Ersatzteile
Ersatz- und Tuningteile für luftgekühlte VW: Zündung, Vergaser, Motorteile, Elektrik und Fahrwerk für Käfer, Bus T1–T3, Karmann Ghia, Typ 181, Typ 3 und Typ 4. Ausgesucht und geprüft von der WAGENWERKS-Werkstatt – mit persönlicher Beratung, wenn du unsicher bist, welches Teil passt.
Kabelbaum-Komplettsatz VW Käfer 1968–1969 – Limousine / Cabrio
Neue Grundlage für die Elektrik deines Käfer aus den Modelljahren 1968–1969: fahrzeugspezifischer Kabelbaum-Komplettsatz für Limousine / Cabrio. Mi...
Vollständige Details anzeigenWAGENWERKS SIGNATURE 1776 – Typ-1-Longblock mit neuem Magnesiumgehäuse
Der WAGENWERKS SIGNATURE 1776 erweitert unsere SIGNATURE-Linie um eine Typ-1-Basis mit 1.776 cm³. Das Konzept verbindet ein neues Magnesiumgehäuse ...
Vollständige Details anzeigenWAGENWERKS SIGNATURE 1641 Turnkey – VW Typ-1-Komplettmotor mit MagnaSpark II
Neues Magnesiumgehäuse, sorgfältig abgestimmter Motoraufbau und elektronische CB-Performance-Zündung.Ohne Altteilpfand und ohne Rückgabe eines alte...
Vollständige Details anzeigenWAGENWERKS SIGNATURE 1776 Turnkey – VW Typ-1-Komplettmotor mit MagnaSpark II
Neues Magnesiumgehäuse, sorgfältig abgestimmter Motoraufbau und elektronische CB-Performance-Zündung.Ohne Altteilpfand und ohne Rückgabe eines alte...
Vollständige Details anzeigenKabelbaum-Komplettsatz VW Käfer 1200 Dickholmer 1962–1964 – Limousine
Neue Grundlage für die Elektrik deines Käfer 1200 Dickholmer aus den Modelljahren 1962–1964: fahrzeugspezifischer Kabelbaum-Komplettsatz für Limous...
Vollständige Details anzeigenKabelbaum-Komplettsatz VW Käfer 1302 / 1302 S 1971 – Limousine
Neue Grundlage für die Elektrik deines Käfer 1302 / 1302 S aus den Modelljahren 1971: fahrzeugspezifischer Kabelbaum-Komplettsatz für Limousine. Mi...
Vollständige Details anzeigenVictor Reinz Motordichtsatz Typ 4 1800–2000 cm³ – 029198009A
Victor-Reinz-Motordichtsatz für passende frühe luftgekühlte VW-Typ-4-Motoren mit 1800 oder 2000 cm³. OE-Vergleich 029 198 009A. Die späte 2000er-Au...
Vollständige Details anzeigenKabelbaum-Komplettsatz VW Käfer 1200 Dickholmer 1958–1959 – Limousine
Neue Grundlage für die Elektrik deines Käfer 1200 Dickholmer aus den Modelljahren 1958–1959: fahrzeugspezifischer Kabelbaum-Komplettsatz für Limous...
Vollständige Details anzeigenWAGENWERKS SIGNATURE 1641 – Typ-1-Longblock mit neuem Magnesiumgehäuse
Der WAGENWERKS SIGNATURE 1641 ist ein luftgekühlter Typ-1-Longblock für den sorgfältig geplanten Neuaufbau deines klassischen VW. Ein neues Magnesi...
Vollständige Details anzeigenKabelbaum-Komplettsatz VW Käfer 1200 Dickholmer 1960 – Limousine
Neue Grundlage für die Elektrik deines Käfer 1200 Dickholmer aus den Modelljahren 1960: fahrzeugspezifischer Kabelbaum-Komplettsatz für Limousine. ...
Vollständige Details anzeigenJOPEX Motordichtsatz Typ 1 1300–1600 cm³ – Einzel- und Doppelkanal
JOPEX-Motordichtsatz für luftgekühlte VW-Typ-1-Motoren mit 1300, 1500 oder 1600 cm³ und passender Einzel- oder Doppelkanal-Ausführung. Brasilianisc...
Vollständige Details anzeigenWAGENWERKS Ventildeckeldichtungen Typ 1 1300–1600 cm³ – Paar
Zwei neue Ventildeckeldichtungen für deinen luftgekühlten VW-Typ-1-Motor mit 1300, 1500 oder 1600 cm³. Als WAGENWERKS-Paar für die linke und rechte...
Vollständige Details anzeigenVictor Reinz Motordichtsatz Typ 4 1700 cm³ – 021198009D
Victor-Reinz-Motordichtsatz für den luftgekühlten 1700-cm³-Typ-4-Motor. Für passende VW T2, VW 411/412 und Porsche 914 in der angegebenen Ausführun...
Vollständige Details anzeigenJOPEX Ventildeckeldichtungen Typ 4 1700–2000 cm³ – Paar
Ein Paar neue JOPEX-Ventildeckeldichtungen für passende luftgekühlte VW-Typ-4-Motoren mit 1700, 1800 oder 2000 cm³. Zwei Dichtungen für die linke u...
Vollständige Details anzeigenVictor Reinz Motordichtsatz Typ 1 1300–1600 cm³
Victor-Reinz-Motordichtsatz für die Überholung passender luftgekühlter VW-Typ-1-Motoren mit 1300, 1500 oder 1600 cm³. Eine Markenalternative zum JO...
Vollständige Details anzeigenVentildeckeldichtungen FKM Typ 1 1300–1600 cm³ – Paar
FKM-Ventildeckeldichtungen für beide Seiten deines VW-Typ-1-Motors mit 1300–1600 cm³. Die Alternative zur herkömmlichen Dichtung für passende Serie...
Vollständige Details anzeigenJOPEX Lichtmaschinen-Kabelbaum VW Bus T2 1,7–2,0 und Porsche 914 – 021971349D
Gezielt den Leitungsstrang an der Lichtmaschine erneuern: JOPEX Kabelbaumsatz für passende VW T2 mit 1,7–2,0-Liter-Typ-4-Motor und Porsche 914. OE-...
Vollständige Details anzeigenEMPI Universalkabelbaum mit 6-fach-Sicherungskasten – Käfer, Buggy und Kitcar
Dein Projekt, deine Leitungswege: EMPI Universalkabelbaum mit 6-fach-Sicherungskasten, Anschlussmaterial und Anleitung. Eine anpassbare Basis für B...
Vollständige Details anzeigenHauptkabelbaum VW Bus T2 08/1971–07/1979 – Typ-4-Motor
Hauptkabelbaum für den T2 mit 1,7–2,0-Liter-Typ-4-Motor, 08/1971–07/1979. Der zentrale Fahrzeugstrang für deine Restaurierung – Generator- und Eins...
Vollständige Details anzeigenKabelbaum-Komplettsatz VW Bus T2 08/1969–07/1979 – Typ-1-Motor
Komplettsatz zur umfassenden Erneuerung der Fahrzeugelektrik am T2 mit 1,6-Liter-Typ-1-Motor. Für 08/1969–07/1979; vorhandene Anschlüsse und indivi...
Vollständige Details anzeigenHauptkabelbaum VW Bus T2 08/1969–07/1979 – Typ-1-Motor
Hauptkabelbaum für den VW T2 mit 1,6-Liter-Typ-1-Motor, 08/1969–07/1979. Für die gezielte Erneuerung des zentralen Leitungsstrangs – mit eindeutige...
Vollständige Details anzeigenKabelbaum-Komplettsatz VW Bus T2a 08/1967–07/1969
Für die umfassende Erneuerung der Fahrzeugelektrik am frühen T2: Komplettsatz für 08/1967–07/1969. Lieferumfang und Ausstattung werden passend zu d...
Vollständige Details anzeigenHauptkabelbaum VW Bus T2a 08/1967–07/1969
Den zentralen Leitungsstrang deines frühen T2 erneuern: Hauptkabelbaum für 08/1967–07/1969. Die passende Wahl, wenn du Nebenstränge separat prüfst ...
Vollständige Details anzeigenKabelbaum VW Bus T1 08/1965–07/1967 – Fahrzeugsatz
Fahrzeugsatz für den späten T1 von 08/1965 bis 07/1967. Für einen durchdachten Neuaufbau der Elektrik, abgestimmt auf Bordspannung, Länder- und Fah...
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Evelyn Buhl
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