OWATROL ÖL – Rostversiegelung und Lackadditiv

Du möchtest die gewachsene Optik deines Oldtimers erhalten und angerostete Metallflächen behandeln? OWATROL ÖL dringt in fest haftenden Rost ein und trocknet zu einem schützenden Film. Es eignet sich für ausgewählte Arbeiten an klassischen Fahrzeugen und Metallteilen, bei denen der vorhandene Charakter sichtbar bleiben soll.

Typische Anwendungen

• 01Vorbereitete, oberflächlich angerostete Stahlteile am Oldtimer behandeln.
• 02Geeignete Flächen mit fest haftendem Restrost und erhaltenswerter Patina konservieren.
• 03Metallteile für einen kompatiblen Anstrich mit Öl- oder Alkydharzlack vorbereiten.

Patina am VW Bus und klassischen Fahrzeugen erhalten

Ein alter VW Bus, Käfer oder klassischer Transporter erzählt seine Geschichte auch über die Oberfläche. Wenn du Originallack und sichtbare Alterung erhalten möchtest, brauchst du zunächst eine ehrliche Bestandsaufnahme: Welche Lackbereiche haften noch? Wo sitzt nur oberflächlicher Rost? Und wo hat Korrosion das Blech bereits geschwächt? OWATROL ÖL kommt für die Behandlung vorbereiteter, tragfähiger Oberflächen infrage. Fest sitzender Rost dient dabei als saugfähiger Untergrund. Lose Schichten müssen vorher entfernt werden.

Rostschutz für vorbereitete Metallflächen

Das lufttrocknende Öl benetzt den Rost und verdrängt dort Luft und Feuchtigkeit. Dadurch lässt sich die weitere Korrosion der behandelten Oberfläche hemmen. Sichtbarer Rost und Alterungsspuren bleiben erkennbar; Farbton und Glanz können sich durch die Behandlung verändern. Lege deshalb vor einer größeren Patinakonservierung eine Probefläche an, besonders auf historischem Lack. Bei Restaurierungsarbeiten an ausgebauten Haltern oder anderen geeigneten Stahlteilen kann OWATROL ÖL außerdem Teil eines abgestimmten Beschichtungsaufbaus sein.

Welche Größe passt?

• 125 mlfür kleinere Roststellen und punktuelle Arbeiten
• 300 ml Spraydosefür Falze, Kanten und schlecht zugängliche Stellen
• 500 mlfür Metallbauteile, Falze und Verbindungen
• 1 Lfür umfangreichere Restaurierungsarbeiten
• 5 LGroßgebinde für Werkstätten und größere Projekte

Eigenschaften

• dringt durch Rostschichten bis zum tragfähigen Metall vor
• transparente Rostversiegelung – Patina bleibt sichtbar
• trocknet komplett durch, auch in dickeren Schichten
• bleibt elastisch und ist trotzdem überlackierbar
• auch für Bereiche, die sich nicht mechanisch bearbeiten lassen
• als Additiv für geeignete öl- und alkydharzbasierte Anstriche

So verarbeitest du das Produkt

1. Schmutz, Fett, lose Farbe und abblätternden Rost entfernen. Tragfähigen Restrost belassen und den Untergrund trocknen lassen.
2. OWATROL ÖL vor Gebrauch umrühren und unverdünnt satt auftragen. Saugende Rostbereiche bei Bedarf wiederholt nass in nass behandeln, bis sie gesättigt sind.
3. Ansammlungen und unnötig dicke Schichten vermeiden. Überschüsse 20–30 Minuten nach dem letzten Auftrag mit einem saugfähigen Tuch abnehmen – eine gut versiegelte Fläche wirkt seidenmatt.
4. Bei 20 °C ist die Fläche nach 6–8 Stunden staubtrocken und nach 12–24 Stunden überstreichbar. Kälte, Feuchtigkeit und Schichtstärke verlängern die Zeit.
5. Folgeanstriche nur nach Prüfung des gesamten Systems aufbringen. Wasserbasierte Lacke frühestens nach 7 Tagen; für 2K-Lacke keine pauschale Verträglichkeit annehmen.

Häufige Fragen

Passendes Produkt für den nächsten Schritt

Vor der Anwendung das aktuelle Etikett und das technische Merkblatt beachten. An unbekannten Oberflächen zuerst eine Probefläche anlegen. Mit Öl getränkte Tücher können sich je nach Produkt selbst entzünden – Handhabung und Entsorgung nach Sicherheitsdatenblatt.