Nockenwellen & Ventiltrieb
Nockenwellen, Ventilstößel, Kipphebel, Stößelschutzrohre und Ventildeckel für VW Typ 1 – vom Serienersatz bis zum Performance-Kit.
Nockenwelle, Stößel und Kipphebel müssen zusammenpassen. Wir beraten dich bei der Abstimmung auf deinen Motoraufbau.
BUGPACK Ventilfeder-Shims doppelt, 0,015″, 8 Stück
BUGPACK Ventilfeder-Shims doppelt, 0,015″, 8 StückUnterlegscheiben zur Anpassung der Ventilfeder-Einbauhöhe. Federdruck und Restweg bis zur Blocklä...
Vollständige Details anzeigenBUGPACK Ventilfeder-Shims doppelt, 0,030″, 8 Stück
BUGPACK Ventilfeder-Shims doppelt, 0,030″, 8 StückUnterlegscheiben zur Anpassung der Ventilfeder-Einbauhöhe. Federdruck und Restweg bis zur Blocklä...
Vollständige Details anzeigenBUGPACK Ventilfeder-Shims einfach, 0,015″, 8 Stück
BUGPACK Ventilfeder-Shims einfach, 0,015″, 8 StückUnterlegscheiben zur Anpassung der Ventilfeder-Einbauhöhe. Federdruck und Restweg bis zur Blocklä...
Vollständige Details anzeigenBUGPACK Ventilfeder-Shims doppelt, 0,060″, 8 Stück
BUGPACK Ventilfeder-Shims doppelt, 0,060″, 8 StückUnterlegscheiben zur Anpassung der Ventilfeder-Einbauhöhe. Federdruck und Restweg bis zur Blocklä...
Vollständige Details anzeigenBUGPACK Ventilfeder-Shims einfach, 0,030″, 8 Stück
BUGPACK Ventilfeder-Shims einfach, 0,030″, 8 StückUnterlegscheiben zur Anpassung der Ventilfeder-Einbauhöhe. Federdruck und Restweg bis zur Blocklä...
Vollständige Details anzeigenBUGPACK Ventilfeder-Shims einfach, 0,060″, 8 Stück
BUGPACK Ventilfeder-Shims einfach, 0,060″, 8 StückUnterlegscheiben zur Anpassung der Ventilfeder-Einbauhöhe. Federdruck und Restweg bis zur Blocklä...
Vollständige Details anzeigenEMPI Verstellbare Stößelschutzrohre, 8er-Satz ohne Dichtungen
EMPI Verstellbare Stößelschutzrohre, 8er-Satz ohne DichtungenVerstellbare Aluminium-Stößelschutzrohre mit Verschraubung. Die Enddichtungen gehören ...
Vollständige Details anzeigenEMPI / Manton Chromoly-Stößelstangen 292 mm – 8er-Satz
EMPI / Manton Chromoly-Stößelstangen 292 mm – 8er-SatzManton-Stößelstangen aus 4130-Chromoly im EMPI-Vertrieb. Ungeschnittene Lieferlänge 11,50 Zol...
Vollständige Details anzeigenEMPI HD Swivel-Head Ventileinstellschrauben M8×1, 8er-Satz
EMPI HD Swivel-Head Ventileinstellschrauben M8×1, 8er-SatzVentileinstellschrauben mit großem beweglichem Schwenkfuß und M8×1-Gewinde. Die beiliegen...
Vollständige Details anzeigenEMPI Quick-Change Stößelschutzrohre mit Dichtungen, 8er-Satz
EMPI Quick-Change Stößelschutzrohre mit Dichtungen, 8er-SatzFederbelastete Aluminium-Stößelschutzrohre für den Austausch ohne Demontage der Zylinde...
Vollständige Details anzeigenEMPI Nockenwellenrad-Schrauben 5/16-24 UNF – 3er-Satz
EMPI Nockenwellenrad-Schrauben 5/16-24 UNF – 3er-SatzNockenwellenrad-Schrauben aus hochfestem Stahl, 5/16-24 UNF × 1/2 Zoll, mit Flanschkopf.Anwend...
Vollständige Details anzeigenEMPI Flache Nockenwellen-Schrauben mit Scheiben
EMPI Flache Nockenwellen-Schrauben mit ScheibenSchrauben mit flachem Kopf und Unterlegscheiben für mehr Freigang zwischen Nockenwellenrad und Ölpum...
Vollständige Details anzeigenEMPI Ball-Foot Ventileinstellschrauben M8×1, 8er-Satz
EMPI Ball-Foot Ventileinstellschrauben M8×1, 8er-SatzVentileinstellschrauben mit beweglichem Kugelfuß und M8×1-Gewinde.Anwendung: Typ-1-Ventiltrieb...
Vollständige Details anzeigenEMPI Verstellbarer Nockenwellenradsatz
EMPI Verstellbarer NockenwellenradsatzSchrägverzahntes Aluminium-Nockenwellenrad mit versetzten Einstellscheiben. Für passende Nockenwellen mit 3-P...
Vollständige Details anzeigenEMPI Leichtbau-Stößel, 8er-Satz
EMPI Leichtbau-Stößel, 8er-SatzMechanische Leichtbau-Stößel mit 29-mm-Auflagefläche und Ölbohrung.Anwendung: Typ-1-Ventiltrieb; die Materialpaarung...
Vollständige Details anzeigenScat Kipphebelsatz 1:1,25 – Typ 1, komplett
Kompletter Scat-Kipphebelsatz mit Übersetzung 1:1,25 für passende luftgekühlte Typ-1-Motoren. Zwei Kipphebelwellen für einen Motor.Ausführung und L...
Vollständige Details anzeigenJOPEX Kipphebelsatz 1:1,25 – Typ 1, komplett
Kompletter JOPEX-Kipphebelsatz mit Übersetzung 1:1,25 für passende luftgekühlte Typ-1-Motoren. Zwei Kipphebelwellen für einen Motor.Ausführung und ...
Vollständige Details anzeigenEngle Ventilstößel 28 mm – Typ 1, 8er-Satz
Engle Standard-Ventilstößel für passende luftgekühlte VW-Motoren: mechanische Ausführung, 28-mm-Teller, Satz mit acht Stück.Ausführung und Lieferum...
Vollständige Details anzeigenEMPI GT-3 Deluxe Nockenwellensatz – Typ 1, 291°
Der GT-3 Deluxe-Satz ist die sportlichere Stufe für leistungsorientierte Motorprojekte mit Schwerpunkt im oberen Drehzahlbereich. Er verbindet das ...
Vollständige Details anzeigenEMPI GT-2 Deluxe Nockenwellensatz – Typ 1, 282°
Der GT-2 Deluxe-Satz richtet sich an abgestimmte Typ-1-Motoren mit Schwerpunkt im mittleren Drehzahlbereich. Nockenwelle, neue zugehörige Stößel un...
Vollständige Details anzeigenEMPI GT-1 Deluxe Nockenwellensatz – Typ 1, 275°
Für einen Motoraufbau mit Schwerpunkt auf nutzbarem Drehmoment: Der EMPI GT-1 Deluxe-Satz bündelt Nockenwelle, passende neue Stößel und Nockenwelle...
Vollständige Details anzeigenAlu-Ventildeckel Typ 1 – schraubbarer Satz mit Dichtungen
Der schraubbare Ventildeckelsatz verbindet die markante Alu-Optik mit einem klar definierten Lieferumfang: zwei Deckel, Befestigungsteile und Dicht...
Vollständige Details anzeigenEMPI Reparatur-Stößelschutzrohr Typ 1 – verstellbar, mit Dichtungen
Dieses verstellbare Aluminium-Stößelschutzrohr ist als Reparaturlösung für ein einzelnes beschädigtes oder undichtes Rohr gedacht. EMPI liefert die...
Vollständige Details anzeigenEdelstahl-Stößelschutzrohre Windage Typ 1 – 8er-Satz
Acht Stößelschutzrohre aus Edelstahl in Windage-Ausführung für den passenden Typ-1-Motoraufbau. Eine sinnvolle Variante, wenn du bei der Überholung...
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Evelyn Buhl
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