 – 8er-Satz, 210 mm

Der Achter-Satz bündelt die Standard-Stößelschutzrohre für einen passenden luftgekühlten Typ-1-Motor. Sinnvoll, wenn bei einer Motorüberholung alle acht Rohre ersetzt werden sollen.

Ausführung und Anwendung

Die Rohre schützen die Stößelstangen und gehören zur Ölführung zwischen Zylinderkopf und Motorgehäuse. Undichte Stellen können auch durch beschädigte Dichtsitze oder ungeeignete Dichtungen entstehen. Deshalb den kompletten Einbaubereich beurteilen und neue Dichtungen passend zur Anwendung ergänzen.

Lieferumfang

8 Standard-Stößelschutzrohre, ohne Dichtungen.

Passt das Teil zu deinem VW?

Typ 1 1300–1600: Käfer 08/1965–12/1986; T1 1500 02/1962–07/1967; T2 1600 08/1967–07/1979; Karmann Ghia, Typ 3 und 181 in entsprechender Motorisierung. 210 mm und tatsächlichen Motor prüfen; keine pauschale 1200- oder Typ-4-Freigabe.

Häufige Fragen

Sind die Dichtungen dabei? Nein. Dieser Satz enthält acht Rohre ohne Dichtungen. Passt er auch beim 1641- oder 1776-Aufbau? Nur wenn der konkrete Motoraufbau dieselbe Rohrlänge und Geometrie verlangt; der Hubraum allein reicht zur Auswahl nicht.

Passendes Zubehör

Passende DPH Stößelschutzrohrdichtungen Typ 1 – 16er-Satz ergänzen, sofern sie nicht bereits im gewählten Motordichtsatz enthalten sind. Ventildeckeldichtungen nach Bedarf auswählen.

Bei WAGENWERKS unterstützen wir dich beim Abgleich der Ausführung. Einbau und Prüfung durch fachkundiges Personal. Paketversand; Lieferzeit auf Anfrage.