Benzinpumpen & Kraftstoffversorgung
Benzinpumpen, Stößel, Flansche, E10-feste Schläuche, Filter und Leitungen für Käfer, Bus und Karmann Ghia.
Ein dichtes, sauberes Kraftstoffsystem schützt vor Fahrzeugbrand. Tausche alte Schläuche lieber einmal zu früh.
Benzinleitung Kupfer – 6 mm, 2,5 Meter
Kupfer-Benzinleitung als 2,5-Meter-Einheit für passende Arbeiten an der Kraftstoffversorgung. Sie ergänzt die vorgeformte Motorraumleitung dort, wo...
View full detailsTankanschluss mit Filter – Wartungssatz
Dieser Wartungssatz bündelt die Bauteile für den passenden Kraftstoffauslass am Tank. Das enthaltene Sieb ergänzt Auslassrohr, Mutter und Dichtung ...
View full detailsT-Stück Benzinschlauch – Metall 8 mm
Metall-T-Stück zur Aufteilung einer passenden Kraftstoffleitung auf zwei Abgänge. Die 8-mm-Ausführung ergänzt gezielt Doppelvergaser-Projekte mit e...
View full detailsBenzinschlauch-Schelle – 11 mm
Schraubbare 11-mm-Schlauchschelle als Ergänzung zur Kraftstoffleitung. Bei der Auswahl zählt der Außendurchmesser des Schlauchs auf dem Anschluss –...
View full detailsDurchführung Benzinleitung – 8 mm
Gummidurchführung für Kraftstoffanlagen mit passender 8-mm-Leitung durch das Motorblech. Sie ergänzt entsprechende Umbauten und schützt die Leitung...
View full detailsDurchführung Benzinleitung – 6 mm
Eine kleine Ergänzung mit klarer Aufgabe: Die Gummitülle trennt die passende 6-mm-Benzinleitung von der Kante der Motorverblechung. Sie ist sinnvol...
View full detailsBenzinleitung Typ 1 – Stahl 6 mm
Die vorgeformte 6-mm-Stahlleitung verbindet die passende Durchführung am Motorblech mit dem Bereich der Benzinpumpe. Sie ergänzt die Schlauchstücke...
View full detailsBenzinfilter 5–8 mm – Vergaseranlagen
Kompakter Benzinfilter mit Kunststoffgehäuse für passende Kraftstoffleitungen. Die abgestuften Anschlüsse mit 5–8 mm erleichtern die Auswahl für un...
View full detailsE10-Benzinschlauch 5,5 mm – 1 Meter
E10-geeigneter Benzinschlauch als Meterware für die gezielte Erneuerung der Kraftstoffversorgung. Der Hersteller nennt 5,5 mm Innendurchmesser und ...
View full detailsBenzinpumpenstößel Typ 1 – 108 mm
Der 108-mm-Stößel für die dazu passende mechanische Benzinpumpe. Die getrennte Ausführung verhindert Verwechslungen mit dem kürzeren 100-mm-Stößel....
View full detailsBenzinpumpenstößel Typ 1 – 100 mm
Der kurze 100-mm-Stößel für eine entsprechend ausgelegte mechanische Typ-1-Benzinpumpe. Die richtige Länge muss zur Pumpe passen.Fahrzeugzuordnung:...
View full detailsBenzinpumpenflansch Typ 1 – Zwischenflansch
Der Zwischenflansch sitzt zwischen Motorgehäuse und mechanischer Benzinpumpe. Bei einer passenden Typ-1-Ausführung ist er ein wichtiges Teil der Pu...
View full detailsBenzinpumpe Typ 1 – Drehstrom-Lichtmaschine, 100-mm-Stößel
Diese mechanische Benzinpumpe ist für passende Typ-1-Motoren mit Drehstrom-Lichtmaschine und 100-mm-Pumpenstößel ausgewählt. Sie eignet sich als Er...
View full detailsBenzinpumpe Typ 1 – Gleichstrom-Lichtmaschine, 108-mm-Stößel
Die mechanische Benzinpumpe ist für die Kombination aus Gleichstrom-Lichtmaschine und 108-mm-Pumpenstößel vorgesehen. Damit lässt sich die Kraftsto...
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Evelyn Buhl
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