Nachbau auf Solex-Basis mit elektrischer Startautomatik

Für luftgekühlte VW Klassiker

Der Wagenwerks™ Vergaser 34 PICT-3 ist ein hochwertiger Nachbau auf Solex-Basis und orientiert sich konstruktiv und funktional am originalen Solex 34 PICT-3.
Er wurde für luftgekühlte Volkswagen entwickelt, bei denen Zuverlässigkeit, saubere Gasannahme und alltagstauglicher Motorlauf im Fokus stehen.

Dieser Vergaser wird von uns regelmäßig im eigenen Werkstattbetrieb verbaut und hat sich als robuste und funktionierende Lösung für Serien- und seriennahe Motoren bewährt.

Abgrenzung – Original vs. Wagenwerks™
    •    Solex 34 PICT-3
→ originaler Vergaser, historisches Serienbauteil
    •    Wagenwerks™ 34 PICT-3
→ technisch kompatibler Nachbau auf Solex-Basis

👉 Beide Varianten haben ihre Berechtigung.
👉 Original bleibt Original – ähnlich wie bei einer Rolex.
👉 Der Wagenwerks™ Vergaser ist eine funktionale, alltagstaugliche Alternative.

➡️ Originale bzw. original überholte Solex-Vergaser sind – je nach Verfügbarkeit – ebenfalls über unseren Shop erhältlich.

✅ Passend für folgende Fahrzeuge & Motoren

 VW Käfer (Typ 1)
    •    Käfer 1300 / 1500 / 1600
    •    1600 Doppelkanal (AD, AS, AE u. a.)
    •    Serienmotoren & leicht modifizierte Setups

VW Bus
    •    VW T1 Bus (mit entsprechender Ansaugbrücke)
    •    VW T2 Bus (luftgekühlt, Typ 2)
    •    Ideal für Reise- und Alltagsfahrzeuge

 VW Typ 181 (Kübelwagen)
    •    Typ 181 1.5 / 1.6
    •    Originale Anwendung des 34 PICT-3
    •    Bewährt bei höherem Fahrzeuggewicht

VW Typ 3
    •    Typ 3 1500 / 1600 (Vergaserversionen)
    •    Nicht geeignet für Einspritzermodelle

VW Typ 147 „Fridolin“
    •    Typ 147 1.5 / 1.6
    •    Seriennaher Einsatz des 34 PICT-3
    •    Sehr gut geeignet für originalgetreue Aufbauten

Weitere Anwendungen
    •    Luftgekühlte VW Typ-1-Motoren
    •    Industriemotoren & Sonderfahrzeuge mit 34-PICT-3-Auslegung
    •    Ersatz für verschlissene originale 34 PICT-3 Vergaser

Technische Details (originalgetreu)
    •    Vergasertyp: Wagenwerks™ 34 PICT-3
    •    Nachbau auf Solex-Basis
    •    Elektrische Startautomatik (12 V)
→ automatische Kaltstartanreicherung
→ kein manueller Choke
    •    Seriennahe Grundbedüsung
    •    Ruhiger Leerlauf
    •    Saubere Gemischaufbereitung
    •    Gute Kalt- und Warmlaufeigenschaften
    •    Passend für originale VW-Ansaugbrücken
    •    Kompatibel mit seriennahen Luftfiltersystemen (modellabhängig)

Fahreigenschaften
    •    Gleichmäßige Leistungsentfaltung
    •    Saubere Gasannahme
    •    Stabiler Leerlauf
    •    Alltagstauglich & langstreckenerprobt
    •    Besonders geeignet für Bus, Typ 181 & Fridolin

Einordnung & Geschichte

Der Solex 34 PICT-3 war der letzte und technisch ausgereifteste Serienvergaser für luftgekühlte VW-Boxermotoren.
Er wurde ab Werk u. a. im Käfer 1600, im T2 Bus, im Typ 181 sowie im Typ 147 Fridolin eingesetzt.

Der Wagenwerks™ 34 PICT-3 greift genau dieses bewährte technische Konzept auf.

Montage & Abstimmung – klare Empfehlung

Ein Vergaser ist kein Plug-and-Play-Bauteil.

Wir empfehlen:
    •    Montage und Abstimmung durch einen Fachbetrieb
    •    Prüfung von Zündung, Nebenluft, Unterdruck & Startautomatik

👉 Optimal:
Montage direkt bei uns vor Ort, inkl. Grundabstimmung auf Motor, Fahrzeuggewicht und Einsatzzweck.

Wagenwerks™ Hinweis

Vergaserprobleme entstehen fast immer durch:
    •    falsche Montage
    •    fehlende Abstimmung
    •    ungeprüfte Peripherie

👉 Nicht durch den Vergaser selbst.

Daher:
    •    Verkauf als Bauteil
    •    Funktion abhängig vom fachgerechten Einbau
    •    Einbau durch Fachbetrieb dringend empfohlen

Lieferumfang
    •    1× Wagenwerks™ Vergaser 34 PICT-3
    •    mit elektrischer Startautomatik (12 V)
    •    Versandfertig & montagebereit

📌 Rechtlicher Hinweis

Kein originaler Solex-Vergaser, sondern ein technisch kompatibler Nachbau auf Solex-Basis.
Marken- und Typbezeichnungen dienen ausschließlich der technischen Zuordnung.