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Mit dem WAGENWERKS IGNITE UPGRADE 034 rüstest du einen passenden vorhandenen 034-Kontaktverteiler auf elektronische Zündauslösung um. Das Konzept e...

Der WAGENWERKS IGNITE ZV4 ist unser elektronischer 009-Komplettverteiler für luftgekühlte VW-Typ-1-Motoren. Er ersetzt die Kontaktzündung durch ein...

Der WAGENWERKS IGNITE ZV4 CHROME 009 ist die verchromte Kontaktverteiler-Variante für einen klassischen Aircooled-Motorraum. Die 009-Bauform arbeit...

Der WAGENWERKS IGNITE ZV4 CLASSIC 009 verbindet die bekannte 009-Bauform mit einer klassischen Kontaktzündung. Er ist für luftgekühlte Typ-1-Motore...

Der WAGENWERKS IGNITE ZV4 CLASSIC VAC ist ein kompletter Kontaktverteiler mit Unterdruckdose für passende luftgekühlte VW-Motoren. Er ist die klass...

Bildhinweis: KI-generierte Konzeptansicht – kein Originalfoto. Die Abbildung zeigt eine mögliche Ausführung des elektronischen 034-Verteilers. Das ...

Neues Magnesiumgehäuse, sorgfältig abgestimmter Motoraufbau und elektronische CB-Performance-Zündung.Ohne Altteilpfand und ohne Rückgabe eines alte...

Der WAGENWERKS SIGNATURE 1641 ist ein luftgekühlter Typ-1-Longblock für den sorgfältig geplanten Neuaufbau deines klassischen VW. Ein neues Magnesi...

Neues Magnesiumgehäuse, sorgfältig abgestimmter Motoraufbau und elektronische CB-Performance-Zündung.Ohne Altteilpfand und ohne Rückgabe eines alte...

Der WAGENWERKS SIGNATURE 1776 erweitert unsere SIGNATURE-Linie um eine Typ-1-Basis mit 1.776 cm³. Das Konzept verbindet ein neues Magnesiumgehäuse ...

Zwei neue Ventildeckeldichtungen für deinen luftgekühlten VW-Typ-1-Motor mit 1300, 1500 oder 1600 cm³. Als WAGENWERKS-Paar für die linke und rechte...

WAGENWERKS™ Stage 1 ist unsere Produktbezeichnung für einen komplett revidierten, einbaufertigen VW Typ-1-Austauschmotor. Gelieferte Ausführung: 16...

Der WAGENWERKS™ TFOUR 2056 TORQUE CJ ist ein luftgekühlter Typ 4-Rumpfmotor mit 2.056 cm³. Drehmomentorientierte Typ-4-Basis für passende luftgeküh...

Der WAGENWERKS™ TFOUR 2056 TORQUE CU ist ein luftgekühlter Typ 4-Rumpfmotor mit 2.056 cm³. Drehmomentorientierte Typ-4-Basis für passende luftgeküh...

Der WAGENWERKS™ TFOUR 2413 GTX ist ein luftgekühlter Typ 4-Rumpfmotor mit 2.413 cm³. Sportliche Typ-4-GTX-Basis für individuell geplante Käfer-, 91...

Der WAGENWERKS™ TFOUR 2413 TORQUE CJ ist ein luftgekühlter Typ 4-Rumpfmotor mit 2.413 cm³. Hubraumstarke Typ-4-TORQUE-Ausführung für passende Bus- ...

Der WAGENWERKS™ TFOUR 2413 TORQUE CU ist ein luftgekühlter Typ 4-Rumpfmotor mit 2.413 cm³. Hubraumstarke Typ-4-TORQUE-Ausführung für passende Buspr...

Der WAGENWERKS™ TONE 1776 CRUISE ist ein luftgekühlter Typ 1-Rumpfmotor mit 1.776 cm³. Eine ausgewogene Basis für klassische VW-Umbauten mit Schwer...

Der WAGENWERKS™ TONE 1835 GT ist ein luftgekühlter Typ 1-Rumpfmotor mit 1.835 cm³. Sportlich ausgelegte Typ-1-Basis für ein zusammenpassendes Ansau...

Der WAGENWERKS™ TONE 1915 GT ist ein luftgekühlter Typ 1-Rumpfmotor mit 1.915 cm³. Sportliche Typ-1-Motorbasis für individuelle VW-Umbauten mit pas...

Der WAGENWERKS™ TONE 2006 GT ist ein luftgekühlter Typ 1-Rumpfmotor mit 2.006 cm³. Sportliche Langhub-Ausführung für einen individuell abgestimmten...

Der WAGENWERKS™ TONE 2006 TORQUE ist ein luftgekühlter Typ 1-Rumpfmotor mit 2.006 cm³. Langhub-Ausführung für Bus- und Reiseprojekte mit Schwerpunk...

Der WAGENWERKS™ TONE 2110 TORQUE ALU ist ein luftgekühlter Typ 1-Rumpfmotor mit 2.110 cm³. Drehmomentorientierter Langhubmotor auf neuer Alu-HD-Geh...

Der WAGENWERKS™ TONE 2276 GTX ALU ist ein luftgekühlter Typ 1-Rumpfmotor mit 2.276 cm³. Hubraumstarke GTX-Ausführung auf neuer Alu-HD-Gehäusebasis ...