Zylinderköpfe
Der Zylinderkopf ist beim luftgekühlten Motor ein häufiger Schwachpunkt. Wir führen komplette, einbaufertige Köpfe – vom Serienersatz für den 1600er bis zu CNC-bearbeiteten Performance-Köpfen mit großen Ventilen.
BUGPACK Racing-Ventilführungen Einlass, Siliziumbronze, 4er-Satz
BUGPACK Racing-Ventilführungen Einlass, Siliziumbronze, 4er-SatzVentilführungen aus Siliziumbronze für die Einlassseite.Anwendung: Bearbeitungsmaße...
View full detailsBUGPACK Racing-Ventilführungen Auslass, Siliziumbronze, 4er-Satz
BUGPACK Racing-Ventilführungen Auslass, Siliziumbronze, 4er-SatzVentilführungen aus Siliziumbronze für die Auslassseite.Anwendung: Bearbeitungsmaße...
View full detailsEMPI GTV-2 D7000 CNC Zylinderköpfe – 94 mm, 44/37,5 mm, Paar
Dieses EMPI GTV-2 D7000-Paket enthält zwei CNC-bearbeitete, komplett bestückte Doppelkanal-Zylinderköpfe für passende 94-mm-Zylinder. CNC bedeutet:...
View full detailsEMPI GTV-2 L6 CNC Zylinderköpfe – 94 mm, 42/37,5 mm, Paar
Dieses EMPI GTV-2 L6-Paket enthält zwei CNC-bearbeitete, komplett bestückte Doppelkanal-Zylinderköpfe für passende 94-mm-Zylinder. CNC bedeutet: Ka...
View full detailsEMPI GTV-2 L6 CNC Zylinderköpfe – 90,5/92 mm, 42/37,5 mm, Paar
Dieses EMPI GTV-2 L6-Paket enthält zwei CNC-bearbeitete, komplett bestückte Doppelkanal-Zylinderköpfe für passende 90,5/92-mm-Zylinder. CNC bedeute...
View full detailsEMPI GTV-2 Zylinderkopf – 94 mm, 40/35,5 mm, Doppelfedern
Dieser EMPI GTV-2 ist ein komplett bestückter Doppelkanal-Zylinderkopf für abgestimmte luftgekühlte Typ-1-Motoren. Größere Ventile mit 40 mm am Ein...
View full detailsEMPI GTV-2 Zylinderkopf – 94 mm, 40/35,5 mm, Einfachfedern
Dieser EMPI GTV-2 ist ein komplett bestückter Doppelkanal-Zylinderkopf für abgestimmte luftgekühlte Typ-1-Motoren. Größere Ventile mit 40 mm am Ein...
View full detailsEMPI GTV-2 Zylinderkopf – 90,5/92 mm, 40/35,5 mm, Doppelfedern
Dieser EMPI GTV-2 ist ein komplett bestückter Doppelkanal-Zylinderkopf für abgestimmte luftgekühlte Typ-1-Motoren. Größere Ventile mit 40 mm am Ein...
View full detailsEMPI GTV-2 Zylinderkopf – 90,5/92 mm, 40/35,5 mm, Einfachfedern
Dieser EMPI GTV-2 ist ein komplett bestückter Doppelkanal-Zylinderkopf für abgestimmte luftgekühlte Typ-1-Motoren. Größere Ventile mit 40 mm am Ein...
View full detailsEMPI GTV-2 Zylinderkopf – 85,5 mm, 40/35,5 mm, Doppelfedern
Dieser EMPI GTV-2 ist ein komplett bestückter Doppelkanal-Zylinderkopf für abgestimmte luftgekühlte Typ-1-Motoren. Größere Ventile mit 40 mm am Ein...
View full detailsEMPI GTV-2 Zylinderkopf – 85,5 mm, 40/35,5 mm, Einfachfedern
Dieser EMPI GTV-2 ist ein komplett bestückter Doppelkanal-Zylinderkopf für abgestimmte luftgekühlte Typ-1-Motoren. Größere Ventile mit 40 mm am Ein...
View full detailsAutolinea Zylinderkopf komplett – Typ 1 1600, 35,5/32 mm, Kurzgewinde
Der komplett bestückte Autolinea-040-Zylinderkopf ist eine seriennahe Ausgangsbasis für die Überholung eines passend ausgeführten Typ-1-Doppelkanal...
View full detailsEMPI Zylinderkopf komplett – Typ 1 1600, 35,5/32 mm, Kurzgewinde
Der EMPI-Serienzylinderkopf ist für passende luftgekühlte 1600-cm³-Typ-1-Motoren mit 85,5-mm-Zylindern und Doppelkanal-Ansaugung vorgesehen. Die Ve...
View full detailsJOPEX Zylinderkopf 040 komplett – Doppelkanal, Edelstahlventile 35,5/32 mm
Dieser komplette JOPEX-040-Doppelkanalkopf verbindet seriennahe Ventilgrößen mit Edelstahlventilen. Er ist für einen entsprechend geplanten Typ-1-M...
View full detailsJOPEX Zylinderkopf 040 komplett – Typ 1 Doppelkanal, 35,5/32 mm, Langgewinde
Dieser komplette JOPEX-040-Doppelkanalkopf richtet sich an die seriennahe Überholung eines passenden luftgekühlten Typ-1-Motors. Die 35,5/32-mm-Ven...
View full detailsJOPEX Zylinderkopf 040 komplett – Typ 1 Einzelkanal, 35/32 mm
Dieser JOPEX-Zylinderkopf ist für die Überholung eines passend ausgeführten luftgekühlten VW-Typ-1-Motors mit Einzelkanal-Ansauganlage vorgesehen. ...
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Evelyn Buhl
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