{"title":"Einzelvergaser","description":"\u003cp\u003eEin verschlissener Zentralvergaser sorgt für Leerlaufprobleme und hohen Verbrauch. Hier findest du neue Einzelvergaser als Ersatz – passend zum jeweiligen Motor und Ansaugkrümmer.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"wagenwerks-vergaser-34-pict-3","title":"Wagenwerks™ Carburetor 34 PICT-3","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eReproduction based on Solex with electric automatic choke\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFor air-cooled VW classics\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe Wagenwerks™ 34 PICT-3 carburetor is a high-quality reproduction based on the Solex design, structurally and functionally mimicking the original Solex 34 PICT-3.\u003cbr\u003eIt was developed for air-cooled Volkswagens, focusing on reliability, crisp throttle response, and everyday drivability.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThis carburetor is regularly installed in our own workshop and has proven to be a robust and functional solution for stock and near-stock engines.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDistinction – Original vs. Wagenwerks™\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e    •    Solex 34 PICT-3\u003cbr\u003e→ original carburetor, historical series component\u003cbr\u003e    •    Wagenwerks™ 34 PICT-3\u003cbr\u003e→ technically compatible reproduction based on Solex design\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e👉 Both variants have their merits.\u003cbr\u003e👉 Original remains original – similar to a Rolex.\u003cbr\u003e👉 The Wagenwerks™ carburetor is a functional, everyday alternative.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e➡️ Original or originally overhauled Solex carburetors are also available through our shop, depending on availability.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e✅ Suitable for the following vehicles \u0026amp; engines\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eVW Beetle (Type 1)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e    •    Beetle 1300 \/ 1500 \/ 1600\u003cbr\u003e    •    1600 dual port (AD, AS, AE, etc.)\u003cbr\u003e    •    Stock engines \u0026amp; lightly modified setups\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVW Bus\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e    •    VW T1 Bus (with appropriate intake manifold)\u003cbr\u003e    •    VW T2 Bus (air-cooled, Type 2)\u003cbr\u003e    •    Ideal for touring and daily driver vehicles\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e VW Type 181 (Thing)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e    •    Type 181 1.5 \/ 1.6\u003cbr\u003e    •    Original application of the 34 PICT-3\u003cbr\u003e    •    Proven with higher vehicle weight\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVW Type 3\u003cbr\u003e    •    Type 3 1500 \/ 1600 (carburetor versions)\u003cbr\u003e    •    Not suitable for fuel injection models\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVW Type 147 \"Fridolin\"\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e    •    Type 147 1.5 \/ 1.6\u003cbr\u003e    •    Near-stock use of the 34 PICT-3\u003cbr\u003e    •    Very well suited for original-spec builds\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFurther applications\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e    •    Air-cooled VW Type-1 engines\u003cbr\u003e    •    Industrial engines \u0026amp; special vehicles with 34-PICT-3 design\u003cbr\u003e    •    Replacement for worn original 34 PICT-3 carburetors\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTechnical Details (true to original)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e    •    Carburetor type: Wagenwerks™ 34 PICT-3\u003cbr\u003e    •    Reproduction based on Solex design\u003cbr\u003e    •    Electric automatic choke (12 V)\u003cbr\u003e→ automatic cold start enrichment\u003cbr\u003e→ no manual choke\u003cbr\u003e    •    Near-stock basic jetting\u003cbr\u003e    •    Smooth idle\u003cbr\u003e    •    Clean mixture preparation\u003cbr\u003e    •    Good cold and warm running characteristics\u003cbr\u003e    •    Suitable for original VW intake manifolds\u003cbr\u003e    •    Compatible with near-stock air filter systems (model-dependent)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDriving characteristics\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e    •    Even power delivery\u003cbr\u003e    •    Crisp throttle response\u003cbr\u003e    •    Stable idle\u003cbr\u003e    •    Suitable for everyday use \u0026amp; long-distance tested\u003cbr\u003e    •    Particularly suitable for Bus, Type 181 \u0026amp; Fridolin\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eClassification \u0026amp; History\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe Solex 34 PICT-3 was the last and most technically advanced production carburetor for air-cooled VW boxer engines.\u003cbr\u003eIt was used ex works in the Beetle 1600, the T2 Bus, the Type 181, and the Type 147 Fridolin, among others.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe Wagenwerks™ 34 PICT-3 adopts precisely this proven technical concept.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInstallation \u0026amp; Tuning – clear recommendation\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA carburetor is not a plug-and-play component.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWe recommend:\u003cbr\u003e    •    Installation and tuning by a specialist workshop\u003cbr\u003e    •    Checking ignition, vacuum leaks, vacuum, \u0026amp; automatic choke\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e👉 Optimal:\u003cbr\u003eInstallation directly at our location, including basic tuning to the engine, vehicle weight, and intended use.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWagenwerks™ Note\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCarburetor problems almost always arise from:\u003cbr\u003e    •    incorrect installation\u003cbr\u003e    •    lack of tuning\u003cbr\u003e    •    unchecked periphery\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e👉 Not from the carburetor itself.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTherefore:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e    •    Sold as a component\u003cbr\u003e    •    Function dependent on professional installation\u003cbr\u003e    •    Installation by a specialist workshop strongly recommended\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eScope of delivery\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e    •    1× Wagenwerks™ carburetor 34 PICT-3\u003cbr\u003e    •    with electric automatic choke (12 V)\u003cbr\u003e    •    Ready for shipping \u0026amp; installation\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e📌 Legal Notice\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNot an original Solex carburetor, but a technically compatible reproduction based on the Solex design.\u003cbr\u003eBrand and type designations are for technical classification only.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagenwerks","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55142574096769,"sku":null,"price":169.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/6402\/2913\/files\/1_ede58b8b-3ab0-4feb-a29f-38612a336cab.png?v=1767708694"},{"product_id":"original-solex-vergaser-34-pict-3","title":"Carburetor upgrade (Solex 34 PICT-3)","description":"\u003cp\u003e This carburetor upgrade is based on the proven Solex 34 PICT-3 and is compatible with the VW Type 1 engine. It's the classic, standard carburetor that operates reliably and ensures a clean fuel supply. Ideal if you want to equip your engine with a new or additional carburetor.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagenwerks","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55143313539457,"sku":null,"price":489.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/6402\/2913\/files\/22.png?v=1767708749"},{"product_id":"vergaser-31-pict","title":"Vergaser 31 PICT","description":"\u003cp\u003eDer 31-PICT-Vergaser ist ein neuer Zentralvergaser für luftgekühlte VW mit passender Typ-1-Ansauganlage. Er richtet sich an Fahrer von Käfer, Karmann Ghia und Bulli, die einen verschlissenen Vergaser ersetzen und das bewährte Einvergaser-Konzept beibehalten möchten.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAusführung und Lieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 neuer Fallstromvergaser in 31-PICT-Ausführung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNachbau; kein originaler Solex-Vergaser und kein überholtes Altteil\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst das Teil zu meinem VW?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEntscheidend sind Ansaugflansch und Motorausstattung, nicht allein das Baujahr. Vor Bestellung Anschlüsse, Betätigung und elektrische Ausführung vergleichen. Bedüsung, Leerlauf und Zündung müssen auf den tatsächlich eingebauten Motor abgestimmt werden.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWAGENWERKS unterstützt dich bei der Auswahl und steht dir auch nach dem Kauf beratend zur Seite. Einbau und Einstellung kannst du separat über unseren Werkstattbetrieb Strive For Car beauftragen.\u003c\/p\u003e","brand":"BBT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56484386472321,"sku":"295-2141-001","price":118.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/6402\/2913\/files\/ww-ersatzteil-192.jpg?v=1794066015"},{"product_id":"vergaser-37-pict-3","title":"Vergaser 37 PICT-3","description":"\u003cp\u003eDer 37-PICT-3 ist ein neuer Zentralvergaser für individuell aufgebaute luftgekühlte VW-Typ-1-Motoren. Die Bauform ist eine Option für Käfer, Karmann und Bulli, wenn das Einvergaser-Konzept erhalten bleiben soll. Ob diese Größe zum Motor passt, hängt von Hubraum, Nockenwelle, Zylinderköpfen und Ansauganlage ab.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAusführung und Lieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 neuer Fallstromvergaser 37 PICT-3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrundbedüsung: Hauptdüse 132, Leerlaufdüse 55, Luftkorrekturdüse 70\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVenturi: 28 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst das Teil zu meinem VW?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Zahl 37 ist keine Hubraumfreigabe und kein Leistungsversprechen. Flansch, Luftfilter, Gaszug und Anschlüsse vor Bestellung abgleichen. Die mitgelieferte Bedüsung ist eine Ausgangsbasis; eine Prüfung und Abstimmung am eingebauten Motor bleibt erforderlich.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWAGENWERKS unterstützt dich bei der Auswahl und steht dir auch nach dem Kauf beratend zur Seite. Einbau und Einstellung kannst du separat über unseren Werkstattbetrieb Strive For Car beauftragen.\u003c\/p\u003e","brand":"BBT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56484386537857,"sku":"699-2143-037","price":149.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/6402\/2913\/files\/ww-ersatzteil-189.jpg?v=1794066210"},{"product_id":"vergaser-39-pict-3","title":"Vergaser 39 PICT-3","description":"\u003cp\u003eDer 39-PICT-3 ist ein neuer Zentralvergaser für individuell aufgebaute luftgekühlte VW-Typ-1-Motoren. Die Bauform ist eine Option für Käfer, Karmann und Bulli, wenn das Einvergaser-Konzept erhalten bleiben soll. Ob diese Größe zum Motor passt, hängt von Hubraum, Nockenwelle, Zylinderköpfen und Ansauganlage ab.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAusführung und Lieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 neuer Fallstromvergaser 39 PICT-3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrundbedüsung: Hauptdüse 137, Leerlaufdüse 55, Luftkorrekturdüse 70\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVenturi: 28 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst das Teil zu meinem VW?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Zahl 39 ist keine Hubraumfreigabe und kein Leistungsversprechen. Flansch, Luftfilter, Gaszug und Anschlüsse vor Bestellung abgleichen. Die mitgelieferte Bedüsung ist eine Ausgangsbasis; eine Prüfung und Abstimmung am eingebauten Motor bleibt erforderlich.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWAGENWERKS unterstützt dich bei der Auswahl und steht dir auch nach dem Kauf beratend zur Seite. Einbau und Einstellung kannst du separat über unseren Werkstattbetrieb Strive For Car beauftragen.\u003c\/p\u003e","brand":"BBT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56484386603393,"sku":"689-2143-039","price":159.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/6402\/2913\/files\/ww-ersatzteil-186.jpg?v=1794066210"},{"product_id":"empi-40-hpmx-zentralvergasersatz-typ-1-mit-ansaugmittelteil","title":"EMPI 40 HPMX Zentralvergasersatz – Typ 1, mit Ansaugmittelteil","description":"\u003cp\u003eDer EMPI 40 HPMX Zentralvergasersatz 47-7315-0 versorgt den Typ-1-Motor über einen mittig angeordneten 40-mm-Doppelvergaser. Zum Umrüstsatz gehören das Ansaugmittelteil und ein Luftfilter. Diese Anordnung unterscheidet sich von einer Anlage mit je einem Vergaser auf jeder Motorseite.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAusführung und Lieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 EMPI 40 HPMX Doppelvergaser für zentrale Montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAluminium-Ansaugmittelteil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLuftfilter, Filtereinsatz und Ansaugtrichter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBetätigung, Kraftstoffleitung, Dichtungen und Befestigungsmaterial\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst der Satz zu meinem Fahrzeug?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTyp-1-Motor mit stehender Kühlung; der Hersteller ordnet den Satz Doppelkanal-Anwendungen in Käfer, Karmann Ghia und Typ 181 zu. Das Mittelteil muss mit geeigneten äußeren Ansaugstücken und der vorhandenen Motor-\/Gebläseausführung zusammenpassen. Nicht als vollständige Zweivergaseranlage bestellen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEinbau und Abstimmung\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eVor Bestellung die tatsächlich montierten Zylinderköpfe, den Bauraum, die Betätigung und die Kraftstoffversorgung abgleichen. Nach dem Einbau sind Grundeinstellung, Leerlauf und Bedüsung am konkreten Motor zu prüfen. Die Vergasergröße allein bestimmt weder passenden Hubraum noch Motorleistung.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eHäufige Fragen\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWie viele Vergaser sind enthalten?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEin zentral montierter Doppelvergaser mit zwei Drosselklappen; kein Satz aus zwei Vergasern.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eErsetzt der Satz einen 34 PICT-3 ohne Umbau?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Zentral-HPMX-Anlage verwendet eine andere Ansauganordnung und Betätigung. Anschlüsse, Ansaugvorwärmung und Bauraum müssen für den Umbau geplant werden.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWAGENWERKS hilft dir bei der Auswahl und steht dir auch nach dem Kauf beratend zur Seite. Einbau, Synchronisierung und motorbezogene Abstimmung kannst du separat bei unserem Werkstattbetrieb Strive For Car beauftragen.\u003c\/p\u003e","brand":"EMPI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56484391092609,"sku":"268-8115102718","price":643.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/6402\/2913\/files\/ww-ersatzteil-086.jpg?v=1794066391"},{"product_id":"vergaser-34-pict-3-black-edition-12-v-fur-vw-kafer-bus-t2-1600","title":"Vergaser 34 PICT-3 Black Edition 12 V für VW Käfer \u0026 Bus T2 1600","description":"\u003cp\u003e34 PICT-3 Black Edition – schwarzer Vergaser für deinen luftgekühlten VW\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer 34-PICT-3-Vergaser von BBT verbindet die bekannte Zentralvergaser-Bauform mit einem schwarzen Gehäuse und roten Akzenten. Er eignet sich als Ersatz für einen vorhandenen 34 PICT-3 an passenden VW-Typ-1-Doppelkanalmotoren mit 1600 cm³ und 12-Volt-Bordnetz. Eine Option für deinen VW Käfer oder Bus T2, wenn du einen neuen Vergaser mit markanter Optik suchst.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAusführung und Ausstattung\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVergasertyp: 34 PICT-3, Black Edition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeuer Nachbauvergaser von BBT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür luftgekühlte Typ-1-Motoren mit 1,6 Litern und Doppelkanal-Ansauganlage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eElektrische Startautomatik und Leerlaufabschaltventil für 12 Volt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOE-Vergleichsnummer: 113 129 031K\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBBT-Artikelnummer: 2142-002\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFür welche Fahrzeuge passt der Vergaser?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Anwendung umfasst VW Käfer und Käfer Cabrio, 1302\/1303, VW Bus T2, Karmann Ghia und Typ 181 mit entsprechendem Typ-1-Motor. Beim Bus T1 kommt die Verwendung bei einem passenden Motorumbau infrage. Ausschlaggebend ist die tatsächlich eingebaute Ansauganlage: Ein ursprüngliches Baujahr oder Fahrzeugmodell allein bestätigt die Passung nicht. Für Einkanalmotoren oder Typ-4-Motoren ist diese Ausführung nicht vorgesehen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDu erhältst einen 34-PICT-3-Vergaser in schwarzer Ausführung mit Fußdichtung und den auf den Produktbildern gezeigten Befestigungsteilen. Die beiliegende Dichtung musst du für den Einbau nicht zusätzlich bestellen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEinbau und Einstellung\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eVergleiche vor der Bestellung Vergaserflansch, Luftfilteranschluss, Gaszugbetätigung und Unterdruckanschlüsse mit deinem Fahrzeug. Nach der Montage wird der Vergaser auf den Motor eingestellt. Zündung, Ventilspiel, Kraftstoffversorgung und ein dichter Ansaugtrakt gehören zur Prüfung dazu. Bei veränderten Motoren kann eine Anpassung der Bedüsung notwendig sein.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eBeratung und Werkstattservice\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWAGENWERKS hilft dir, den passenden Vergaser für deinen Käfer oder Bulli auszuwählen. Über unseren Werkstattbetrieb Strive For Car kannst du Einbau, Fehlersuche und Vergasereinstellung separat beauftragen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie OE-Nummer dient der Zuordnung; angeboten wird ein BBT-Nachbau.\u003c\/p\u003e","brand":"BBT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56497471717761,"sku":"614-2142-002","price":119.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/6402\/2913\/files\/614-2142-002-1.jpg?v=1794418886"}],"url":"https:\/\/wagenwerks.de\/en\/collections\/einzelvergaser.oembed","provider":"Wagenwerks","version":"1.0","type":"link"}