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Verteilerhalter Typ 1, verzinkt
Der verzinkte Verteilerhalter ist die dezente Befestigungsvariante für einen passenden Zündverteiler am VW-Typ-1-Motor. Er eignet sich zum Ersatz e...
View full detailsVerteilerkappe hoch, 1300/1600 und 009
Diese hohe Verteilerkappe ist als Ersatz für passende 1300-/1600-Verteiler und 009-Ausführungen vorgesehen. Sie ist ein klassisches Wartungsteil fü...
View full detailsVerteilerläufer hoch für 009
Dieser Verteilerläufer, in der Szene auch Verteilerfinger genannt, ist für die passende hohe Kappenbauform vorgesehen. Er verteilt die Hochspannung...
View full detailsVictor Reinz Motordichtsatz Typ 1 1300–1600 cm³
Victor-Reinz-Motordichtsatz für die Überholung passender luftgekühlter VW-Typ-1-Motoren mit 1300, 1500 oder 1600 cm³. Eine Markenalternative zum JO...
View full detailsVictor Reinz Motordichtsatz Typ 4 1700 cm³ – 021198009D
Victor-Reinz-Motordichtsatz für den luftgekühlten 1700-cm³-Typ-4-Motor. Für passende VW T2, VW 411/412 und Porsche 914 in der angegebenen Ausführun...
View full detailsVictor Reinz Motordichtsatz Typ 4 1800–2000 cm³ – 029198009A
Victor-Reinz-Motordichtsatz für passende frühe luftgekühlte VW-Typ-4-Motoren mit 1800 oder 2000 cm³. OE-Vergleich 029 198 009A. Die späte 2000er-Au...
View full detailsVictor Reinz Wärmetauscher-Dichtung – 029256251A
Victor Reinz Wärmetauscher-Dichtung – 029256251A.Dichtung für Wärmetauscher, Referenz 029256251A. Lieferumfang: 1 Stück.PassungBus T3 2,0 l Luftbox...
View full detailsVictor Reinz Wärmetauscher-Dichtung – 029256252A
Victor Reinz Wärmetauscher-Dichtung – 029256252A.Dichtung für Wärmetauscher, Referenz 029256252A. Lieferumfang: 1 Stück.PassungBus T3 2,0 l Luftbox...
View full detailsVintage Speed Classic Look – Typ 1, ohne Vorwärmung
Vintage Speed Classic Look – Typ 1, ohne Vorwärmung für Käfer, Karmann Ghia.Ausführung und Lieferumfang1 Edelstahl-Auspuff Classic Look; Endrohre s...
View full detailsVintage Speed Flanschadapter – 35 mm, Satz
Vintage Speed Flanschadapter – 35 mm, Satz für Käfer, Bus T1, Bus T2, Karmann Ghia.Ausführung und Lieferumfang1 Adaptersatz.PassungFür passende Vin...
View full detailsVintage Speed Flanschadapter – 38 mm, Satz
Vintage Speed Flanschadapter – 38 mm, Satz für Käfer, Bus T1, Bus T2, Karmann Ghia.Ausführung und Lieferumfang1 Adaptersatz.PassungFür passende Vin...
View full detailsVintage Speed German Look – Typ 1, mit Vorwärmung
Vintage Speed German Look – Typ 1, mit Vorwärmung für Käfer, Karmann Ghia.Ausführung und Lieferumfang1 Edelstahl-Sportauspuff German Look mit Vorwä...
View full detailsVintage Speed High Performance – Bus mit Typ-4-Motor
Vintage Speed High Performance – Bus mit Typ-4-Motor für Bus T2, Bus T3.Ausführung und Lieferumfang1 Edelstahl-Sportauspuff für passende Typ-4-Abga...
View full detailsVintage Speed J-Rohre – Typ 1, Edelstahl 38 mm, Paar
Vintage Speed J-Rohre – Typ 1, Edelstahl 38 mm, Paar für Käfer, Bus T1, Bus T2, Karmann Ghia.Ausführung und Lieferumfang1 Paar Edelstahl-J-Rohre, 3...
View full detailsVintage Speed Lowered – Bus T1, verstecktes Endrohr
Vintage Speed Lowered – Bus T1, verstecktes Endrohr für Bus T1.Ausführung und Lieferumfang1 Edelstahl-Auspuff mit verstecktem Endrohr.PassungBus T1...
View full detailsVintage Speed Sportauspuff – Bus T2 Typ 1, mit Vorwärmung
Vintage Speed Sportauspuff – Bus T2 Typ 1, mit Vorwärmung für Bus T2.Ausführung und Lieferumfang1 Edelstahl-Auspuff mit Standard-Endrohr.PassungBus...
View full detailsVorderachskörper Kugelgelenk, Standard – Käfer/Karmann ab 08/1965
Nachgefertigter Vorderachskörper in Standardbreite und unverstellbarer Ausführung für den Ersatz des originalen Kugelgelenk-Achskörpers.Fahrzeugzuo...
View full detailsVorderachskörper Puma-Style, verstellbar – Käfer/Karmann ab 08/1965
Nachgefertigter Kugelgelenk-Vorderachskörper in Standardbreite mit verstellbarer Ausführung im Puma-Style. Die Höhenverstellung verändert die serie...
View full detailsVW T1 & VW T2 Front Axle – Rebuild with Adjuster Plates | all models
Precise. Robust. Stable. Newly manufactured front axle for VW T1 & VW T2 – including adjustable spring plates for precise adjustment. This new ...
View full detailsVW T1 Gearbox 8/33 – reinforced CNC side covers
This VW T1 gearbox with 8/33 ratio was developed for use in classic VW T1 buses where reliability, durability and clean power transmission are para...
View full detailsVW T1 IRS Gearbox (IRS Conversion) – Tall Gearing, Reinforced CNC Side Plates
This reconditioned IRS gearbox for the VW T1 Bus is the ideal solution for anyone who wants to convert their T1 to independent rear suspension (IRS...
View full detailsVW Type 1 Long Block 1649 ccm – reconditioned & ready to install
The VW Type 1 Longblock with 1649 ccm is a high-quality engine base for classic air-cooled Volkswagens. It is ideal for VW Beetles, T1s, T2s, and K...
View full detailsWAGENWERKS Benzinpumpenflansch-Dichtsatz Typ 1 – oben und unten
Oben und unten passend zusammengefasst: Der WAGENWERKS-Satz enthält die beiden Dichtungen für den entsprechenden Typ-1-Benzinpumpenflansch.Fahrzeug...
View full detailsWAGENWERKS IGNITE UPGRADE 009
Mit dem WAGENWERKS IGNITE UPGRADE 009 rüstest du einen passenden vorhandenen 009-Kontaktverteiler auf elektronische Zündauslösung um. Das Konzept e...
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