Ersatzteile
Ersatz- und Tuningteile für luftgekühlte VW: Zündung, Vergaser, Motorteile, Elektrik und Fahrwerk für Käfer, Bus T1–T3, Karmann Ghia, Typ 181, Typ 3 und Typ 4. Ausgesucht und geprüft von der WAGENWERKS-Werkstatt – mit persönlicher Beratung, wenn du unsicher bist, welches Teil passt.
Wagenwerks™ Carburetor 34 PICT-3
Reproduction based on Solex with electric automatic choke For air-cooled VW classics The Wagenwerks™ 34 PICT-3 carburetor is a high-quality reprodu...
View full detailsZF Steering Gear VW T2b (1973–1979) – reconditioned
This ZF steering gear for the VW T2b is a professionally reconditioned unit for classic Volkswagen buses built from 1973 to 1979. It is ideal for f...
View full detailsCarburetor upgrade (Solex 34 PICT-3)
This carburetor upgrade is based on the proven Solex 34 PICT-3 and is compatible with the VW Type 1 engine. It's the classic, standard carburetor ...
View full detailsVW T1 & VW T2 Front Axle – Rebuild with Adjuster Plates | all models
Precise. Robust. Stable. Newly manufactured front axle for VW T1 & VW T2 – including adjustable spring plates for precise adjustment. This new ...
View full detailsVergaser 34 PICT-3 Black Edition 12 V für VW Käfer & Bus T2 1600
34 PICT-3 Black Edition – schwarzer Vergaser für deinen luftgekühlten VWDer 34-PICT-3-Vergaser von BBT verbindet die bekannte Zentralvergaser-Baufo...
View full detailsEMPI Vorderachskörper verstellbar, 2″ schmaler – Käfer/Karmann Kugelgelenk
Schmaler, verstellbarer EMPI-Vorderachskörper für luftgekühlte VW Käfer und Karmann Ghia mit Kugelgelenk-Vorderachse. Die um insgesamt 2 Zoll (50,8...
View full detailsBUGPACK Super-Diff Pendelachse, doppelte Sicherungsringe
BUGPACK Super-Diff Pendelachse, doppelte SicherungsringeVerstärktes Differentialgehäuse für Pendelachsgetriebe mit doppelter Sicherungsring-Ausführ...
View full detailsBUGPACK Zylinder 94 mm extra lang – 4er-Satz ohne Kolben
BUGPACK Zylinder 94 mm extra lang – 4er-Satz ohne KolbenZylinder mit 94-mm-Bohrung für individuelle Typ-1-Motoraufbauten. Gegenüber Serienlänge um ...
View full detailsEMPI Typ-4-Zylinder-Kühlluftblech links, Bus 2,0 l
EMPI Typ-4-Zylinder-Kühlluftblech links, Bus 2,0 lSchwarz beschichtetes Kühlluftblech aus 1-mm-Stahl für die linke Zylinderseite. Mit angeschweißte...
View full detailsEMPI Delrin-Schaltstangenführung
EMPI Delrin-SchaltstangenführungSchaltstangenführung aus Delrin für den vorderen Schaltstangenhalter. Innen und außen vor dem Einsetzen fetten.Anwe...
View full detailsBUGPACK Ventilfeder-Shims doppelt, 0,015″, 8 Stück
BUGPACK Ventilfeder-Shims doppelt, 0,015″, 8 StückUnterlegscheiben zur Anpassung der Ventilfeder-Einbauhöhe. Federdruck und Restweg bis zur Blocklä...
View full detailsBUGPACK Ventilfeder-Shims doppelt, 0,030″, 8 Stück
BUGPACK Ventilfeder-Shims doppelt, 0,030″, 8 StückUnterlegscheiben zur Anpassung der Ventilfeder-Einbauhöhe. Federdruck und Restweg bis zur Blocklä...
View full detailsEMPI Typ-4-Zylinder-Kühlluftblech rechts, Bus 2,0 l
EMPI Typ-4-Zylinder-Kühlluftblech rechts, Bus 2,0 lSchwarz beschichtetes Kühlluftblech aus 1-mm-Stahl für die rechte Zylinderseite. Mit angeschweiß...
View full detailsEMPI Einkanal-Ansaugstutzensatz für 40K/Kadron
EMPI Einkanal-Ansaugstutzensatz für 40K/KadronAnsaugstutzen aus A356-Aluminium für zwei EMPI-40K- oder Kadron-Vergaser an Einkanal-Zylinderköpfen. ...
View full detailsBUGPACK Ventilfeder-Shims einfach, 0,015″, 8 Stück
BUGPACK Ventilfeder-Shims einfach, 0,015″, 8 StückUnterlegscheiben zur Anpassung der Ventilfeder-Einbauhöhe. Federdruck und Restweg bis zur Blocklä...
View full detailsBUGPACK Ventilfeder-Shims doppelt, 0,060″, 8 Stück
BUGPACK Ventilfeder-Shims doppelt, 0,060″, 8 StückUnterlegscheiben zur Anpassung der Ventilfeder-Einbauhöhe. Federdruck und Restweg bis zur Blocklä...
View full detailsBUGPACK Vergaser-Zwischenlagen 48 IDA / EPC – Paar
BUGPACK Vergaser-Zwischenlagen 48 IDA / EPC – PaarZwischenlagen aus Polyurethan zur elastischen Trennung von Vergaser und Ansaugstutzen.Anwendung: ...
View full detailsBUGPACK Ventilfeder-Shims einfach, 0,030″, 8 Stück
BUGPACK Ventilfeder-Shims einfach, 0,030″, 8 StückUnterlegscheiben zur Anpassung der Ventilfeder-Einbauhöhe. Federdruck und Restweg bis zur Blocklä...
View full detailsBUGPACK Racing-Ventilführungen Einlass, Siliziumbronze, 4er-Satz
BUGPACK Racing-Ventilführungen Einlass, Siliziumbronze, 4er-SatzVentilführungen aus Siliziumbronze für die Einlassseite.Anwendung: Bearbeitungsmaße...
View full detailsBUGPACK Ventilfeder-Shims einfach, 0,060″, 8 Stück
BUGPACK Ventilfeder-Shims einfach, 0,060″, 8 StückUnterlegscheiben zur Anpassung der Ventilfeder-Einbauhöhe. Federdruck und Restweg bis zur Blocklä...
View full detailsEMPI Case-Saver Gewindeeinsätze M10 innen / 1/2-20 außen
EMPI Case-Saver Gewindeeinsätze M10 innen / 1/2-20 außenGewindeeinsätze mit M10×1,5 innen und 1/2-20 außen.Anwendung: Zur passenden Gewindereparatu...
View full detailsBUGPACK Racing-Ventilführungen Auslass, Siliziumbronze, 4er-Satz
BUGPACK Racing-Ventilführungen Auslass, Siliziumbronze, 4er-SatzVentilführungen aus Siliziumbronze für die Auslassseite.Anwendung: Bearbeitungsmaße...
View full detailsEMPI Stößelstangen-Messwerkzeug
EMPI Stößelstangen-MesswerkzeugVerstellbares Werkzeug zum Ermitteln der benötigten Stößelstangenlänge.Anwendung: Für einen passend aufgebauten Vent...
View full detailsEMPI Kolbenring-Spannwerkzeug 88–94 mm
EMPI Kolbenring-Spannwerkzeug 88–94 mmKolbenring-Spannband aus Federstahl für Bohrungsmaße von 88 bis 94 mm.Anwendung: Werkzeug nach Kolben-/Zylind...
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Evelyn Buhl
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