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Luftgekühlte Perfektion. Handgemacht - Klassik neu definiert
Luftgekühlte Perfektion. Handgemacht

Owatrol

Die OWATROL Kollektion bündelt bewährte Produkte für Rostschutz, Holzpflege, Reinigung und Werterhalt – für Restaurierung, Werkstatt, Fahrzeug, Camper, Boot und Haus. Ob Restrost an Falzen und Metallverbindungen versiegeln, ausgeblichene Kunststoffteile auffrischen, festsitzende Schrauben lösen oder Holz reinigen, sättigen und ölen: Hier findet ihr für jede Aufgabe das passende OWATROL-Produkt.

Zum Sortiment gehören OWATROL ÖL zur Rostversiegelung, POLYTROL als Farbauffrischer für Kunststoff, Gelcoat und Metall, TRANSYL als Rostlöser und Schmiermittel, PURATROL und NET-TROL zur Reinigung und Vorbereitung sowie DEKS OLJE D1 und D2 und INTERIÖL für die Holzpflege im Innen- und Außenbereich. Technische Daten und Verarbeitungshinweise findet ihr direkt auf jeder Produktseite.

Und das Beste: Zu jeder Bestellung mit mindestens einem OWATROL-Produkt bekommt ihr ein Paar ONYX-Arbeitshandschuhe gratis dazu! Die rot-schwarzen Handschuhe sind praktische Helfer für eure nächsten Werkstatt-, Montage- und Renovierungsarbeiten. Die Aktion gilt für alle OWATROL-Produkte und Gebindegrößen – ein Paar pro Bestellung.

Ursprünglicher Preis €11,39 - Ursprünglicher Preis €97,90
Ursprünglicher Preis
€11,39 - €97,90
€11,39 - €97,90
Aktueller Preis €11,39
125.0ml | €91,12 / l

OWATROL ÖL – Rostversiegelung und Lackadditiv

Du möchtest die gewachsene Optik deines Oldtimers erhalten und angerostete Metallflächen behandeln? OWATROL ÖL dringt in fest haftenden Rost ein ...

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Ursprünglicher Preis €13,85 - Ursprünglicher Preis €69,80
Ursprünglicher Preis
€13,85 - €69,80
€13,85 - €69,80
Aktueller Preis €13,85
500.0ml | €37,80 / l

OWATROL POLYTROL – Farbauffrischer für Kunststoff, Gelcoat und Metall

Farbige Kunststoffteile wirken grau, stumpf oder ausgewaschen? POLYTROL frischt den vorhandenen Farbton geeigneter Oberflächen auf – ohne neu zu ...

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Ursprünglicher Preis €14,90 - Ursprünglicher Preis €14,90
Ursprünglicher Preis
€14,90
€14,90 - €14,90
Aktueller Preis €14,90
400.0ml | €37,25 / l

OWATROL TRANSYL – Rostlöser und Schmiermittel Spray 400 ml

Eine festgerostete Mutter oder schwergängige Metallmechanik bremst die Arbeit am Klassiker aus. TRANSYL ist ein kriechfähiger Schraubenlöser und ...

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Ursprünglicher Preis €39,80 - Ursprünglicher Preis €39,80
Ursprünglicher Preis
€39,80
€39,80 - €39,80
Aktueller Preis €39,80
1.0l | €39,80 / l

OWATROL PURATROL – alkalischer Spezialreiniger und Entfetter, Konzentrat 1 L

Bevor du ein verwittertes Anbauteil auffrischst, muss der Schmutz herunter. PURATROL ist ein wasserbasiertes Reinigungskonzentrat für geeignete A...

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Ursprünglicher Preis €25,80 - Ursprünglicher Preis €25,80
Ursprünglicher Preis
€25,80
€25,80 - €25,80
Aktueller Preis €25,80
1.0l | €25,80 / l

OWATROL INTERIÖL – Schutz- und Pflegeöl für Holz im Innenbereich 1 L

Du baust Holzmöbel für deinen Camper oder möchtest passende Echtholzflächen im Innenraum aufarbeiten? INTERIÖL (früher XYLKOTE) ist ein Schutz- u...

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Ursprünglicher Preis €26,80 - Ursprünglicher Preis €26,80
Ursprünglicher Preis
€26,80
€26,80 - €26,80
Aktueller Preis €26,80
1.0l | €26,80 / l

OWATROL DEKS OLJE D2 – transparenter Hochglanz-Öl-Lack für Holz 1 L

Für eine bewusst glänzende Holzoberfläche ergänzt DEKS OLJE D2 die vorherige Sättigung mit D1. Das transparente Finish baut einen flexiblen, hoch...

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Ursprünglicher Preis €17,85 - Ursprünglicher Preis €17,85
Ursprünglicher Preis
€17,85
€17,85 - €17,85
Aktueller Preis €17,85
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OWATROL NET-TROL – Holzreiniger, Aufheller und Neutralisator 1 L

Die Holzleisten auf deinem Dachträger sind grau geworden? NET-TROL reinigt und entgraut geeignetes, verwittertes Holz vor der weiteren Pflege. Fü...

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Ursprünglicher Preis €23,80 - Ursprünglicher Preis €55,80
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€23,80 - €55,80
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Aktueller Preis €23,80
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OWATROL DEKS OLJE D1 – transparenter Holzsättiger

Du möchtest Holzleisten am Dachgepäckträger oder andere passende Holzteile außen am Camper pflegen? DEKS OLJE D1 sättigt vorbereitetes, saugfähig...

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Wagenwerks™ · Pflege & Konservierung

Drei Produkte, die bei alten Volkswagen im Alltag oft den Unterschied machen: Originalsubstanz konservieren, Patina schützen, alte Oberflächen auffrischen, festsitzende Schrauben lösen – ohne unnötige Gewalt. Dazu kommen OWATROL-Produkte für Reinigung und Holz – vom Echtholz-Innenausbau im Camper bis zum Holzteil an Boot, Anhänger oder Werkstatt.

Keines davon ist ein Zaubertrick. Ein durchgerosteter Schweller wird durch Owatrol Öl nicht wieder tragfähig. Ein zerbröselter Kunststoff wird durch Polytrol nicht neu. Und eine festgegammelte Schraube wird durch Transyl nicht automatisch zum Neuteil. Richtig eingesetzt leistet aber jedes Produkt genau das, was man bei Oldtimern und Restaurierungen oft braucht.

Für Blech, Kunststoff und Mechanik am Volkswagen

Owatrol Öl

Rost · Patina · Konservierung

Stabilisiert festen Rost, versiegelt die Oberfläche und schützt gegen Feuchtigkeit. Ideal für patinierte Bleche, Falze, Kanten und Metallflächen am Oldtimer.

Kein Ersatz für Blecharbeit bei Durchrostungen oder tragenden Bereichen.

Polytrol

Auffrischen · Tiefe · Oberfläche

Frischt verwitterte Oberflächen auf und bringt Tiefe zurück – auf Kunststoff, Gelcoat, Metall und matten alten Oberflächen. Kein Lack, sondern Oberflächenpflege.

Nicht auf griffigen oder sicherheitsrelevanten Flächen verwenden.

Transyl

Lösen · Kriechen · Schmieren

Kriechöl für festsitzende Schrauben, Scharniere, Schlösser und Sitzschienen. Dringt in enge Spalten ein, löst alten Rost und macht bewegliche Teile wieder gangbar.

Nicht auf Bremsbelägen, Kupplungsflächen oder Reibflächen verwenden.

Für Reinigung, Vorbereitung und Holz

Puratrol

Reinigen · Entfetten

Konzentrierter alkalischer Reiniger gegen Fett und hartnäckigen Schmutz – etwa auf Kunststoff, GFK oder Metall, bevor Polytrol oder eine Beschichtung aufgetragen wird.

Nur verdünnt verwenden, empfindliche Flächen vorher testen.

Net-Trol

Holz reinigen · Aufhellen

Holt vergrautes, verwittertes Holz wieder auf seinen natürlichen Farbton – vor dem Ölen oder Lasieren von Außenholz, Bootsdecks oder Campingteilen.

Wird mit Wasser abgespült – nicht für eingebaute Campermöbel.

Interiöl (Xylkote)

Holz innen · Ölen

Pflegeöl für Echtholz im Innenbereich: Möbel, Verkleidungen, Ablagen und Schränke im Camper- oder Oldtimer-Innenausbau. Betont die Maserung, matt bis seidenmatt.

Nicht für Kunststoffdekor oder folierte Oberflächen.

Deks Olje D1

Holz sättigen · Innen & außen

Tief eindringendes Holzöl für Hart-, Tropen- und Nadelhölzer. Schützt vor Feuchtigkeit, ohne Lackfilm – bewährt im Holzbootbau und bei Restaurierungen.

Nass in nass bis zur Sättigung auftragen, Überschuss abwischen.

Deks Olje D2

Hochglanz-Finish

Transparenter Öl-Lack als Endbeschichtung auf mit D1 gesättigtem Holz. Flexibler, hochglänzender Schutzfilm mit sichtbarer Maserung.

Nur nach D1-Vorbehandlung, nicht für begehbare Flächen.

Innowood OL & L

Holz lasieren

Holzlasuren mit sichtbarer Maserung. Innowood OL (farblos, mit UV-Filter) für Holzteile innen und außen, Innowood L als farblose Basis zum Abtönen.

Innowood L farblos ist kein fertiger UV-Schutz – für außen abtönen.

Welches Produkt wofür?

Rost an Blech → Owatrol Öl. Ausgeblichener Kunststoff → erst Puratrol, dann Polytrol. Festsitzende Schraube → Transyl. Vergrautes Holz → Net-Trol, danach D1 oder Innowood. Echtholz im Innenraum → Interiöl. Hochglanz auf Holz → D1 plus D2.


Owatrol Öl: Patina erhalten statt alles platt lackieren

Owatrol Öl ist besonders interessant, wenn ein Oldtimer nicht komplett restauriert werden soll. Gerade bei VW T1, T2, Käfer, Typ 181 und Karmann Ghia ist gewachsene Patina oft ein Teil der Fahrzeuggeschichte – und nicht jede Rostspur muss sofort verschwinden. Sie muss aber verstanden werden.

  • Patinierte Außenhaut, Dachrinnen und Falze beim VW T1
  • Radläufe, Kanten und Übergänge
  • Innenseiten von Stoßstangen und Haltern
  • Bereiche an Karmann-Fahrzeugen, bei denen originale Substanz erhalten bleiben soll

Wichtig vor der Anwendung

Erst reinigen. Dann beurteilen. Dann testen. Owatrol ist stark, wenn der Rost fest ist. Bei Blattrost, Durchrostung oder tragenden Bereichen führt der Weg nicht über die Dose, sondern über fachgerechte Blecharbeit. Owatrol ist kein Hohlraumschutz und keine Universalgrundierung – vor dem Überlackieren die Verträglichkeit prüfen.


Polytrol: Wenn Oberflächen wieder Tiefe bekommen sollen

Jeder kennt den Effekt: Ein alter Kunststoff sieht trocken und grau aus. Sobald er nass wird, kommt die Farbe wieder. Polytrol nutzt genau diesen Effekt dauerhaft. Es färbt nicht wie ein Lack, sondern frischt die vorhandene Oberfläche auf – am besten nach gründlicher Reinigung mit Puratrol.

  • Ausgeblichene Kunststoffteile und Zierteile
  • Camping- und Innenausstattungsteile beim T2 oder T3
  • Matte Metall- oder Chromflächen, Gelcoat und verwitterte Oberflächen

Häufigster Fehler

Zu viel Produkt auftragen. Polytrol einwirken lassen und Überschuss wieder abnehmen – sonst entsteht ein ungleichmäßiges, speckiges Ergebnis. Kleine Testfläche zuerst.


Transyl: Bevor der Schlüssel die Schraube zerstört

Alte Fahrzeuge sind voll von festsitzenden Schrauben, Scharnieren und Gewindeverbindungen. Besonders bei luftgekühlten Volkswagen kommen Hitze, Dreck, Feuchtigkeit und jahrzehntelange Standzeit zusammen. Der richtige Ablauf: freilegen, reinigen, Transyl gezielt auftragen, Zeit geben, bei Bedarf wiederholen – dann mit Gefühl und passendem Werkzeug arbeiten. Das spart Stehbolzen, Gewinde, Nerven und Geld.

  • Festsitzende Schrauben und Muttern vor der Demontage
  • Türscharniere, Haubenscharniere, Schlösser und Sitzschienen
  • Bowdenzugmechaniken und alte Gewindeverbindungen

Holz: reinigen, sättigen, veredeln

Holz ist bei Wagenwerks nicht das Hauptthema – aber im Camper-Innenausbau, bei Pritschen, Anhängern, Booten oder in der Werkstatt taucht es ständig auf. Der Ablauf ist fast immer gleich: Vergrautes Holz mit Net-Trol reinigen und gut trocknen lassen. Danach je nach Ziel ölen oder lasieren:

  • Interiöl: Echtholz im Innenraum, natürlich und matt
  • Deks Olje D1: Holz innen und außen sättigen, ohne Lackfilm
  • Deks Olje D2: Hochglanz-Finish auf D1-gesättigtem Holz
  • Innowood OL / L: Lasur mit sichtbarer Maserung, für außen mit UV-Filter bzw. abgetönt

Anwendung nach Fahrzeug

VW T1 – originale Patina

Feste Rostbereiche mit Owatrol Öl konservieren. Scharniere und alte Schrauben vor der Demontage mit Transyl behandeln. Polytrol für passende Kunststoff- oder Zubehörteile.

VW Käfer – Teilrestaurierung

Owatrol Öl für feste Patina-Bereiche. Transyl in die Vorbereitung der Demontage. Polytrol für Details, Zubehör und geeignete Oberflächen.

Karmann Ghia & Karmann-Serien

Viele Teile sind empfindlich und selten. Owatrol Öl für feste Rostbereiche. Transyl für alte Verschraubungen. Lieber vorher Zeit investieren, als später seltene Teile suchen.

VW T2, T3 & Campingfahrzeuge

Puratrol und Polytrol für verwitterte Kunststoffteile, Gelcoat und Campingausstattung. Interiöl für Echtholz im Innenausbau. Transyl für schwer zugängliche Verschraubungen.


Häufige Fragen

Stoppt Owatrol Öl Rost dauerhaft?

Owatrol Öl kann festen Rost stabilisieren und die Oberfläche gegen Feuchtigkeit schützen. Es repariert aber kein geschwächtes Blech. Wenn Rost bereits durch das Material gegangen ist, muss das Blech instand gesetzt werden.

Kann Owatrol Öl überlackiert werden?

Grundsätzlich ja – aber nie blind. Besonders bei modernen 2K-Lacken oder wasserbasierten Systemen muss die Verträglichkeit vorher getestet werden.

Ist Polytrol ein Lack?

Nein. Polytrol frischt vorhandene Oberflächen auf und bringt Tiefe zurück – wenn das Material dafür geeignet ist. Nicht auf Flächen verwenden, die griffig bleiben müssen: Pedale, Lenkräder, Reifen oder Sitzflächen.

Kann man Transyl auf Bremsen verwenden?

Nein. Transyl gehört nicht auf Bremsscheiben, Bremstrommeln, Bremsbeläge, Kupplungsflächen oder andere Reibflächen.

Was ist der Unterschied zwischen Deks Olje D1 und D2?

D1 ist ein Holzsättiger ohne Lackfilm und sorgt für eine natürliche, matte bis seidenmatte Oberfläche. D2 ist ein Hochglanz-Öl-Lack, der als Finish auf D1-gesättigtes Holz kommt. D1 kann allein verwendet werden, D2 nur mit D1 als Vorbehandlung.

Kann ich Net-Trol im eingebauten Camper-Innenausbau verwenden?

Eher nicht. Net-Trol muss gründlich mit Wasser abgespült werden. Für eingebaute Möbel und feuchtigkeitsempfindliche Innenausbauten ist es daher nicht geeignet – dort lieber trocken reinigen und mit Interiöl pflegen.

Bietet WAGENWERKS™ Schulungen zur Anwendung an?

Ja. Wir bieten nach Bedarf Praxis-Schulungen rund um Owatrol-Produkte am Oldtimer an – Rostbeurteilung, Vorbereitung, richtige Anwendung und typische Fehler. Besonders sinnvoll, wenn du Fotos, Bauteile oder dein Fahrzeug mitbringst.

Wagenwerks™ Einschätzung

OWATROL-Produkte sind Werkzeuge – keine Wundermittel. Die wichtigste Entscheidung fällt nicht beim Kauf, sondern am Fahrzeug oder Bauteil.

Ist das Blech noch gesund genug? Ist die Oberfläche sauber und trocken? Soll konserviert, lackiert, geölt oder restauriert werden? Erst wenn diese Fragen beantwortet sind, macht das Produkt Sinn.

Bei WAGENWERKS™ betrachten wir alle OWATROL-Produkte als Teil eines sauberen handwerklichen Ansatzes – nicht als Ersatz für Blecharbeit, Lackaufbau oder mechanische Instandsetzung.