VW Motor Typ 1 Zweikanal, 1649 ccm Standard für VW Käfer, VW Bus T1, VW Bus T2, VW Typ 181 (Kübel), VW Karmann Ghia
Der WAGENWERKS™ Stage 1 ist ein vollständig revidierter, einbaufertiger Typ-1-Motor mit 1649 ccm Hubraum. Er verbindet klassische VW-Technik mit moderner Präzision und höchster Verarbeitungsqualität – ideal für Käfer, Bus (T1/T2) und andere luftgekühlte Modelle.
Motorblock & Revision
Der Grundmotor basiert auf einem originalen VW-Magnesiumgehäuse, das im Rahmen einer Standard-Revision nach VW-Spezifikation komplett überarbeitet wurde.
Diese umfasst:
- Planen sämtlicher Dichtflächen
- Spindeln der Hauptlagergasse auf Sollmaß
- Überarbeitung der Nockenwellenlagerung
- Erneuerung aller Lager- und Dichtpassungen
- Kontrolle auf Rissfreiheit und Dichtheit
So entsteht ein technisch einwandfreies, werksnahes Basisgehäuse mit optimalem Ölkreislauf und hoher Laufleistung.
Ausstattung & Aufbau
- Hubraum: 1649 ccm – bewährte, standfeste Typ-1-Konfiguration
- Vergaser: Nachbau Solex 34 PICT-3
- Lichtmaschine: Gleichstrom, inkl. neuem Regler
- Verblechung: komplett neu und lackiert – umfasst alle Standardverblechungen
(fahrzeugspezifische Bleche wie Abschluss- oder Schottblech getriebeseitig müssen vom Original übernommen werden) - Dockhaus-Verblechung: neu lackiert
- Zylinderköpfe, Kolben und Laufbuchsen: neu
- Jeder Motor wird auf unserem Prüfstand probegefahren, um Öldruck und Laufverhalten zu prüfen
- Komplett montiert und anschlussfertig geliefert
Optik & Verarbeitung
Jeder Motor wird in der WAGENWERKS™ Division mit höchster Sorgfalt aufgebaut und anschließend optisch aufbereitet.
Alle sichtbaren Komponenten – vom Dockhaus über die Verblechung bis hin zu Generator und Vergaser – sind neu oder im Neuzustand überholt.
Ergebnis: ein klar strukturierter, authentischer Werkstatt-Look mit klassischem Charakter. Das WAGENWERKS™-Zeichen steht für echtes Handwerk: präzise Montage, durchdachte Details und ein stimmiges Gesamtbild – typisch für unsere Division-Serie.
Besonderheiten
Ein technisch ausgereifter, langlebiger und sofort einsetzbarer Motor, entwickelt und gefertigt in der WAGENWERKS™ Division – powered by Strive For Car™.
Versandkosten
- Deutschland: 98 €
- Österreich: 123 €
- Italien: 144 €
- Schweiz (Export): auf Anfrage
- Belgien, Niederlande, Luxemburg: 144 €
- Polen, Tschechien, Ungarn, Slowakei: 136 €
Versandart: Speditionsversand auf Palette – versichert, inkl. Verpackung und Transportdokumenten.
Lieferzeiten
- Deutschland: ca. 10 – 15 Werktage nach Zahlungseingang
- EU-Ausland: ca. 15 – 20 Werktage
- Nicht-EU (z. B. Schweiz): ca. 20 – 25 Werktage inkl. Zollpuffer
- (Lieferzeiten können je nach Auftragslage leicht abweichen.)
Rechtliche Informationen
AGB – Ergänzend für den Onlineverkauf des VW Typ-1 Motors
1. Produktart
Der VW Typ-1 Motor ist ein kundenspezifisch gefertigtes Oldtimeraggregat.
2. Kundenspezifische Fertigung
Der Motor wird ausschließlich auftragsbezogen gefertigt.
Ein Widerrufsrecht besteht nicht (§ 312g Abs. 2 Nr. 1 BGB).
3. Altteil-Tauschverfahren
Altteile sind Bestandteil der Kalkulation und gehen nach Einsendung in das Eigentum der Strive For Car GmbH über.
4. Garantiebedingungen Typ-1 Motor (Stand Juni 2025)
Der Kunde verpflichtet sich zur Einhaltung aller Garantie- und Einbauvorgaben:
• Einbau durch Fachbetrieb
• Öldruckmessung und Dokumentation
• Ventilspielkorrektur nach 300–500 km
• Einfahrvorgaben
Nichtbeachtung führt zum Verlust der Garantie- und Gewährleistungsrechte.
5. Versand & Gefahrübergang
Gefahrübergang erfolgt bei Übergabe des Motors an die Spedition.
6. Prüfkosten & Wiedereinlagerungskosten
Prüfkosten: 120 € (immer)
Wiedereinlagerungskosten: 50 € (einmalig, nur wenn kein Mangel vorliegt)
7. Schäden am zurückgesendeten Motor
Vom Kunden verursachte Schäden werden vollständig berechnet.
8. Pfandrecht
Die Strive For Car GmbH behält ein Pfandrecht bis zur vollständigen Zahlung.
9. Gerichtsstand
Gerichtsstand ist Augsburg.