Hauptkabelbaum VW Bus T2 08/1969–07/1979 – Typ-1-Motor

Hauptkabelbaum für den VW T2 mit 1,6-Liter-Typ-1-Motor, 08/1969–07/1979. Für die gezielte Erneuerung des zentralen Leitungsstrangs – mit eindeutiger Abgrenzung zur Typ-4-Ausführung.

Beim T2 entscheidet nicht nur das Baujahr über den passenden Kabelbaum: Auch der Motor muss stimmen. Dieser Hauptkabelbaum ist für Busse von 08/1969 bis 07/1979 mit luftgekühltem 1,6-Liter-Typ-1-Motor vorgesehen. Die Teilenummer 0694-7071 deckt einen längeren Bauzeitraum ab als nur 1970–1971.

Typ 1 im T2 – gezielt den richtigen Strang wählen
Ein Bus mit Typ-1-Motor benötigt eine andere Zuordnung als ein Fahrzeug mit 1,7-, 1,8- oder 2,0-Liter-Typ-4-Motor. Bei einem Motorumbau zählt die tatsächlich verbaute Anlage. Fotos von Motorraum, Ladeanlage und Anschlüssen helfen, die Ausführung vor der Bestellung einzuordnen.

Für die Erneuerung des Hauptleitungsstrangs
Dieser Artikel wird als Hauptkabelbaum angeboten. Nebenstränge werden einzeln geprüft und bei Bedarf ergänzt. Wenn du einen umfassenderen Kabelsatz suchst, ist der separat erhältliche Kabelbaum-Komplettsatz VW Bus T2 08/1969–07/1979 – Typ-1-Motor die zu vergleichende Alternative.

Lieferumfang
Ein neuer Hauptkabelbaum für die angegebene Ausführung. Kein pauschaler Komplettsatz für alle Leitungen, Schalter, Relais oder Sonderausstattungen.

US-Ausführung und europäischer Bus
Diese Kabelbaum-Ausführung orientiert sich an US-Spezifikationen. Bei europäischen Fahrzeugen können insbesondere Blinker-, Bremslicht- und Warnblinkschaltung Anpassungen erfordern. Rechtslenkung, Brasilienausführung und individuelle Umbauten sind gesondert abzugleichen. Wir versprechen deshalb keine pauschale EU-Steckfertigkeit.

Zusatzfunktionen von Anfang an berücksichtigen
Radio, zusätzliche Instrumente oder Steckdosen lassen sich bei der Planung mitdenken. Sie können eigene Leitungen, Sicherungen und Schaltgeräte benötigen. Eine Zweitbatterie- oder 230-Volt-Campinganlage ist eine separate Installation und nicht automatisch Bestandteil des Fahrzeugkabelbaums.

Häufige Fragen

Passt der Kabelbaum auch in einen T2b mit 1,6 Liter?

Die Zuordnung reicht bis 07/1979 mit Typ-1-Motor. Produktionsstand, Länderausführung und tatsächliche Anschlüsse müssen dennoch passen.

Was ist bei einem auf größeren Typ-1-Motor umgebauten Bus?

Mehr Hubraum allein entscheidet nicht über die elektrische Kompatibilität. Relevant sind unter anderem Ladeanlage, Regler, Zündung und zusätzliche Verbraucher. Umbauten individuell abgleichen.

Dein nächster Schritt mit WAGENWERKS
Teile uns Produktionszeitraum, Motor, Bordspannung und geplante Zusatzfunktionen mit. Bei Umbauten helfen Fotos der vorhandenen Anschlüsse. So können wir die Auswahl gemeinsam eingrenzen. Einbau, Fehlersuche und individuelle Anpassungen kannst du separat bei unserem Werkstattbetrieb Strive For Car anfragen.

Montage und Versand
Einbau und elektrische Prüfung gehören in fachkundige Hände. Leitungswege, Scheuerschutz, Masseverbindungen und die Abstimmung auf den fahrzeugspezifischen Schaltplan sind Teil der Arbeit. Vor Inbetriebnahme die Anlage prüfen lassen. Paketversand zu den im Shop angegebenen Konditionen.