EMPI Ultra 40 HPMX Doppelvergasersatz – Typ 1, Offset-Ansaugstutzen

Der EMPI Ultra 40 HPMX Satz 47-7335-0 kombiniert zwei 40-mm-Doppelvergaser mit versetzten Ansaugstutzen für VW-Typ-1-Doppelkanalköpfe. Die Offset-Bauform richtet die Vergaser quer zum Motor aufeinander aus. Das Ultra-System verbindet die Aluminium-Luftfiltergehäuse mit der Aufnahme des Sechskantgestänges.

Ausführung und Lieferumfang

• 2 EMPI 40 HPMX
• Offset-Ansaugstutzen aus Aluminium für Typ-1-Doppelkanalköpfe
• Aluminium-Luftfilter mit integrierter Gestängeaufnahme und Filtereinsätzen
• Ansaugtrichter, Sechskantgestänge, Kraftstoffleitung, Dichtungen und Befestigungsmaterial

Passt der Satz zu meinem Fahrzeug?

Typ-1-Motor mit stehender Kühlung und Doppelkanalköpfen, z. B. Käfer, Karmann Ghia und Typ 181. Die versetzten Ansaugstutzen verändern die Position der Vergaser; Platz zu Karosserie, Gebläsekasten und Motorhaube am Fahrzeug prüfen. Kein pauschales Passversprechen für jeden Motorraum.

Einbau und Abstimmung

Vor Bestellung die tatsächlich montierten Zylinderköpfe, den Bauraum, die Betätigung und die Kraftstoffversorgung abgleichen. Nach dem Einbau sind Grundeinstellung, Leerlauf und Bedüsung am konkreten Motor zu prüfen. Ein Doppelvergasersatz muss zusätzlich synchronisiert werden. Die Vergasergröße allein bestimmt weder passenden Hubraum noch Motorleistung.

Häufige Fragen

Was unterscheidet Ultra vom Standard-HPMX-Satz?

Die versetzten Ansaugstutzen und die in die Aluminium-Luftfilter integrierte Gestängeaufnahme kennzeichnen die Ultra-Ausführung.

Bedeutet Offset automatisch freie Montage ohne Anpassungen?

Die andere Anordnung kann beim Einbau helfen; die tatsächliche Freigängigkeit muss am Fahrzeug geprüft werden.

WAGENWERKS hilft dir bei der Auswahl und steht dir auch nach dem Kauf beratend zur Seite. Einbau, Synchronisierung und motorbezogene Abstimmung kannst du separat bei unserem Werkstattbetrieb Strive For Car beauftragen.