WAGENWERKS SIGNATURE 1641 – Typ-1-Longblock mit neuem Magnesiumgehäuse
| Artikelnummer | 007009 |
| Hersteller | Wagenwerks |
| Zustand | Neuaufbau (Neu- und überholte Teile) |
| Passend für | Käfer · Bus T1 · Bus T2 · Karmann Ghia · Typ 181 |
Auftragsfertigung: Wird nach deiner Bestellung für dich aufgebaut – die Lieferzeit stimmen wir mit dir ab.
Der WAGENWERKS SIGNATURE 1641 ist ein luftgekühlter Typ-1-Longblock für den sorgfältig geplanten Neuaufbau deines klassischen VW. Ein neues Magnesiumgehäuse, eine neue Gegengewichtskurbelwelle und neue Zylinderköpfe bilden die Basis. Der Schwerpunkt liegt auf zusammenpassenden Bauteilen, kontrollierten Toleranzen und einer Auslegung für dein Fahrzeug.
Technische Ausführung und enthaltene Bauteile
- Motorfamilie: luftgekühlter VW Typ 1, Vierzylinder-Boxer
- Hubraum: 1.641 cm³; Bohrung × Hub: 87 × 69 mm
- Neues Magnesium-Motorgehäuse
- Neue Gegengewichtskurbelwelle, ausgewuchtet
- Neues 200-mm-Schwungrad in Serienausführung, ausgewuchtet
- Neue 87-mm-Kolben und Zylinder; Gusskolben in der angebotenen Grundausführung
- Schmiedekolben als gesonderte Option nach Abstimmung
- Neue Zylinderköpfe, Einlassventile 35,5 mm / Auslassventile 32 mm
- Ventilführungen und Ventilsitzdichtheit geprüft
- Nockenwelle mit passenden Stößeln; Profil und Verdichtung passend zum Einsatzzweck
- Neue oder im Fachbetrieb überholte Original-VW-Pleuel
- Ventiltriebgeometrie geprüft und eingestellt
- Liefermenge: 1 montierter Longblock mit Zylinderköpfen und Schwungrad
Sorgfalt, die im Motor steckt
SIGNATURE steht für einen aufeinander abgestimmten Aufbau. Dazu gehören das Prüfen und Anpassen der Lagerspiele, das Auswuchten der rotierenden Bauteile im vereinbarten Lieferumfang, das Angleichen der Pleuelgewichte sowie das Abstimmen der Brennräume und Verdichtung. Ventilführungen, Ventilsitzdichtheit und Ventiltriebgeometrie werden kontrolliert. Unser Fertigungspartner dokumentiert Toleranzen und verwendete Komponenten in einem internen Motorenlogbuch.
Auslegung für dein Fahrzeug
Ein Reisebus stellt andere Anforderungen an die Motorcharakteristik als ein leichter Käfer. Deshalb werden Nockenwellenprofil und Verdichtung zusammen mit der geplanten Vergaseranlage, Abgasanlage und dem Einsatzzweck festgelegt. Teilemarken und vereinbarte Ausführungsdetails werden im Auftrag festgehalten.
Fahrzeugzuordnung
Für luftgekühlte VW mit passender Typ-1-Motorkonfiguration: Käfer, Bus T1, Bus T2, Karmann Ghia und Typ 181. Vor Auftrag Motoraufnahme/Bus-Traverse, Getriebe, Kupplung, Kühlsystem, Ansaugung und Auspuff abgleichen. Keine pauschale Freigabe allein nach Baujahr; kein direkter Ersatz für Typ-4-, CT-/CU- oder Wasserboxermotoren. Weitere Umbauanwendungen nach Abstimmung.
Häufige Fragen
Muss ich einen alten Motor zurückgeben?
Nein. Der SIGNATURE-Longblock wird ohne Altteiltausch geliefert. Altteilpfand: 0 €. Du kannst deinen bisherigen Motor behalten.
Ist das ein kompletter, einbaufertiger Motor?
Du erhältst einen montierten Longblock mit Zylinderköpfen, vereinbartem Ventiltrieb und Schwungrad. Zur Fertigstellung werden die passende Ansauganlage samt Vergaser oder Einspritzung, Zündung, Lichtmaschine, Kühlluftsystem, Motorverblechung, Auspuff und Kupplung benötigt. Diese Anbauteile gehören nicht zum beschriebenen Longblock.
Kann ich meine vorhandenen Anbauteile übernehmen?
Ja, wenn Ausführung und Zustand zum neuen Motor passen. Vor allem Vergaser, Zündung, Kühlluftführung und Auspuff müssen zum Motorkonzept passen und bei der Inbetriebnahme abgestimmt werden. Wir unterstützen dich beim Abgleich.
Sind alle Einzelteile neu?
Gehäuse und die ausdrücklich als neu beschriebenen Komponenten werden neu verwendet. Bei den Pleueln kommen je nach vereinbarter Ausführung neue Teile oder fachgerecht überholte Original-VW-Pleuel zum Einsatz. Der Motor wird daher nicht pauschal als „100 % Neuteile“ beworben.
Welche Leistung hat der Longblock?
Die Leistung hängt von der vollständigen Motorkonfiguration ab. Für diesen Longblock wird keine feste PS-Zahl zugesichert. Eine Leistungsmessung setzt einen komplett ausgerüsteten, lauffähigen Motor voraus.
Wie wird geliefert?
Per Speditionsversand. Versandkosten werden separat gemäß den vereinbarten Versandkonditionen berechnet. Ein Altteil-Rücktransport ist nicht erforderlich. Die Fertigung erfolgt auf Bestellung; den konkreten Liefertermin bestätigen wir passend zur gewählten Ausführung.
Kann WAGENWERKS den Motor komplettieren und einbauen?
Ja. Komplettierung, Einbau und Abstimmung kannst du separat über unseren Werkstattbetrieb Strive For Car beauftragen. Die Inbetriebnahme und Einfahrhinweise richten sich nach der tatsächlich gelieferten Motorausführung.
WAGENWERKS™. Verantwortliches Unternehmen: Strive For Car GmbH, Von-Stetten-Straße 5, 86695 Nordendorf, Deutschland; info@striveforcar.com.
Versandkosten
Paketversand
Für Ersatzteile, Zubehör, Pflegeprodukte und Lenkgetriebe – einmal pro Bestellung, egal wie viele Artikel:
• Deutschland: 5,90 €
• EU: 13,99 €
• Weitere Länder: 19,99 €
Speditionsversand auf Palette
Für Motoren, Rumpfmotoren, Getriebe und komplette Vorderachsen – versichert inkl. Verpackung und Transportdokumenten:
• Deutschland: 98 €
• Österreich: 123 €
• Polen, Tschechien, Ungarn, Slowakei: 136 €
• Belgien, Niederlande, Luxemburg, Italien: 144 €
• Schweiz: Preis auf Anfrage
Lieferzeiten Spedition:
• Deutschland: 10–15 Werktage
• EU: 15–20 Werktage
• Nicht-EU: 20–25 Werktage (inkl. Zollpuffer)







