EMPI GT-1 Deluxe Nockenwellensatz – Typ 1, 275°

Für einen Motoraufbau mit Schwerpunkt auf nutzbarem Drehmoment: Der EMPI GT-1 Deluxe-Satz bündelt Nockenwelle, passende neue Stößel und Nockenwellenrad. Das erleichtert eine abgestimmte Zusammenstellung beim Neuaufbau des luftgekühlten VW-Motors.

Ausführung und Maße

GT-1; angegebene Steuerdauer 275°; Nockenhub 0,384″; Ventilhub 0,422″ bei Kipphebelübersetzung 1,1:1. Die Steuerdauer ist kein Wert bei 0,050″ Prüfhub.

Passung

Für geeignete Typ-1-Motoren auf 1300–1600-Basis und entsprechende Leistungsaufbauten sowie passende Typ-3-Motoren. T1/T2 nur mit passendem Typ-1-Motor. Nockenwellenrad, Ölpumpe, Lager und Freigängigkeit prüfen; nicht für Typ 4 oder frühe 25-/30-PS-Motoren.

Lieferumfang

GT-1-Nockenwelle, 8 abgestimmte phosphatierte 4130-Stößel mit 28-mm-Teller, T6-Aluminium-Nockenwellenrad, Schrauben, Steuerzeitenkarte und Montagepaste.

Das brauchst du ergänzend

Stößel und Nockenwellenrad sind bereits enthalten. Nockenwellenlager nach Gehäusemaß, Ventilfedern, Stößelstangen und Kipphebelgeometrie gehören zur individuellen Motorplanung. Montage- und Einlaufvorgaben von EMPI beachten.

WAGENWERKS mit Strive For Car

Wir helfen dir bei der Teileauswahl und übernehmen auf Wunsch Montage, Abstimmung oder Fehlersuche. Auch ein begonnenes Projekt können wir nach Prüfung und Terminabsprache weiterführen. Werkstattleistungen werden separat beauftragt.

Hersteller: EMPI Inc., 301 E Orangethorpe Ave, Anaheim, CA 92801, USA; tech@empius.com. Hersteller: JP Group A/S, Hjulmagervej 2, 8800 Viborg, Dänemark; info@jpgroup.dk.

Bildhinweis: Hersteller-Serienabbildung. Maß- und Profilausführung gemäß dieser Artikelbeschreibung.