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Der verzinkte Verteilerhalter ist die dezente Befestigungsvariante für einen passenden Zündverteiler am VW-Typ-1-Motor. Er eignet sich zum Ersatz e...

Diese hohe Verteilerkappe ist als Ersatz für passende 1300-/1600-Verteiler und 009-Ausführungen vorgesehen. Sie ist ein klassisches Wartungsteil fü...

Dieser Verteilerläufer, in der Szene auch Verteilerfinger genannt, ist für die passende hohe Kappenbauform vorgesehen. Er verteilt die Hochspannung...

Victor-Reinz-Motordichtsatz für die Überholung passender luftgekühlter VW-Typ-1-Motoren mit 1300, 1500 oder 1600 cm³. Eine Markenalternative zum JO...

Victor-Reinz-Motordichtsatz für den luftgekühlten 1700-cm³-Typ-4-Motor. Für passende VW T2, VW 411/412 und Porsche 914 in der angegebenen Ausführun...

Victor-Reinz-Motordichtsatz für passende frühe luftgekühlte VW-Typ-4-Motoren mit 1800 oder 2000 cm³. OE-Vergleich 029 198 009A. Die späte 2000er-Au...

Victor Reinz Wärmetauscher-Dichtung – 029256251A.Dichtung für Wärmetauscher, Referenz 029256251A. Lieferumfang: 1 Stück.PassungBus T3 2,0 l Luftbox...

Victor Reinz Wärmetauscher-Dichtung – 029256252A.Dichtung für Wärmetauscher, Referenz 029256252A. Lieferumfang: 1 Stück.PassungBus T3 2,0 l Luftbox...

Vintage Speed Classic Look – Typ 1, ohne Vorwärmung für Käfer, Karmann Ghia.Ausführung und Lieferumfang1 Edelstahl-Auspuff Classic Look; Endrohre s...

Vintage Speed Flanschadapter – 35 mm, Satz für Käfer, Bus T1, Bus T2, Karmann Ghia.Ausführung und Lieferumfang1 Adaptersatz.PassungFür passende Vin...

Vintage Speed Flanschadapter – 38 mm, Satz für Käfer, Bus T1, Bus T2, Karmann Ghia.Ausführung und Lieferumfang1 Adaptersatz.PassungFür passende Vin...

Vintage Speed German Look – Typ 1, mit Vorwärmung für Käfer, Karmann Ghia.Ausführung und Lieferumfang1 Edelstahl-Sportauspuff German Look mit Vorwä...

Vintage Speed High Performance – Bus mit Typ-4-Motor für Bus T2, Bus T3.Ausführung und Lieferumfang1 Edelstahl-Sportauspuff für passende Typ-4-Abga...

Vintage Speed J-Rohre – Typ 1, Edelstahl 38 mm, Paar für Käfer, Bus T1, Bus T2, Karmann Ghia.Ausführung und Lieferumfang1 Paar Edelstahl-J-Rohre, 3...

Vintage Speed Lowered – Bus T1, verstecktes Endrohr für Bus T1.Ausführung und Lieferumfang1 Edelstahl-Auspuff mit verstecktem Endrohr.PassungBus T1...

Vintage Speed Sportauspuff – Bus T2 Typ 1, mit Vorwärmung für Bus T2.Ausführung und Lieferumfang1 Edelstahl-Auspuff mit Standard-Endrohr.PassungBus...

Nachgefertigter Vorderachskörper in Standardbreite und unverstellbarer Ausführung für den Ersatz des originalen Kugelgelenk-Achskörpers.Fahrzeugzuo...

Nachgefertigter Kugelgelenk-Vorderachskörper in Standardbreite mit verstellbarer Ausführung im Puma-Style. Die Höhenverstellung verändert die serie...

Präzise. Robust. Fahrstabil. Neu gefertigte Vorderachse für VW T1 & VW T2 – inklusive Rasterplatten für exakte Einstellung. Diese neue Vorderac...

Dieses VW T1 Getriebe mit 8/33 Übersetzung wurde für den Einsatz in klassischen VW T1 Bussen entwickelt, bei denen Zuverlässigkeit, Haltbarkeit und...

Dieses umgebaute IRS-Getriebe für den VW T1 Bus ist die ideale Lösung für alle, die ihren T1 auf Schräglenker (IRS) umrüsten und dabei von verbesse...

Der VW Typ 1 Longblock mit 1641 ccm (87 mm Bohrung × 69 mm Hub) ist eine hochwertige Motorbasis für klassische luftgekühlte Volkswagen. Er eignet s...

Oben und unten passend zusammengefasst: Der WAGENWERKS-Satz enthält die beiden Dichtungen für den entsprechenden Typ-1-Benzinpumpenflansch.Fahrzeug...

Mit dem WAGENWERKS IGNITE UPGRADE 009 rüstest du einen passenden vorhandenen 009-Kontaktverteiler auf elektronische Zündauslösung um. Das Konzept e...