Revidierte Getriebe von Wagenwerks™ stehen für saubere Kraftübertragung, hohe Standfestigkeit und ein präzises Schaltgefühl. Jedes Getriebe wird fachgerecht zerlegt, geprüft und mit erneuerten Lagern, Dichtungen und ausgewählten Komponenten aufgebaut. Verstärkte Ausführungen und optimierte Details sorgen für Zuverlässigkeit im Alltag, auf Langstrecke und bei moderat leistungsgesteigerten Motoren. Entwickelt für klassische luftgekühlte Volkswagen mit Anspruch an Qualität und Langlebigkeit.
Dieses VW T1 Getriebe mit 8/33 Übersetzung wurde für den Einsatz in klassischen VW T1 Bussen entwickelt, bei denen Zuverlässigkeit, Haltbarkeit und...
Vollständige Details anzeigenDieses umgebaute IRS-Getriebe für den VW T1 Bus ist die ideale Lösung für alle, die ihren T1 auf Schräglenker (IRS) umrüsten und dabei von verbesse...
Vollständige Details anzeigenDieses ZF-Lenkgetriebe für den VW T2a ist eine fachgerecht revidierte Einheit für klassische Volkswagen Busse der Baujahre 1967 bis 1971. Es eignet...
Vollständige Details anzeigenDieses ZF-Lenkgetriebe für die BMW E10 Serie ist eine fachgerecht revidierte Einheit für klassische BMW-Fahrzeuge der 02-Baureihe. Es eignet sich i...
Vollständige Details anzeigenDieses ZF Lenkgetriebe für Porsche 356 Pre-Modelle ist eine fachgerecht revidierte Einheit für klassische Fahrzeuge der frühen 356-Baureihe. Es eig...
Vollständige Details anzeigenDieses ZF-Lenkgetriebe für den VW T2b ist eine fachgerecht revidierte Einheit für klassische Volkswagen Busse der Baujahre 1973 bis 1979. Es eignet...
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Wagenwerks™ · Vergasertechnik & Motorabstimmung Ein guter Weber sieht nicht nur gut aus. Er läuft auch so. Weber-Vergaser gehören seit Jahrzehnten zu den klassischen Leistungs- und Tuningkomponenten für luftgekühlte Volkswagen. Richtig ausgewählt und präzise abgestimmt sorgen sie für spontanes Ansprechverhalten,...
Wagenwerks™ · Technik & Fahrwerk Was das Vorgelege technisch leistet, woran man Schäden erkennt und wann ein Umbau sinnvoll ist Das Vorgelege gehört zu den markantesten technischen Merkmalen des VW T1. Wer unter einen frühen Bus schaut, sieht sie sofort:...
Wagenwerks™ · Pflege & Konservierung Patina erhalten, Rost stabilisieren, festsitzende Schrauben lösen – richtig eingesetzt, aber kein Zaubertrick Bei alten Volkswagen wird viel über Lack, Motor und Fahrwerk gesprochen. Weniger über die Dinge, die im Alltag oft den Unterschied machen:...
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