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Luftgekühlte Perfektion. Handgemacht - Klassik neu definiert
Luftgekühlte Perfektion. Handgemacht

VW Motor Typ 1 Zweikanal, 1649 ccm Standard für VW Käfer, VW Bus T1, VW Bus T2, VW Typ 181 (Kübel), VW Karmann Ghia

Der WAGENWERKS™ Stage 1 ist ein vollständig revidierter, einbaufertiger Typ-1-Motor mit 1649 ccm Hubraum. Er verbindet klassische VW-Technik mit moderner Präzision und höchster Verarbeitungsqualität – ideal für Käfer, Bus (T1/T2) und andere luftgekühlte Modelle.

Upgrades & Zubehör
Upgrades
Zubehör
Motor €4.790,00
Altteilpfand Pflichti Was bedeutet Altteilpfand? Beim Kauf dieses Teils fällt ein sogenanntes Altteilpfand an. Das ist ein zusätzlicher Betrag, den du beim Kauf mitzahlst. Dieses Pfand bekommst du später zurück. Wie läuft das für dich ab? 1. Du kaufst dein TeilDas Altteilpfand wird automatisch auf den Kaufpreis aufgeschlagen. 2. Du schickst uns dein altes Teil zurück oder bringst es vorbeiEinfach vollständig und möglichst unzerstört verpackt (idealerweise im Karton des neuen Teils). 3. Wir prüfen dein AltteilWir schauen, ob es noch verwertbar ist. 4. Du bekommst dein Pfand zurückerstattetWenn alles passt, überweisen wir dir den kompletten Betrag wieder zurück. Kurz & knapp für dich Pfand bezahlen → altes Teil zurückschicken → Pfand zurückbekommen.
Du zahlst nichts extra, wenn du dein Altteil wieder abgibst.
€650,00
Gesamtsumme
Versandkosten
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  • Österreich: 123 €
  • Italien: 144 €
  • Schweiz (Export): auf Anfrage
  • Belgien, Niederlande, Luxemburg: 144 €
  • Polen, Tschechien, Ungarn, Slowakei: 136 €

Versandart: Speditionsversand auf Palette – versichert, inkl. Verpackung und Transportdokumenten.

Lieferzeiten
  • Deutschland: ca. 10 – 15 Werktage nach Zahlungseingang
  • EU-Ausland: ca. 15 – 20 Werktage
  • Nicht-EU (z. B. Schweiz): ca. 20 – 25 Werktage inkl. Zollpuffer
  • (Lieferzeiten können je nach Auftragslage leicht abweichen.)
Rechtliche Informationen

AGB – Ergänzend für den Onlineverkauf des VW Typ-1 Motors


1. Produktart
Der VW Typ-1 Motor ist ein kundenspezifisch gefertigtes Oldtimeraggregat.
2. Kundenspezifische Fertigung
Der Motor wird ausschließlich auftragsbezogen gefertigt.
Ein Widerrufsrecht besteht nicht (§ 312g Abs. 2 Nr. 1 BGB).
3. Altteil-Tauschverfahren
Altteile sind Bestandteil der Kalkulation und gehen nach Einsendung in das Eigentum der Strive For Car GmbH über.
4. Garantiebedingungen Typ-1 Motor (Stand Juni 2025)
Der Kunde verpflichtet sich zur Einhaltung aller Garantie- und Einbauvorgaben:
• Einbau durch Fachbetrieb
• Öldruckmessung und Dokumentation
• Ventilspielkorrektur nach 300–500 km
• Einfahrvorgaben
Nichtbeachtung führt zum Verlust der Garantie- und Gewährleistungsrechte.
5. Versand & Gefahrübergang
Gefahrübergang erfolgt bei Übergabe des Motors an die Spedition.
6. Prüfkosten & Wiedereinlagerungskosten
Prüfkosten: 120 € (immer)
Wiedereinlagerungskosten: 50 € (einmalig, nur wenn kein Mangel vorliegt)
7. Schäden am zurückgesendeten Motor
Vom Kunden verursachte Schäden werden vollständig berechnet.
8. Pfandrecht
Die Strive For Car GmbH behält ein Pfandrecht bis zur vollständigen Zahlung.
9. Gerichtsstand
Gerichtsstand ist Augsburg.

Motorblock & Revision

Der Grundmotor basiert auf einem originalen VW-Magnesiumgehäuse, das im Rahmen einer Standard-Revision nach VW-Spezifikation komplett überarbeitet wurde.
Diese umfasst:

  • Planen sämtlicher Dichtflächen
  • Spindeln der Hauptlagergasse auf Sollmaß
  • Überarbeitung der Nockenwellenlagerung
  • Erneuerung aller Lager- und Dichtpassungen
  • Kontrolle auf Rissfreiheit und Dichtheit

So entsteht ein technisch einwandfreies, werksnahes Basisgehäuse mit optimalem Ölkreislauf und hoher Laufleistung.

Ausstattung & Aufbau

  • Hubraum: 1649 ccm – bewährte, standfeste Typ-1-Konfiguration
  • Vergaser: Nachbau Solex 34 PICT-3
  • Lichtmaschine: Gleichstrom, inkl. neuem Regler
  • Verblechung: komplett neu und lackiert – umfasst alle Standardverblechungen
    (fahrzeugspezifische Bleche wie Abschluss- oder Schottblech getriebeseitig müssen vom Original übernommen werden)
  • Doghouse-Verblechung: neu lackiert
  • Zylinderköpfe, Kolben und Laufbuchsen: neu
  • Jeder Motor wird auf unserem Prüfstand probegefahren, um Öldruck und Laufverhalten zu prüfen
  • Komplett montiert und anschlussfertig geliefert

Optik & Verarbeitung

Jeder Motor wird in der WAGENWERKS™ Division mit höchster Sorgfalt aufgebaut und anschließend optisch aufbereitet.

Alle sichtbaren Komponenten – vom Doghouse über die Verblechung bis hin zu Generator und Vergaser – sind neu oder im Neuzustand überholt.

Ergebnis: ein klar strukturierter, authentischer Werkstatt-Look mit klassischem Charakter. Das WAGENWERKS™-Zeichen steht für echtes Handwerk: präzise Montage, durchdachte Details und ein stimmiges Gesamtbild – typisch für unsere Division-Serie.

Besonderheiten

Ein technisch ausgereifter, langlebiger und sofort einsetzbarer Motor, entwickelt und gefertigt in der WAGENWERKS™ Division – powered by Strive For Car™.

VW Klassiker Motorenteile, Dichtungen, Vergaser, Kupplung, Schrauben, Ersatzteile Set

Wir bieten zu unserem WAGENWERKS™ VW Typ 1 Motor optionales Zubehör und hochwertige Upgrades an:

Upgrades

  • Bus-Aufnahme für VW T2
  • Vergaser-Upgrade (Solex 34 PICT-3)
  • Zündverteiler elektronisch, wartungsfrei

Zubehör

  • Kupplungskit 200 mm (verschiedene Ausführungen)
  • Auspuffanlagen (z. B. VW Käfer TÜV-Version inkl. Montagesatz)
  • Wärmetauscher Heizbirne für rechts und links
  • J-Rohre rechts und links (Paar)

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Frau mit Brille und dunkelbraunen Haaren, lächelt, trägt graues SFC T-Shirt vor weißem Hintergrund

Evelyn Buhl

Verkaufsleitung / Beraterin
Motoren und Getriebe

Du willst keine Standardlösung, sondern eine saubere Typ-1-Basis mit Sinn?

Wir beraten dich persönlich zu Motoren, Getrieben, Tuning-Optionen und sinnvollen Upgrades – abgestimmt auf dein Fahrzeug, deinen Einsatzzweck und die spätere Zulassung.

Egal ob Käfer, Bulli, Trike oder Sonderprojekt:

Bei uns bekommst du ehrliche technische Einschätzungen, belastbare Lösungen und auf Wunsch die komplette Umsetzung.

Von der ersten Idee bis zur fahrfertigen, abnahmefähigen Technik.

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Team vor Werkstatt mit klassischen VW Bullis, luftgekühlte Oldtimer, VW T1 Bus Szene