{"title":"Vergaser","description":"\u003cp\u003eOb originaler Solex-Zentralvergaser oder Doppelvergaseranlage für mehr Leistung: Hier findest du Vergaser für VW Typ 1, Typ 3 und Typ 4. Ein Vergaser läuft nur so gut wie seine Abstimmung – deshalb beraten wir dich zu Bedüsung und Ansaugweg.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"wagenwerks-vergaser-34-pict-3","title":"Wagenwerks™ Vergaser 34 PICT-3","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNachbau auf Solex-Basis mit elektrischer Startautomatik\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFür luftgekühlte VW Klassiker\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Wagenwerks™ Vergaser 34 PICT-3 ist ein hochwertiger Nachbau auf Solex-Basis und orientiert sich konstruktiv und funktional am originalen Solex 34 PICT-3.\u003cbr\u003eEr wurde für luftgekühlte Volkswagen entwickelt, bei denen Zuverlässigkeit, saubere Gasannahme und alltagstauglicher Motorlauf im Fokus stehen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieser Vergaser wird von uns regelmäßig im eigenen Werkstattbetrieb verbaut und hat sich als robuste und funktionierende Lösung für Serien- und seriennahe Motoren bewährt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAbgrenzung – Original vs. Wagenwerks™\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e    •    Solex 34 PICT-3\u003cbr\u003e→ originaler Vergaser, historisches Serienbauteil\u003cbr\u003e    •    Wagenwerks™ 34 PICT-3\u003cbr\u003e→ technisch kompatibler Nachbau auf Solex-Basis\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e👉 Beide Varianten haben ihre Berechtigung.\u003cbr\u003e👉 Original bleibt Original – ähnlich wie bei einer Rolex.\u003cbr\u003e👉 Der Wagenwerks™ Vergaser ist eine funktionale, alltagstaugliche Alternative.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e➡️ Originale bzw. original überholte Solex-Vergaser sind – je nach Verfügbarkeit – ebenfalls über unseren Shop erhältlich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e✅ Passend für folgende Fahrzeuge \u0026amp; Motoren\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eVW Käfer (Typ 1)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e    •    Käfer 1300 \/ 1500 \/ 1600\u003cbr\u003e    •    1600 Doppelkanal (AD, AS, AE u. a.)\u003cbr\u003e    •    Serienmotoren \u0026amp; leicht modifizierte Setups\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVW Bus\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e    •    VW T1 Bus (mit entsprechender Ansaugbrücke)\u003cbr\u003e    •    VW T2 Bus (luftgekühlt, Typ 2)\u003cbr\u003e    •    Ideal für Reise- und Alltagsfahrzeuge\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e VW Typ 181 (Kübelwagen)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e    •    Typ 181 1.5 \/ 1.6\u003cbr\u003e    •    Originale Anwendung des 34 PICT-3\u003cbr\u003e    •    Bewährt bei höherem Fahrzeuggewicht\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVW Typ 3\u003cbr\u003e    •    Typ 3 1500 \/ 1600 (Vergaserversionen)\u003cbr\u003e    •    Nicht geeignet für Einspritzermodelle\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVW Typ 147 „Fridolin“\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e    •    Typ 147 1.5 \/ 1.6\u003cbr\u003e    •    Seriennaher Einsatz des 34 PICT-3\u003cbr\u003e    •    Sehr gut geeignet für originalgetreue Aufbauten\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWeitere Anwendungen\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e    •    Luftgekühlte VW Typ-1-Motoren\u003cbr\u003e    •    Industriemotoren \u0026amp; Sonderfahrzeuge mit 34-PICT-3-Auslegung\u003cbr\u003e    •    Ersatz für verschlissene originale 34 PICT-3 Vergaser\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTechnische Details (originalgetreu)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e    •    Vergasertyp: Wagenwerks™ 34 PICT-3\u003cbr\u003e    •    Nachbau auf Solex-Basis\u003cbr\u003e    •    Elektrische Startautomatik (12 V)\u003cbr\u003e→ automatische Kaltstartanreicherung\u003cbr\u003e→ kein manueller Choke\u003cbr\u003e    •    Seriennahe Grundbedüsung\u003cbr\u003e    •    Ruhiger Leerlauf\u003cbr\u003e    •    Saubere Gemischaufbereitung\u003cbr\u003e    •    Gute Kalt- und Warmlaufeigenschaften\u003cbr\u003e    •    Passend für originale VW-Ansaugbrücken\u003cbr\u003e    •    Kompatibel mit seriennahen Luftfiltersystemen (modellabhängig)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFahreigenschaften\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e    •    Gleichmäßige Leistungsentfaltung\u003cbr\u003e    •    Saubere Gasannahme\u003cbr\u003e    •    Stabiler Leerlauf\u003cbr\u003e    •    Alltagstauglich \u0026amp; langstreckenerprobt\u003cbr\u003e    •    Besonders geeignet für Bus, Typ 181 \u0026amp; Fridolin\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEinordnung \u0026amp; Geschichte\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Solex 34 PICT-3 war der letzte und technisch ausgereifteste Serienvergaser für luftgekühlte VW-Boxermotoren.\u003cbr\u003eEr wurde ab Werk u. a. im Käfer 1600, im T2 Bus, im Typ 181 sowie im Typ 147 Fridolin eingesetzt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Wagenwerks™ 34 PICT-3 greift genau dieses bewährte technische Konzept auf.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMontage \u0026amp; Abstimmung – klare Empfehlung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEin Vergaser ist kein Plug-and-Play-Bauteil.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWir empfehlen:\u003cbr\u003e    •    Montage und Abstimmung durch einen Fachbetrieb\u003cbr\u003e    •    Prüfung von Zündung, Nebenluft, Unterdruck \u0026amp; Startautomatik\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e👉 Optimal:\u003cbr\u003eMontage direkt bei uns vor Ort, inkl. Grundabstimmung auf Motor, Fahrzeuggewicht und Einsatzzweck.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWagenwerks™ Hinweis\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVergaserprobleme entstehen fast immer durch:\u003cbr\u003e    •    falsche Montage\u003cbr\u003e    •    fehlende Abstimmung\u003cbr\u003e    •    ungeprüfte Peripherie\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e👉 Nicht durch den Vergaser selbst.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDaher:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e    •    Verkauf als Bauteil\u003cbr\u003e    •    Funktion abhängig vom fachgerechten Einbau\u003cbr\u003e    •    Einbau durch Fachbetrieb dringend empfohlen\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLieferumfang\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e    •    1× Wagenwerks™ Vergaser 34 PICT-3\u003cbr\u003e    •    mit elektrischer Startautomatik (12 V)\u003cbr\u003e    •    Versandfertig \u0026amp; montagebereit\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e📌 Rechtlicher Hinweis\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKein originaler Solex-Vergaser, sondern ein technisch kompatibler Nachbau auf Solex-Basis.\u003cbr\u003eMarken- und Typbezeichnungen dienen ausschließlich der technischen Zuordnung.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagenwerks","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55142574096769,"sku":null,"price":169.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/6402\/2913\/files\/1_ede58b8b-3ab0-4feb-a29f-38612a336cab.png?v=1767708694"},{"product_id":"original-solex-vergaser-34-pict-3","title":"Original Solex Vergaser 34 PICT-3","description":"\u003cp\u003eHochwertig revidierter Original-Vergaser aus Altteilbasis\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDeutsche Vergaser-Werke (Solex)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMit originalgetreuer elektrischer Startautomatik\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür luftgekühlte Volkswagen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eBei diesem Bauteil handelt es sich um einen originalen Solex-Vergaser Typ 34 PICT-3, gefertigt von den Deutschen Vergaser-Werken (Solex) und fachgerecht hochwertig überarbeitet aus einer originalen Altteilbasis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKein Nachbau.\u003cbr\u003eKein Repro.\u003cbr\u003eKein Neuguss.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSondern ein echter deutscher Serien-Vergaser, wie er ab Werk bei luftgekühlten Volkswagen verbaut wurde.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieses Produkt richtet sich bewusst an Enthusiasten und Puristen, die wissen, warum ein originaler Solex-Vergaser technisch, historisch und fahrdynamisch nicht zu ersetzen ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAusgangsbasis – echter deutscher Original-Vergaser\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e    •    Original Solex 34 PICT-3 Vergaser\u003cbr\u003e    •    Hersteller: Deutsche Vergaser-Werke GmbH (Solex)\u003cbr\u003e    •    Zeitgenössisches Serienbauteil\u003cbr\u003e    •    Originale Guss- und Kennzeichnungsmerkmale\u003cbr\u003e    •    Keine Reproduktion, kein Nachbau\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVerwendet werden ausschließlich geeignete Original-Altteile.\u003cbr\u003eUnbrauchbare Gehäuse (verzogen, massiv ausgeschlagen, strukturell geschädigt) werden konsequent aussortiert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVollständige Zerlegung \u0026amp; Grundaufbereitung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJeder Vergaser wird komplett zerlegt bis auf:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e    •    Vergasergehäuse (Ober- \u0026amp; Unterteil)\u003cbr\u003e    •    Drosselklappenwelle\u003cbr\u003e    •    Startautomatik-Einheit\u003cbr\u003e    •    Haupt-, Leerlauf- und Übergangssystem\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAnschließend:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e    •    Chemische Reinigung aller Kraftstoff- und Luftkanäle\u003cbr\u003e    •    Mechanische Nacharbeit sensibler Bereiche\u003cbr\u003e    •    Entfernung sämtlicher Ablagerungen, Harze \u0026amp; Oxide\u003cbr\u003e    •    Sicht- und Durchflussprüfung aller Bohrungen\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDrosselklappenwelle \u0026amp; Lagerstellen – das Kernproblem\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEin klassischer Schwachpunkt vieler Solex-Vergaser ist Nebenluft an der Drosselklappenwelle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDaher:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e    •    Prüfung der Wellengeometrie\u003cbr\u003e    •    Kontrolle der Lagerstellen auf Ovalität\u003cbr\u003e    •    Fachgerechte Instandsetzung bei Bedarf\u003cbr\u003e    •    Sicherstellung eines spielfreien, sauberen Klappenlaufs\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e➡️ Ohne diese Arbeit ist jeder „überholte“ Vergaser technisch wertlos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDüsen, Kanäle \u0026amp; Gemischaufbereitung\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e    •    Originale Solex-Düsen, geprüft \u0026amp; zugeordnet\u003cbr\u003e    •    Keine zufälligen Nachbaudüsen\u003cbr\u003e    •    Trennung \u0026amp; Funktion aller Systeme:\u003cbr\u003e    •    Leerlaufsystem\u003cbr\u003e    •    Übergangssystem\u003cbr\u003e    •    Hauptdüsensystem\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDas präzise Zusammenspiel dieser Systeme ist der Grund, warum ein echter Solex:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e    •    sauber aus dem Leerlauf kommt\u003cbr\u003e    •    stabil im Teillastbereich läuft\u003cbr\u003e    •    kein Verschlucken zeigt\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eElektrische Startautomatik (fachlich korrekt)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Solex 34 PICT-3 besitzt eine elektrisch beheizte Startautomatik\u003cbr\u003e(umgangssprachlich oft fälschlich als „elektrischer Choke“ bezeichnet).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTechnisch korrekt:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e    •    Thermostatisch arbeitende Startautomatik\u003cbr\u003e    •    Elektrische Heizwicklung (12 V) steuert die Öffnung\u003cbr\u003e    •    Automatische Kaltstartanreicherung\u003cbr\u003e    •    Stufenloser Übergang in den Warmlauf\u003cbr\u003e    •    Keine manuelle Chokeklappe\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDie Startautomatik wird:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e    •    elektrisch geprüft\u003cbr\u003e    •    mechanisch justiert\u003cbr\u003e    •    auf korrekten Öffnungsverlauf eingestellt\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZusammenbau \u0026amp; Grundeinstellung\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e    •    Montage mit hochwertigen Dichtsätzen\u003cbr\u003e    •    Korrekte Drehmomente\u003cbr\u003e    •    Grundeinstellung nach Solex-Werksangaben:\u003cbr\u003e    •    Drosselklappenanschlag\u003cbr\u003e    •    Beschleunigerpumpe\u003cbr\u003e    •    Startautomatik\u003cbr\u003e    •    Leerlaufsystem\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMechanisch vollständig funktionsgeprüft, jedoch nicht fahrzeugspezifisch feinabgestimmt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePassend für folgende Fahrzeuge\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e    •    VW Käfer 1300 \/ 1500 \/ 1600\u003cbr\u003e    •    VW T2 Bus (luftgekühlt)\u003cbr\u003e    •    VW T1 Bus (je nach Ansaugbrücke)\u003cbr\u003e    •    VW Typ 181 (Kübelwagen)\u003cbr\u003e    •    VW Typ 147 „Fridolin“\u003cbr\u003e    •    VW Typ 3 Vergasermodelle\u003cbr\u003e(nicht geeignet für Einspritzer)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWarum ein originaler Solex-Vergaser?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEin originaler Solex unterscheidet sich von Nachbauten durch:\u003cbr\u003e    •    hochwertigere Materiallegierungen\u003cbr\u003e    •    andere Fertigungstoleranzen\u003cbr\u003e    •    originale Kanalgeometrien\u003cbr\u003e    •    feinere Übergänge im Teillastbereich\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKurz gesagt:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEin guter Nachbau läuft.\u003cbr\u003eEin originaler Solex fährt sich richtig.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGeschichte – Deutsche Vergaser-Werke (Solex)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Deutschen Vergaser-Werke GmbH, bekannt unter dem Markennamen Solex, gehörten über Jahrzehnte zu den bedeutendsten Vergaserherstellern Europas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSolex-Vergaser:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e    •    wurden millionenfach in deutschen Serienfahrzeugen verbaut\u003cbr\u003e    •    galten als robust, wartungsfreundlich und präzise\u003cbr\u003e    •    prägten das Fahrverhalten luftgekühlter Volkswagen maßgeblich\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Solex 34 PICT-3 stellt den technischen Höhepunkt dieser Entwicklung dar – ausgereift, zuverlässig und perfekt auf den VW-Boxermotor abgestimmt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMontage – Pflicht für Anspruchsvolle\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEin originaler Solex-Vergaser ist kein Plug-and-Play-Bauteil.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWir empfehlen ausdrücklich:\u003cbr\u003e    •    Montage durch Fachbetrieb\u003cbr\u003e    •    Prüfung von Zündung, Ventilspiel, Nebenluft \u0026amp; Kraftstoffversorgung\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e👉 Optimal: Montage \u0026amp; Feinabstimmung bei uns vor Ort.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWagenwerks-Statement\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieser Vergaser:\u003cbr\u003e    •    ist kein Problemlöser für schlechte Motoren\u003cbr\u003e    •    ersetzt keine Wartung\u003cbr\u003e    •    richtet sich an Menschen mit technischem Verständnis\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEr ist ein präzises Original-Bauteil\u003cbr\u003efür Kunden, die wissen, warum sie genau das wollen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLieferumfang\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e    •    1× Original Solex Vergaser 34 PICT-3\u003cbr\u003e    •    Hochwertig revidiert aus Altteilbasis\u003cbr\u003e    •    Grundeingestellt\u003cbr\u003e    •    Versandfertig\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e⸻\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e📌 Rechtlicher Hinweis\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOriginales Gebrauchtteil, fachgerecht überarbeitet.\u003cbr\u003eKeine Neuproduktion, kein Nachbau.\u003cbr\u003eMarken- und Typbezeichnungen dienen ausschließlich der technischen Zuordnung.\u003c\/p\u003e","brand":"Wagenwerks","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55143313539457,"sku":null,"price":489.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/6402\/2913\/files\/22.png?v=1767708749"},{"product_id":"vergaser-31-pict","title":"Vergaser 31 PICT","description":"\u003cp\u003eDer 31-PICT-Vergaser ist ein neuer Zentralvergaser für luftgekühlte VW mit passender Typ-1-Ansauganlage. Er richtet sich an Fahrer von Käfer, Karmann Ghia und Bulli, die einen verschlissenen Vergaser ersetzen und das bewährte Einvergaser-Konzept beibehalten möchten.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAusführung und Lieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 neuer Fallstromvergaser in 31-PICT-Ausführung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNachbau; kein originaler Solex-Vergaser und kein überholtes Altteil\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst das Teil zu meinem VW?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEntscheidend sind Ansaugflansch und Motorausstattung, nicht allein das Baujahr. Vor Bestellung Anschlüsse, Betätigung und elektrische Ausführung vergleichen. Bedüsung, Leerlauf und Zündung müssen auf den tatsächlich eingebauten Motor abgestimmt werden.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWAGENWERKS unterstützt dich bei der Auswahl und steht dir auch nach dem Kauf beratend zur Seite. Einbau und Einstellung kannst du separat über unseren Werkstattbetrieb Strive For Car beauftragen.\u003c\/p\u003e","brand":"BBT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56484386472321,"sku":"295-2141-001","price":118.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/6402\/2913\/files\/ww-ersatzteil-192.jpg?v=1794066015"},{"product_id":"vergaser-37-pict-3","title":"Vergaser 37 PICT-3","description":"\u003cp\u003eDer 37-PICT-3 ist ein neuer Zentralvergaser für individuell aufgebaute luftgekühlte VW-Typ-1-Motoren. Die Bauform ist eine Option für Käfer, Karmann und Bulli, wenn das Einvergaser-Konzept erhalten bleiben soll. Ob diese Größe zum Motor passt, hängt von Hubraum, Nockenwelle, Zylinderköpfen und Ansauganlage ab.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAusführung und Lieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 neuer Fallstromvergaser 37 PICT-3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrundbedüsung: Hauptdüse 132, Leerlaufdüse 55, Luftkorrekturdüse 70\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVenturi: 28 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst das Teil zu meinem VW?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Zahl 37 ist keine Hubraumfreigabe und kein Leistungsversprechen. Flansch, Luftfilter, Gaszug und Anschlüsse vor Bestellung abgleichen. Die mitgelieferte Bedüsung ist eine Ausgangsbasis; eine Prüfung und Abstimmung am eingebauten Motor bleibt erforderlich.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWAGENWERKS unterstützt dich bei der Auswahl und steht dir auch nach dem Kauf beratend zur Seite. Einbau und Einstellung kannst du separat über unseren Werkstattbetrieb Strive For Car beauftragen.\u003c\/p\u003e","brand":"BBT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56484386537857,"sku":"699-2143-037","price":149.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/6402\/2913\/files\/ww-ersatzteil-189.jpg?v=1794066210"},{"product_id":"vergaser-39-pict-3","title":"Vergaser 39 PICT-3","description":"\u003cp\u003eDer 39-PICT-3 ist ein neuer Zentralvergaser für individuell aufgebaute luftgekühlte VW-Typ-1-Motoren. Die Bauform ist eine Option für Käfer, Karmann und Bulli, wenn das Einvergaser-Konzept erhalten bleiben soll. Ob diese Größe zum Motor passt, hängt von Hubraum, Nockenwelle, Zylinderköpfen und Ansauganlage ab.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAusführung und Lieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 neuer Fallstromvergaser 39 PICT-3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGrundbedüsung: Hauptdüse 137, Leerlaufdüse 55, Luftkorrekturdüse 70\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVenturi: 28 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst das Teil zu meinem VW?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Zahl 39 ist keine Hubraumfreigabe und kein Leistungsversprechen. Flansch, Luftfilter, Gaszug und Anschlüsse vor Bestellung abgleichen. Die mitgelieferte Bedüsung ist eine Ausgangsbasis; eine Prüfung und Abstimmung am eingebauten Motor bleibt erforderlich.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWAGENWERKS unterstützt dich bei der Auswahl und steht dir auch nach dem Kauf beratend zur Seite. Einbau und Einstellung kannst du separat über unseren Werkstattbetrieb Strive For Car beauftragen.\u003c\/p\u003e","brand":"BBT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56484386603393,"sku":"689-2143-039","price":159.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/6402\/2913\/files\/ww-ersatzteil-186.jpg?v=1794066210"},{"product_id":"typ-4-vergasersatz-32-34-pdsit-links-und-rechts","title":"Typ-4-Vergasersatz 32\/34 PDSIT, links und rechts","description":"\u003cp\u003eDieser Vergasersatz kombiniert den linken und rechten 32\/34-PDSIT-Vergaser für eine passende Typ-4-Zweivergaseranlage. Für deinen luftgekühlten T2-Bulli oder T3 ist der Satz die gemeinsame Basis, wenn beide Vergaser ersetzt werden sollen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAusführung und Lieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLieferumfang: 1 Vergaser links und 1 Vergaser rechts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e32\/34-PDSIT-Bauform; jeweils 22-mm-Venturi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeue Nachbauvergaser\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDrei Angebote für deine Anlage\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDen linken Vergaser erhältst du auch einzeln (\u003ca href=\"\/products\/typ-4-vergaser-32-34-pdsit-links-einzeln\"\u003eTyp-4-Vergaser 32\/34 PDSIT, links einzeln\u003c\/a\u003e), ebenso den rechten (\u003ca href=\"\/products\/typ-4-vergaser-32-34-pdsit-rechts-einzeln\"\u003eTyp-4-Vergaser 32\/34 PDSIT, rechts einzeln\u003c\/a\u003e). Dieses Angebot enthält beide Vergaser zusammen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst das Teil zu meinem VW?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMotorbauart und vorhandene PDSIT-Anlage sind entscheidend. Anschlüsse, Startautomatik, Gestänge und Leerlaufsystem am Altteil vergleichen. Einzelfahrzeug-Baujahre und Motorcodes werden damit nicht pauschal freigegeben. Nach dem Einbau sind beide Vergaser gemeinsam einzustellen und zu synchronisieren.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWAGENWERKS unterstützt dich bei der Auswahl und steht dir auch nach dem Kauf beratend zur Seite. Einbau und Einstellung kannst du separat über unseren Werkstattbetrieb Strive For Car beauftragen.\u003c\/p\u003e","brand":"BBT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56484386636161,"sku":"153-2183-01+2183-02","price":369.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/6402\/2913\/files\/ww-ersatzteil-183.jpg?v=1794066210"},{"product_id":"typ-4-vergaser-32-34-pdsit-links-einzeln","title":"Typ-4-Vergaser 32\/34 PDSIT, links einzeln","description":"\u003cp\u003eDieser neue Vergaser 32\/34 PDSIT ist für die linke Seite einer passenden Typ-4-Zweivergaseranlage vorgesehen. Er wird einzeln angeboten, wenn du an deinem T2-Bulli oder luftgekühlten T3 gezielt einen Vergaser ersetzen möchtest.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAusführung und Lieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLieferumfang: 1 Vergaser links\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e32\/34-PDSIT-Bauform; 22-mm-Venturi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGegenvergaser und kompletter Satz separat erhältlich\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003ePassende Ergänzung\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDen rechten Vergaser findest du hier: \u003ca href=\"\/products\/typ-4-vergaser-32-34-pdsit-rechts-einzeln\"\u003eTyp-4-Vergaser 32\/34 PDSIT, rechts einzeln\u003c\/a\u003e. Beide Seiten zusammen gibt es als Satz: \u003ca href=\"\/products\/typ-4-vergasersatz-32-34-pdsit-links-und-rechts\"\u003eTyp-4-Vergasersatz 32\/34 PDSIT, links und rechts\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst das Teil zu meinem VW?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMotorbauart und vorhandene PDSIT-Anlage sind entscheidend. Anschlüsse, Startautomatik, Gestänge und Leerlaufsystem am Altteil vergleichen. Einzelfahrzeug-Baujahre und Motorcodes werden damit nicht pauschal freigegeben. Nach dem Einbau sind beide Vergaser gemeinsam einzustellen und zu synchronisieren.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWAGENWERKS unterstützt dich bei der Auswahl und steht dir auch nach dem Kauf beratend zur Seite. Einbau und Einstellung kannst du separat über unseren Werkstattbetrieb Strive For Car beauftragen.\u003c\/p\u003e","brand":"BBT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56484386701697,"sku":"670-2183-01","price":199.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/6402\/2913\/files\/ww-ersatzteil-180.jpg?v=1794066211"},{"product_id":"typ-4-vergaser-32-34-pdsit-rechts-einzeln","title":"Typ-4-Vergaser 32\/34 PDSIT, rechts einzeln","description":"\u003cp\u003eDieser neue Vergaser 32\/34 PDSIT ist für die rechte Seite einer passenden Typ-4-Zweivergaseranlage vorgesehen. Er wird einzeln angeboten, wenn du an deinem T2-Bulli oder luftgekühlten T3 gezielt einen Vergaser ersetzen möchtest.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAusführung und Lieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLieferumfang: 1 Vergaser rechts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e32\/34-PDSIT-Bauform; 22-mm-Venturi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGegenvergaser und kompletter Satz separat erhältlich\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003ePassende Ergänzung\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDen linken Vergaser findest du hier: \u003ca href=\"\/products\/typ-4-vergaser-32-34-pdsit-links-einzeln\"\u003eTyp-4-Vergaser 32\/34 PDSIT, links einzeln\u003c\/a\u003e. 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Einbau und Einstellung kannst du separat über unseren Werkstattbetrieb Strive For Car beauftragen.\u003c\/p\u003e","brand":"BBT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56484386734465,"sku":"906-2183-02","price":199.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/6402\/2913\/files\/ww-ersatzteil-177.jpg?v=1794066211"},{"product_id":"empi-weber-34-ict-zweivergasersatz-doppelkanal","title":"EMPI Weber 34 ICT Zweivergasersatz, Doppelkanal","description":"\u003cp\u003eDer EMPI-Komplettsatz mit zwei Weber-34-ICT-Vergasern ist für VW-Typ-1-Motoren mit Doppelkanal-Zylinderköpfen zusammengestellt. Das klassische Zweivergaser-Konzept passt zu abgestimmten Aircooled-Aufbauten im Käfer, Karmann Ghia und Kübel. Die zum Satz gehörenden Ansaugstutzen bestimmen, welche Zylinderköpfe verwendet werden können.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAusführung und Lieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKomplettsatz von EMPI mit Weber-34-ICT-Vergasern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnsaugstutzen für Doppelkanal-Zylinderköpfe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMit Luftfiltern und Aluminium-Sechskantgestänge mit Kugelköpfen und Gelenkenden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKraftstoff-T-Stück, Dichtungen, Befestigungsmaterial und Halter zur Versetzung der Zündspule gemäß EMPI-Katalog\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst das Teil zu meinem VW?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDieser Satz ist ausschließlich für Doppelkanal-Köpfe vorgesehen. Ein Motorentausch kann die serienmäßige Zuordnung verändern. Freigängigkeit, Kraftstoffversorgung und Betätigung prüfen; beide Vergaser anschließend synchronisieren und motorbezogen abstimmen. Bus-Einbauten werden nicht allein aus dem Typ-1-Motor abgeleitet.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWAGENWERKS unterstützt dich bei der Auswahl und steht dir auch nach dem Kauf beratend zur Seite. Einbau und Einstellung kannst du separat über unseren Werkstattbetrieb Strive For Car beauftragen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eHäufige Fragen zur Auswahl\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWie erkenne ich die richtige Variante?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDieser Satz verwendet Ansaugstutzen für Doppelkanal-Zylinderköpfe. Die tatsächlich montierte Ansaugseite ist entscheidend, besonders bei Fahrzeugen mit Austauschmotor.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIst das derselbe Satz wie EMPI HPMX?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNein. Dieses Angebot enthält Weber-34-ICT-Vergaser im EMPI-Komplettsatz. Die HPMX-Sätze werden als eigene Produkte mit eigenen Ansaugstutzen, Gestängen und Größen angeboten. Die Bezeichnungen sind nicht austauschbar.\u003c\/p\u003e","brand":"EMPI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56484386800001,"sku":"477-8115101518","price":799.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/6402\/2913\/files\/ww-ersatzteil-109.jpg?v=1794066211"},{"product_id":"empi-weber-34-ict-zweivergasersatz-einkanal","title":"EMPI Weber 34 ICT Zweivergasersatz, Einkanal","description":"\u003cp\u003eDer EMPI-Komplettsatz mit zwei Weber-34-ICT-Vergasern ist für VW-Typ-1-Motoren mit Einkanal-Zylinderköpfen zusammengestellt. Das klassische Zweivergaser-Konzept passt zu abgestimmten Aircooled-Aufbauten im Käfer, Karmann Ghia und Kübel. Die zum Satz gehörenden Ansaugstutzen bestimmen, welche Zylinderköpfe verwendet werden können.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAusführung und Lieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKomplettsatz von EMPI mit Weber-34-ICT-Vergasern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnsaugstutzen für Einkanal-Zylinderköpfe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMit Luftfiltern und Aluminium-Sechskantgestänge mit Kugelköpfen und Gelenkenden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKraftstoff-T-Stück, Dichtungen, Befestigungsmaterial und Halter zur Versetzung der Zündspule gemäß EMPI-Katalog\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst das Teil zu meinem VW?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDieser Satz ist ausschließlich für Einkanal-Köpfe vorgesehen. Ein Motorentausch kann die serienmäßige Zuordnung verändern. Freigängigkeit, Kraftstoffversorgung und Betätigung prüfen; beide Vergaser anschließend synchronisieren und motorbezogen abstimmen. Bus-Einbauten werden nicht allein aus dem Typ-1-Motor abgeleitet.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWAGENWERKS unterstützt dich bei der Auswahl und steht dir auch nach dem Kauf beratend zur Seite. Einbau und Einstellung kannst du separat über unseren Werkstattbetrieb Strive For Car beauftragen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eHäufige Fragen zur Auswahl\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWie erkenne ich die richtige Variante?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDieser Satz verwendet Ansaugstutzen für Einkanal-Zylinderköpfe. Die tatsächlich montierte Ansaugseite ist entscheidend, besonders bei Fahrzeugen mit Austauschmotor.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIst das derselbe Satz wie EMPI HPMX?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNein. Dieses Angebot enthält Weber-34-ICT-Vergaser im EMPI-Komplettsatz. Die HPMX-Sätze werden als eigene Produkte mit eigenen Ansaugstutzen, Gestängen und Größen angeboten. Die Bezeichnungen sind nicht austauschbar.\u003c\/p\u003e","brand":"EMPI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56484386865537,"sku":"615-8115102318","price":830.52,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/6402\/2913\/files\/ww-ersatzteil-108.jpg?v=1794066211"},{"product_id":"empi-40-hpmx-doppelvergasersatz-typ-1-doppelkanal-chromfilter","title":"EMPI 40 HPMX Doppelvergasersatz – Typ 1, Doppelkanal, Chromfilter","description":"\u003cp\u003eDer EMPI 40 HPMX Doppelvergasersatz 47-7317-0 enthält zwei 40-mm-Doppelvergaser für einen luftgekühlten VW-Typ-1-Motor mit Doppelkanal-Zylinderköpfen. Die Chromluftfilter und die passenden Ansaugstutzen gehören zum Satz. Eine Lösung für individuell abgestimmte Motoraufbauten im Käfer, Karmann Ghia oder Typ 181.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAusführung und Lieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 EMPI 40 HPMX, für die linke und rechte Motorseite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnsaugstutzen aus Aluminium für Typ-1-Doppelkanalköpfe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerchromte Luftfilter, Filtereinsätze und Ansaugtrichter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVergasergestänge, Kraftstoffleitung, Dichtungen und Befestigungsmaterial\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst der Satz zu meinem Fahrzeug?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTyp-1-Motor mit stehender Kühlung und Doppelkanal-Zylinderköpfen. Laut Hersteller: Käfer 01\/1966–12\/1979, Karmann Ghia 08\/1961–07\/1974, Typ 181 09\/1969–02\/1979. Die Ansaugkanal-Ausführung am eingebauten Motor ist maßgeblich; keine automatische Einkanal- oder Bus-Zuordnung.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEinbau und Abstimmung\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eVor Bestellung die tatsächlich montierten Zylinderköpfe, den Bauraum, die Betätigung und die Kraftstoffversorgung abgleichen. Nach dem Einbau sind Grundeinstellung, Leerlauf und Bedüsung am konkreten Motor zu prüfen. Ein Doppelvergasersatz muss zusätzlich synchronisiert werden. Die Vergasergröße allein bestimmt weder passenden Hubraum noch Motorleistung.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eHäufige Fragen\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIst HPMX ein originaler Weber IDF?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNein. Dieser Satz enthält EMPI-HPMX-Vergaser; Marke und Ausführung sind eigenständig.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIst der Satz bereits auf meinen Motor abgestimmt?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer Satz ersetzt keine Abstimmung auf deinen Motor. Vorhandene Nockenwelle, Köpfe und Ansauganlage müssen bei der Auswahl berücksichtigt werden.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWAGENWERKS hilft dir bei der Auswahl und steht dir auch nach dem Kauf beratend zur Seite. Einbau, Synchronisierung und motorbezogene Abstimmung kannst du separat bei unserem Werkstattbetrieb Strive For Car beauftragen.\u003c\/p\u003e","brand":"EMPI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56484390338945,"sku":"416-8115102918","price":1014.44,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/6402\/2913\/files\/ww-ersatzteil-092.jpg?v=1794066304"},{"product_id":"empi-44-hpmx-doppelvergasersatz-typ-1-doppelkanal-chromfilter","title":"EMPI 44 HPMX Doppelvergasersatz – Typ 1, Doppelkanal, Chromfilter","description":"\u003cp\u003eDer EMPI 44 HPMX Doppelvergasersatz 47-7319-0 enthält zwei 44-mm-Doppelvergaser für einen luftgekühlten VW-Typ-1-Motor mit Doppelkanal-Zylinderköpfen. Die Chromluftfilter und die passenden Ansaugstutzen gehören zum Satz. Eine Lösung für individuell abgestimmte Motoraufbauten im Käfer, Karmann Ghia oder Typ 181.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAusführung und Lieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 EMPI 44 HPMX, für die linke und rechte Motorseite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnsaugstutzen aus Aluminium für Typ-1-Doppelkanalköpfe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerchromte Luftfilter, Filtereinsätze und Ansaugtrichter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVergasergestänge, Kraftstoffleitung, Dichtungen und Befestigungsmaterial\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst der Satz zu meinem Fahrzeug?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTyp-1-Motor mit stehender Kühlung und Doppelkanal-Zylinderköpfen. Laut Hersteller: Käfer 01\/1966–12\/1979, Karmann Ghia 08\/1961–07\/1974, Typ 181 09\/1969–02\/1979. Die Ansaugkanal-Ausführung am eingebauten Motor ist maßgeblich; keine automatische Einkanal- oder Bus-Zuordnung.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEinbau und Abstimmung\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eVor Bestellung die tatsächlich montierten Zylinderköpfe, den Bauraum, die Betätigung und die Kraftstoffversorgung abgleichen. Nach dem Einbau sind Grundeinstellung, Leerlauf und Bedüsung am konkreten Motor zu prüfen. Ein Doppelvergasersatz muss zusätzlich synchronisiert werden. Die Vergasergröße allein bestimmt weder passenden Hubraum noch Motorleistung.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eHäufige Fragen\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIst HPMX ein originaler Weber IDF?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNein. Dieser Satz enthält EMPI-HPMX-Vergaser; Marke und Ausführung sind eigenständig.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIst der Satz bereits auf meinen Motor abgestimmt?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer Satz ersetzt keine Abstimmung auf deinen Motor. Vorhandene Nockenwelle, Köpfe und Ansauganlage müssen bei der Auswahl berücksichtigt werden.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWAGENWERKS hilft dir bei der Auswahl und steht dir auch nach dem Kauf beratend zur Seite. Einbau, Synchronisierung und motorbezogene Abstimmung kannst du separat bei unserem Werkstattbetrieb Strive For Car beauftragen.\u003c\/p\u003e","brand":"EMPI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56484390404481,"sku":"582-8115102418","price":999.89,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/6402\/2913\/files\/ww-ersatzteil-091.jpg?v=1794066390"},{"product_id":"empi-ultra-40-hpmx-doppelvergasersatz-typ-1-offset-ansaugstutzen","title":"EMPI Ultra 40 HPMX Doppelvergasersatz – Typ 1, Offset-Ansaugstutzen","description":"\u003cp\u003eDer EMPI Ultra 40 HPMX Satz 47-7335-0 kombiniert zwei 40-mm-Doppelvergaser mit versetzten Ansaugstutzen für VW-Typ-1-Doppelkanalköpfe. Die Offset-Bauform richtet die Vergaser quer zum Motor aufeinander aus. Das Ultra-System verbindet die Aluminium-Luftfiltergehäuse mit der Aufnahme des Sechskantgestänges.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAusführung und Lieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 EMPI 40 HPMX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOffset-Ansaugstutzen aus Aluminium für Typ-1-Doppelkanalköpfe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAluminium-Luftfilter mit integrierter Gestängeaufnahme und Filtereinsätzen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnsaugtrichter, Sechskantgestänge, Kraftstoffleitung, Dichtungen und Befestigungsmaterial\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst der Satz zu meinem Fahrzeug?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTyp-1-Motor mit stehender Kühlung und Doppelkanalköpfen, z. B. Käfer, Karmann Ghia und Typ 181. Die versetzten Ansaugstutzen verändern die Position der Vergaser; Platz zu Karosserie, Gebläsekasten und Motorhaube am Fahrzeug prüfen. Kein pauschales Passversprechen für jeden Motorraum.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEinbau und Abstimmung\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eVor Bestellung die tatsächlich montierten Zylinderköpfe, den Bauraum, die Betätigung und die Kraftstoffversorgung abgleichen. Nach dem Einbau sind Grundeinstellung, Leerlauf und Bedüsung am konkreten Motor zu prüfen. Ein Doppelvergasersatz muss zusätzlich synchronisiert werden. Die Vergasergröße allein bestimmt weder passenden Hubraum noch Motorleistung.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eHäufige Fragen\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWas unterscheidet Ultra vom Standard-HPMX-Satz?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie versetzten Ansaugstutzen und die in die Aluminium-Luftfilter integrierte Gestängeaufnahme kennzeichnen die Ultra-Ausführung.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBedeutet Offset automatisch freie Montage ohne Anpassungen?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie andere Anordnung kann beim Einbau helfen; die tatsächliche Freigängigkeit muss am Fahrzeug geprüft werden.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWAGENWERKS hilft dir bei der Auswahl und steht dir auch nach dem Kauf beratend zur Seite. Einbau, Synchronisierung und motorbezogene Abstimmung kannst du separat bei unserem Werkstattbetrieb Strive For Car beauftragen.\u003c\/p\u003e","brand":"EMPI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56484390470017,"sku":"635-8115103018","price":1196.38,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/6402\/2913\/files\/ww-ersatzteil-090.jpg?v=1794066390"},{"product_id":"empi-ultra-44-hpmx-doppelvergasersatz-typ-1-offset-ansaugstutzen","title":"EMPI Ultra 44 HPMX Doppelvergasersatz – Typ 1, Offset-Ansaugstutzen","description":"\u003cp\u003eDer EMPI Ultra 44 HPMX Satz 47-7336-0 kombiniert zwei 44-mm-Doppelvergaser mit versetzten Ansaugstutzen für VW-Typ-1-Doppelkanalköpfe. Die Offset-Bauform richtet die Vergaser quer zum Motor aufeinander aus. Das Ultra-System verbindet die Aluminium-Luftfiltergehäuse mit der Aufnahme des Sechskantgestänges.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAusführung und Lieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 EMPI 44 HPMX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOffset-Ansaugstutzen aus Aluminium für Typ-1-Doppelkanalköpfe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAluminium-Luftfilter mit integrierter Gestängeaufnahme und Filtereinsätzen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnsaugtrichter, Sechskantgestänge, Kraftstoffleitung, Dichtungen und Befestigungsmaterial\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst der Satz zu meinem Fahrzeug?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTyp-1-Motor mit stehender Kühlung und Doppelkanalköpfen, z. B. Käfer, Karmann Ghia und Typ 181. Die versetzten Ansaugstutzen verändern die Position der Vergaser; Platz zu Karosserie, Gebläsekasten und Motorhaube am Fahrzeug prüfen. Kein pauschales Passversprechen für jeden Motorraum.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEinbau und Abstimmung\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eVor Bestellung die tatsächlich montierten Zylinderköpfe, den Bauraum, die Betätigung und die Kraftstoffversorgung abgleichen. Nach dem Einbau sind Grundeinstellung, Leerlauf und Bedüsung am konkreten Motor zu prüfen. Ein Doppelvergasersatz muss zusätzlich synchronisiert werden. Die Vergasergröße allein bestimmt weder passenden Hubraum noch Motorleistung.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eHäufige Fragen\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWas unterscheidet Ultra vom Standard-HPMX-Satz?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie versetzten Ansaugstutzen und die in die Aluminium-Luftfilter integrierte Gestängeaufnahme kennzeichnen die Ultra-Ausführung.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBedeutet Offset automatisch freie Montage ohne Anpassungen?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie andere Anordnung kann beim Einbau helfen; die tatsächliche Freigängigkeit muss am Fahrzeug geprüft werden.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWAGENWERKS hilft dir bei der Auswahl und steht dir auch nach dem Kauf beratend zur Seite. Einbau, Synchronisierung und motorbezogene Abstimmung kannst du separat bei unserem Werkstattbetrieb Strive For Car beauftragen.\u003c\/p\u003e","brand":"EMPI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56484390535553,"sku":"927-8115103818","price":1196.38,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/6402\/2913\/files\/ww-ersatzteil-089.jpg?v=1794066390"},{"product_id":"empi-40-hpmx-doppelvergasersatz-typ-4-bus-t2-und-porsche-914","title":"EMPI 40 HPMX Doppelvergasersatz – Typ 4, Bus T2 und Porsche 914","description":"\u003cp\u003eDer EMPI 40 HPMX Satz 47-7347-0 ist eine Zweivergaseranlage für luftgekühlte Typ-4-Flachmotoren. Dazu zählen passende Anwendungen im Bus T2, VW 411\/412 und Porsche 914. Er verwendet eine eigene Ansaug- und Gestängeausführung für diese Motorbauart und ist getrennt von den Typ-1-Sätzen zu wählen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAusführung und Lieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 EMPI 40 HPMX\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAluminium-Ansaugstutzen für die vorgesehene Typ-4-Anwendung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLuftfilter, Filtereinsätze und Ansaugtrichter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGestänge, Kraftstoffleitung, Dichtungen und Befestigungsmaterial\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst der Satz zu meinem Fahrzeug?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTyp-4-Flachmotor; Laut Hersteller: Bus T2 1,7–2,0 l 08\/1971–07\/1979, VW Typ 4 1,7–1,8 l 07\/1968–03\/1975 und Porsche 914 1,7–2,0 l 01\/1969–02\/1976. Ansauganschlüsse und tatsächlich montierte Köpfe prüfen. Keine automatische Freigabe für Typ-1-Motoren oder jeden späteren Kopf-\/Motorumbau.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEinbau und Abstimmung\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eVor Bestellung die tatsächlich montierten Zylinderköpfe, den Bauraum, die Betätigung und die Kraftstoffversorgung abgleichen. Nach dem Einbau sind Grundeinstellung, Leerlauf und Bedüsung am konkreten Motor zu prüfen. Ein Doppelvergasersatz muss zusätzlich synchronisiert werden. Die Vergasergröße allein bestimmt weder passenden Hubraum noch Motorleistung.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eHäufige Fragen\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst ein Typ-1-HPMX-Satz stattdessen?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFür die Auswahl müssen Ansaugstutzen, Gestänge und Motorbauart zusammenpassen. Dieser Satz ist für die angegebene Typ-4-Anwendung zusammengestellt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKann ein Einspritzmotor damit umgebaut werden?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEin solcher Umbau erfordert eine gesonderte Planung der Kraftstoffversorgung und Betätigung; er ist kein unveränderter Serienersatz.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWAGENWERKS hilft dir bei der Auswahl und steht dir auch nach dem Kauf beratend zur Seite. Einbau, Synchronisierung und motorbezogene Abstimmung kannst du separat bei unserem Werkstattbetrieb Strive For Car beauftragen.\u003c\/p\u003e","brand":"EMPI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56484390732161,"sku":"346-8115102618","price":1125.32,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/6402\/2913\/files\/ww-ersatzteil-088.jpg?v=1794066391"},{"product_id":"empi-40-hpmx-doppelvergasersatz-typ-3-kurze-luftfilter","title":"EMPI 40 HPMX Doppelvergasersatz – Typ 3, kurze Luftfilter","description":"\u003cp\u003eDer EMPI 40 HPMX Satz 47-7341-0 ist für VW Typ 3 mit Doppelkanalköpfen zusammengestellt. Zwei Doppelvergaser, passende Ansaugstutzen und kurze Luftfilter bilden eine Umrüstbasis für einen individuell abgestimmten Typ-3-Motor. Die niedrigen Filter bedeuten ausdrücklich nicht, dass die Anlage unter den serienmäßigen Motordeckel passt.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAusführung und Lieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 EMPI 40 HPMX, Typ-3-Doppelkanal-Ausführung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAluminium-Ansaugstutzen und Vergasergestänge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKurze Luftfilter mit Filtereinsätzen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKraftstoffleitung, Dichtungen und Befestigungsmaterial\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnsaugtrichter sind laut EMPI bei diesem Typ-3-Satz nicht enthalten\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst der Satz zu meinem Fahrzeug?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVW Typ 3 mit passenden Doppelkanalköpfen; Herstellerkatalog 1,5–1,6 l 04\/1961–07\/1973. EMPI weist ausdrücklich darauf hin: passt nicht unter den serienmäßigen Motordeckel. Keine automatische Zuordnung zum Typ-1-Käfer oder Typ-4-Flachmotor.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEinbau und Abstimmung\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eVor Bestellung die tatsächlich montierten Zylinderköpfe, den Bauraum, die Betätigung und die Kraftstoffversorgung abgleichen. Nach dem Einbau sind Grundeinstellung, Leerlauf und Bedüsung am konkreten Motor zu prüfen. Ein Doppelvergasersatz muss zusätzlich synchronisiert werden. Die Vergasergröße allein bestimmt weder passenden Hubraum noch Motorleistung.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eHäufige Fragen\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst der Satz trotz kurzer Filter unter den originalen Motordeckel?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNein. EMPI nennt für diesen Satz ausdrücklich fehlende Freigängigkeit unter dem Motordeckel. Den verfügbaren Bauraum vor dem Kauf klären.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSind Ansaugtrichter dabei?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNein, EMPI führt sie für diese Typ-3-Ausführung nicht als Lieferumfang.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWAGENWERKS hilft dir bei der Auswahl und steht dir auch nach dem Kauf beratend zur Seite. Einbau, Synchronisierung und motorbezogene Abstimmung kannst du separat bei unserem Werkstattbetrieb Strive For Car beauftragen.\u003c\/p\u003e","brand":"EMPI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56484390797697,"sku":"754-8115105418","price":1160.87,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/6402\/2913\/files\/ww-ersatzteil-087.jpg?v=1794066391"},{"product_id":"empi-40-hpmx-zentralvergasersatz-typ-1-mit-ansaugmittelteil","title":"EMPI 40 HPMX Zentralvergasersatz – Typ 1, mit Ansaugmittelteil","description":"\u003cp\u003eDer EMPI 40 HPMX Zentralvergasersatz 47-7315-0 versorgt den Typ-1-Motor über einen mittig angeordneten 40-mm-Doppelvergaser. Zum Umrüstsatz gehören das Ansaugmittelteil und ein Luftfilter. Diese Anordnung unterscheidet sich von einer Anlage mit je einem Vergaser auf jeder Motorseite.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAusführung und Lieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 EMPI 40 HPMX Doppelvergaser für zentrale Montage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAluminium-Ansaugmittelteil\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLuftfilter, Filtereinsatz und Ansaugtrichter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBetätigung, Kraftstoffleitung, Dichtungen und Befestigungsmaterial\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst der Satz zu meinem Fahrzeug?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTyp-1-Motor mit stehender Kühlung; der Hersteller ordnet den Satz Doppelkanal-Anwendungen in Käfer, Karmann Ghia und Typ 181 zu. Das Mittelteil muss mit geeigneten äußeren Ansaugstücken und der vorhandenen Motor-\/Gebläseausführung zusammenpassen. Nicht als vollständige Zweivergaseranlage bestellen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEinbau und Abstimmung\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eVor Bestellung die tatsächlich montierten Zylinderköpfe, den Bauraum, die Betätigung und die Kraftstoffversorgung abgleichen. Nach dem Einbau sind Grundeinstellung, Leerlauf und Bedüsung am konkreten Motor zu prüfen. Die Vergasergröße allein bestimmt weder passenden Hubraum noch Motorleistung.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eHäufige Fragen\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWie viele Vergaser sind enthalten?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEin zentral montierter Doppelvergaser mit zwei Drosselklappen; kein Satz aus zwei Vergasern.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eErsetzt der Satz einen 34 PICT-3 ohne Umbau?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Zentral-HPMX-Anlage verwendet eine andere Ansauganordnung und Betätigung. Anschlüsse, Ansaugvorwärmung und Bauraum müssen für den Umbau geplant werden.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWAGENWERKS hilft dir bei der Auswahl und steht dir auch nach dem Kauf beratend zur Seite. Einbau, Synchronisierung und motorbezogene Abstimmung kannst du separat bei unserem Werkstattbetrieb Strive For Car beauftragen.\u003c\/p\u003e","brand":"EMPI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56484391092609,"sku":"268-8115102718","price":643.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/6402\/2913\/files\/ww-ersatzteil-086.jpg?v=1794066391"},{"product_id":"vergaser-reparatursatz-solex-2834-pict-bis-pict-3","title":"Vergaser-Reparatursatz Solex 28–34 PICT – bis PICT-3","description":"\u003cp\u003eFür die gezielte Überholung eines passenden Solex-PICT-Vergasers. Die Vergaserkennung entscheidet über den richtigen Satz – nicht allein Hubraum oder Fahrzeugbaujahr.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFahrzeugzuordnung: Für die jeweils passende Ausführung im VW Käfer, VW Bus T1 und VW Bus T2. Beim T1- und T2-Bulli entscheidet die tatsächlich verbaute Motor- und Teileausführung.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePassend für: Solex 28–34 PICT bis einschließlich 34 PICT-3; Schwerpunkt Typ 1 1300–1600. Nicht für PICT-4 und nicht pauschal für 37\/39 PICT.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLieferumfang: 1 Reparatur-\/Dichtungssatz für einen Vergaser.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEin Dichtsatz erneuert die enthaltenen Verschleißteile, behebt aber keine ausgeschlagene Drosselklappenwelle, verzogenen Flansch oder falsche Bedüsung. Vor der Montage Gehäusezustand und Satzinhalt abgleichen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWAGENWERKS mit Strive For Car: Auf Wunsch unterstützen wir bei Teileauswahl, Einbau, Fehlersuche und Vergasereinstellung. Auch die Weiterführung eines begonnenen Projekts ist nach Prüfung und Terminabsprache möglich.\u003c\/p\u003e","brand":"BBT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56488999158145,"sku":"0002130","price":16.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/6402\/2913\/files\/0002130-1.jpg?v=1794219912"},{"product_id":"vergaser-reparatursatz-typ-4-32-34-pdsit-links","title":"Vergaser-Reparatursatz Typ 4 32\/34 PDSIT – links","description":"\u003cp\u003eDer passende linke Reparatursatz zur Wartung der Typ-4-Zweivergaseranlage. Er passt auch zum \u003ca href=\"\/products\/typ-4-vergaser-32-34-pdsit-links-einzeln\"\u003eTyp-4-Vergaser 32\/34 PDSIT, links einzeln\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFahrzeugzuordnung: Für die jeweils passende Ausführung im VW Bus T2. Baujahr, vorhandene Bauteile und die genannte Motor- bzw. Anlagenausführung sind bei der Auswahl entscheidend.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePassend für: Linker Solex\/Brosol 32\/34 PDSIT-2 bzw. H32\/34 PDSI-2 am passenden Typ-4-Motor. Seite und Vergaserausführung prüfen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLieferumfang: 1 Reparatursatz für den linken Vergaser; rechter Satz separat.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFür eine Überholung beider Vergaser werden der linke und der rechte Satz benötigt. Nach Arbeiten an der Anlage müssen Dichtheit, Grundeinstellung und Synchronisation geprüft werden.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWAGENWERKS mit Strive For Car: Auf Wunsch unterstützen wir bei Teileauswahl, Einbau, Fehlersuche und Vergasereinstellung. Auch die Weiterführung eines begonnenen Projekts ist nach Prüfung und Terminabsprache möglich.\u003c\/p\u003e","brand":"BBT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56488999190913,"sku":"0002130-700","price":34.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/6402\/2913\/files\/0002130-700-1.jpg?v=1794219918"},{"product_id":"vergaser-reparatursatz-typ-4-32-34-pdsit-rechts","title":"Vergaser-Reparatursatz Typ 4 32\/34 PDSIT – rechts","description":"\u003cp\u003eReparatursatz für die rechte Seite der passenden Typ-4-Zweivergaseranlage. Er passt zum \u003ca href=\"\/products\/typ-4-vergaser-32-34-pdsit-rechts-einzeln\"\u003eTyp-4-Vergaser 32\/34 PDSIT, rechts einzeln\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFahrzeugzuordnung: Für die jeweils passende Ausführung im VW Bus T2. Baujahr, vorhandene Bauteile und die genannte Motor- bzw. Anlagenausführung sind bei der Auswahl entscheidend.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePassend für: Rechter Solex\/Brosol 32\/34 PDSIT-3 bzw. H32\/34 PDSI-3 am passenden Typ-4-Motor. Seite und Vergaserausführung prüfen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLieferumfang: 1 Reparatursatz für den rechten Vergaser; linker Satz separat.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLinks und rechts sind getrennte Ausführungen. Für die Überholung der gesamten Anlage beide Seiten zusammenstellen; ein neuer Dichtsatz ersetzt keine Prüfung von Wellen, Gehäuse und Einstellung.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWAGENWERKS mit Strive For Car: Auf Wunsch unterstützen wir bei Teileauswahl, Einbau, Fehlersuche und Vergasereinstellung. Auch die Weiterführung eines begonnenen Projekts ist nach Prüfung und Terminabsprache möglich.\u003c\/p\u003e","brand":"BBT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56488999223681,"sku":"0002130-710","price":34.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/6402\/2913\/files\/0002130-710-1.jpg?v=1794219924"},{"product_id":"vergaser-reparatursatz-weber-34-ict-empi-epc-34","title":"Vergaser-Reparatursatz Weber 34 ICT \/ EMPI EPC 34","description":"\u003cp\u003eFür die Wartung eines Weber 34 ICT oder kompatiblen EMPI EPC 34. Der Satz bündelt die vom Hersteller vorgesehenen Dicht- und Reparaturteile für einen Vergaser.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFahrzeugzuordnung: Für die jeweils passende Ausführung im VW Käfer, VW Bus T1 und VW Bus T2. Beim T1- und T2-Bulli entscheidet die tatsächlich verbaute Motor- und Teileausführung.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePassend für: Weber 34 ICT\/ICH und EMPI EPC 34\/34X nach Ausführungsabgleich. Für einen Vergaser; bei Zweivergaseranlage zwei Sätze.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLieferumfang: 1 EMPI-Reparatursatz mit Beschleunigerpumpenmembran, Nadel\/Sitz, O-Ringen und Dichtungen laut Hersteller.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBei einer kompletten ICT-Anlage sind zwei Sätze nötig, wenn beide Vergaser überholt werden. Fußdichtungen aus dem Satz nicht zusätzlich doppelt bestellen; Lieferumfang vor Arbeitsbeginn prüfen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWAGENWERKS mit Strive For Car: Auf Wunsch unterstützen wir bei Teileauswahl, Einbau, Fehlersuche und Vergasereinstellung. Auch die Weiterführung eines begonnenen Projekts ist nach Prüfung und Terminabsprache möglich.\u003c\/p\u003e","brand":"EMPI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56488999256449,"sku":"0008115153018","price":34.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/6402\/2913\/files\/0008115153018-1.webp?v=1794219927"},{"product_id":"vergaser-reparatursatz-hpmx-weber-idf-4044","title":"Vergaser-Reparatursatz HPMX \/ Weber IDF 40–44","description":"\u003cp\u003eDer Reparatursatz für einen passenden HPMX- oder IDF-Vergaser. Die enthaltene späte Pumpenmembran ist das entscheidende Auswahlmerkmal.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFahrzeugzuordnung: Für die jeweils passende Ausführung im VW Käfer, VW Bus T1 und VW Bus T2. Beim T1- und T2-Bulli entscheidet die tatsächlich verbaute Motor- und Teileausführung.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePassend für: EMPI HPMX 40\/44 und Weber IDF 40\/44 mit passender später Beschleunigerpumpenmembran. Nicht pauschal für frühe Ausführungen, IDA oder 48 IDF.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLieferumfang: 1 EMPI-Reparatursatz mit später Pumpenmembran, Nadel\/Sitz, O-Ringen und Dichtungen laut Hersteller.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBei Doppelvergaseranlagen zwei Sätze vorsehen, beim einzelnen Zentralvergaser einen. Vor Bestellung Pumpenbauform und Vergaserkennung abgleichen. Wellen- oder Gehäuseverschleiß muss separat beurteilt werden.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWAGENWERKS mit Strive For Car: Auf Wunsch unterstützen wir bei Teileauswahl, Einbau, Fehlersuche und Vergasereinstellung. Auch die Weiterführung eines begonnenen Projekts ist nach Prüfung und Terminabsprache möglich.\u003c\/p\u003e","brand":"EMPI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56488999321985,"sku":"0008115153118","price":53.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/6402\/2913\/files\/0008115153118-1.webp?v=1794219932"},{"product_id":"vergaserfussdichtung-30-31-pict-typ-1","title":"Vergaserfußdichtung 30\/31 PICT – Typ 1","description":"\u003cp\u003eDie kleine Anschlussdichtung zwischen passendem PICT-Vergaser und Ansaugrohr. Sinnvoll bei Demontage, Austausch oder einer gezielten Instandsetzung.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFahrzeugzuordnung: Für die jeweils passende Ausführung im VW Käfer, VW Bus T1 und VW Bus T2. Beim T1- und T2-Bulli entscheidet die tatsächlich verbaute Motor- und Teileausführung.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePassend für: Passender 28–31-PICT-Flansch; im Sortiment für Typ-1-1300–1600-Anwendungen mit 30\/31 PICT. Nicht für den größeren 34-PICT-Flansch.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLieferumfang: 1 Vergaserfußdichtung.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVergaserfuß, Lochabstand und Durchlass vor Bestellung prüfen. Ein Adapter kann zusätzliche Dichtstellen haben; eine Dichtung reicht dann nicht automatisch für den gesamten Aufbau.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWAGENWERKS mit Strive For Car: Auf Wunsch unterstützen wir bei Teileauswahl, Einbau, Fehlersuche und Vergasereinstellung. Auch die Weiterführung eines begonnenen Projekts ist nach Prüfung und Terminabsprache möglich.\u003c\/p\u003e","brand":"BBT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56488999354753,"sku":"0002133","price":2.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/6402\/2913\/files\/0002133-1.jpg?v=1794219936"},{"product_id":"vergaserfussdichtung-34-pict-typ-1","title":"Vergaserfußdichtung 34 PICT – Typ 1","description":"\u003cp\u003eFür eine saubere Verbindung zwischen 34-PICT-Vergaser und passendem Ansaugrohr. Ein kleines, aber wichtiges Montageteil beim Vergasertausch.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFahrzeugzuordnung: Für die jeweils passende Ausführung im VW Käfer, VW Bus T1 und VW Bus T2. Beim T1- und T2-Bulli entscheidet die tatsächlich verbaute Motor- und Teileausführung.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePassend für: Passender 34-PICT-Flansch am Typ-1-Ansaugrohr. Nicht mit der separaten 37\/39-PICT-Ausführung gleichsetzen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLieferumfang: 1 Vergaserfußdichtung für 34 PICT.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie OE-Vergleichsnummer allein reicht bei vergrößerten Vergasern nicht aus: Durchlass und tatsächlichen Vergaserfuß abgleichen. Dichtflächen müssen eben und unbeschädigt sein.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWAGENWERKS mit Strive For Car: Auf Wunsch unterstützen wir bei Teileauswahl, Einbau, Fehlersuche und Vergasereinstellung. Auch die Weiterführung eines begonnenen Projekts ist nach Prüfung und Terminabsprache möglich.\u003c\/p\u003e","brand":"BBT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56488999420289,"sku":"0002134","price":1.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/6402\/2913\/files\/0002134-1.jpg?v=1794219939"},{"product_id":"vergaserfussdichtung-37-39-pict-typ-1","title":"Vergaserfußdichtung 37\/39 PICT – Typ 1","description":"\u003cp\u003eDie gesonderte Fußdichtung für den größeren 37- oder 39-PICT-Vergaser. Sie passt zu den 37er- und 39er-Vergasern; für 34er-Vergaser bitte die passende eigene Dichtung wählen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFahrzeugzuordnung: Für die jeweils passende Ausführung im VW Käfer, VW Bus T1 und VW Bus T2. Beim T1- und T2-Bulli entscheidet die tatsächlich verbaute Motor- und Teileausführung.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePassend für: Passender 37-\/39-PICT-Vergaserfuß. Diese Größe gibt es gesondert; mit tatsächlichem Durchlass abgleichen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLieferumfang: 1 Vergaserfußdichtung in 37\/39-PICT-Ausführung.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLochbild und freie Öffnung müssen zum verbauten Vergaser passen. Bei vergrößerten Vergasern ist die tatsächliche Durchlassgröße entscheidend; die OE-Vergleichsnummer allein genügt nicht.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWAGENWERKS mit Strive For Car: Auf Wunsch unterstützen wir bei Teileauswahl, Einbau, Fehlersuche und Vergasereinstellung. Auch die Weiterführung eines begonnenen Projekts ist nach Prüfung und Terminabsprache möglich.\u003c\/p\u003e","brand":"BBT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56488999485825,"sku":"0002134-030","price":1.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/6402\/2913\/files\/0002134-030-1.jpg?v=1794219943"},{"product_id":"vergaserfussdichtungen-typ-4-pdsit-paar","title":"Vergaserfußdichtungen Typ 4 PDSIT – Paar","description":"\u003cp\u003eAls Paar für die beiden Vergaserfüße der passenden Typ-4-Anlage zusammengestellt. So bleibt die Bestellmenge für eine vollständige Demontage übersichtlich.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFahrzeugzuordnung: Für die jeweils passende Ausführung im VW Bus T2. Baujahr, vorhandene Bauteile und die genannte Motor- bzw. Anlagenausführung sind bei der Auswahl entscheidend.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePassend für: Typ-4-PDSIT-Anlage mit passender Anschlussausführung zur Vergleichsnummer 071129795. Stärke und Flanschbild mit Altteil abgleichen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLieferumfang: 2 Vergaserfußdichtungen, je eine für die linke und rechte Seite.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Vergleichsnummer wird auch für Isolierflansche verwendet. Stärke und Ausführung vor Montage prüfen; keine pauschale Gleichsetzung mit dünnen Papierdichtungen oder anderen Typ-4-Flanschen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWAGENWERKS mit Strive For Car: Auf Wunsch unterstützen wir bei Teileauswahl, Einbau, Fehlersuche und Vergasereinstellung. Auch die Weiterführung eines begonnenen Projekts ist nach Prüfung und Terminabsprache möglich.\u003c\/p\u003e","brand":"BBT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56488999551361,"sku":"0002135-050","price":9.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/6402\/2913\/files\/0002135-050-1.png?v=1794219952"},{"product_id":"vergaserfussdichtungen-weber-34-ict-paar","title":"Vergaserfußdichtungen Weber 34 ICT – Paar","description":"\u003cp\u003eDas Dichtungspaar für die Montage zweier Weber 34 ICT auf die passenden Ansaugstutzen. Besonders praktisch bei Ausbau, Reinigung oder Ersatz eines gebrauchten Satzes.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFahrzeugzuordnung: Für die jeweils passende Ausführung im VW Käfer, VW Bus T1 und VW Bus T2. Beim T1- und T2-Bulli entscheidet die tatsächlich verbaute Motor- und Teileausführung.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePassend für: Weber 34 ICT mit passendem Vergaser-\/Ansaugstutzenflansch. Für zwei Vergaser; Lochbild am tatsächlichen Aufbau prüfen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLieferumfang: 2 Fußdichtungen für eine ICT-Zweivergaseranlage.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEine neue komplette Vergaseranlage kann diese Dichtungen bereits enthalten. Vor dem Mitbestellen den Lieferumfang prüfen; bei neuen Sätzen sind sie meist bereits enthalten.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWAGENWERKS mit Strive For Car: Auf Wunsch unterstützen wir bei Teileauswahl, Einbau, Fehlersuche und Vergasereinstellung. Auch die Weiterführung eines begonnenen Projekts ist nach Prüfung und Terminabsprache möglich.\u003c\/p\u003e","brand":"BBT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56488999616897,"sku":"0002181-710","price":2.49,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/6402\/2913\/files\/0002181-710-1.png?v=1794219962"},{"product_id":"vergaserfussdichtungen-hpmx-idf-4044-paar","title":"Vergaserfußdichtungen HPMX \/ IDF 40–44 – Paar","description":"\u003cp\u003eEin übersichtliches Dichtungspaar für zwei passende Doppelvergaser. Für den einzelnen Zentralvergaser wird nur eine der beiden Dichtungen benötigt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFahrzeugzuordnung: Für die jeweils passende Ausführung im VW Käfer, VW Bus T1 und VW Bus T2. Beim T1- und T2-Bulli entscheidet die tatsächlich verbaute Motor- und Teileausführung.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePassend für: Passende 40\/44 IDF-, HPMX- oder DRLA-Flansche. Nicht ohne Abgleich für IDA oder andere Größen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLieferumfang: 2 EMPI-Dichtungen zwischen Vergaser und Ansaugstutzen; aus Großpackung paarweise verpackt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFlanschbild und Durchlass prüfen. Bereits im Komplett- oder Reparatursatz enthaltene Fußdichtungen nicht doppelt bestellen. Das Shop-Paar ist eine eigene Verkaufseinheit; das Produktfoto kann ein Einzelteil zeigen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWAGENWERKS mit Strive For Car: Auf Wunsch unterstützen wir bei Teileauswahl, Einbau, Fehlersuche und Vergasereinstellung. Auch die Weiterführung eines begonnenen Projekts ist nach Prüfung und Terminabsprache möglich.\u003c\/p\u003e","brand":"EMPI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56488999682433,"sku":"0008115158908","price":4.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/6402\/2913\/files\/0008115158908-1.png?v=1794219970"},{"product_id":"luftfiltereinsatz-kaefer-1300-1600-seriengehaeuse","title":"Luftfiltereinsatz Käfer 1300\/1600 – Seriengehäuse","description":"\u003cp\u003eDer Wartungseinsatz für das passende serienmäßige Papierluftfiltergehäuse. Für Kunden, die den abgestimmten Serienansaugtrakt erhalten möchten.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePassend für: Passendes Serien-Papierfiltergehäuse zur Vergleichsnummer 113129620, insbesondere Käfer 1300\/1600 mit entsprechender später Ausführung. Nicht für Ölbadluftfilter.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLieferumfang: 1 JOPEX-Papierluftfiltereinsatz; Maße 334 × 134 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVor Bestellung alten Einsatz und Gehäuse vergleichen. Der Einbau eines anderen Vergasers bedeutet nicht automatisch, dass auch das Luftfiltergehäuse geändert werden muss. Baujahrangaben weichen je nach Hersteller ab; Gehäuse und Maße sind maßgeblich.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWAGENWERKS mit Strive For Car: Auf Wunsch unterstützen wir bei Teileauswahl, Einbau, Fehlersuche und Vergasereinstellung. Auch die Weiterführung eines begonnenen Projekts ist nach Prüfung und Terminabsprache möglich.\u003c\/p\u003e","brand":"JP Group \/ JOPEX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56489000239489,"sku":"0008118601000","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/6402\/2913\/files\/0008118601000-1.webp?v=1794220005"},{"product_id":"luftfiltereinsatz-vw-bus-t2-t3-passendes-seriengehaeuse","title":"Luftfiltereinsatz VW Bus T2\/T3 – passendes Seriengehäuse","description":"\u003cp\u003eEin gezielt gewählter Wartungsfilter für das passende Bus-Seriengehäuse. Er ist die richtige Wahl, wenn die originale Ansaugführung erhalten bleibt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePassend für: Passendes Papierfiltergehäuse zur Vergleichsnummer 021129620, insbesondere entsprechende T2-\/frühe T3-Ausführungen. Nicht für Ölbadfilter oder jeden T3-Motor.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLieferumfang: 1 JOPEX-Papierluftfiltereinsatz; Grundmaß 213 × 213 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFilterform, Höhe und Gehäuse am Fahrzeug abgleichen. Bei Umbauten auf Einzel-Sportluftfilter entfällt dieser Einsatz; du brauchst nur eine der beiden Lösungen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWAGENWERKS mit Strive For Car: Auf Wunsch unterstützen wir bei Teileauswahl, Einbau, Fehlersuche und Vergasereinstellung. Auch die Weiterführung eines begonnenen Projekts ist nach Prüfung und Terminabsprache möglich.\u003c\/p\u003e","brand":"JP Group \/ JOPEX","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56489000305025,"sku":"0008118600900","price":8.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/6402\/2913\/files\/0008118600900-1.webp?v=1794220008"},{"product_id":"luftfilter-rund-schwarz-52-mm-anschluss-55-mm-hoch","title":"Luftfilter rund schwarz – 52-mm-Anschluss, 55 mm hoch","description":"\u003cp\u003eEine kompakte schwarze Luftfilteroption für den passenden Zentralvergaser-Aufbau. Klare Anschlussmaße erleichtern die Auswahl und verhindern die pauschale Zuordnung nach Fahrzeugmodell.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFahrzeugzuordnung: Für die jeweils passende Ausführung im VW Käfer, VW Bus T1 und VW Bus T2. Beim T1- und T2-Bulli entscheidet die tatsächlich verbaute Motor- und Teileausführung.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePassend für: Vergaser mit 52-mm-Luftfilteranschluss und ausreichendem Bauraum. Anschluss Entlüftung 12,75 mm. Passung am konkreten PICT-Aufbau prüfen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLieferumfang: 1 schwarzer runder Luftfilter, Bauhöhe 55 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAnschlussdurchmesser, Entlüftung und Platz unter der Motorhaube prüfen. Ein offener Filter verändert die Serienansaugung; Vorwärmung, Abstimmung und Verwendbarkeit am konkreten Fahrzeug sind vor Umbau zu beurteilen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWAGENWERKS mit Strive For Car: Auf Wunsch unterstützen wir bei Teileauswahl, Einbau, Fehlersuche und Vergasereinstellung. Auch die Weiterführung eines begonnenen Projekts ist nach Prüfung und Terminabsprache möglich.\u003c\/p\u003e","brand":"BBT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56489000403329,"sku":"0002150-010","price":24.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/6402\/2913\/files\/0002150-010-1.png?v=1794220017"},{"product_id":"luftfilter-weber-34-ict-epc-34-rund-60-mm","title":"Luftfilter Weber 34 ICT \/ EPC 34 – rund, 60 mm","description":"\u003cp\u003eDer runde Ersatzluftfilter für eine passende ICT-\/EPC-Anlage. Die Einzel-Verkaufseinheit ist bewusst angegeben: Für die vollständige Anlage werden zwei Stück benötigt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFahrzeugzuordnung: Für die jeweils passende Ausführung im VW Käfer, VW Bus T1 und VW Bus T2. Beim T1- und T2-Bulli entscheidet die tatsächlich verbaute Motor- und Teileausführung.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePassend für: Weber 34 ICT \/ EMPI EPC 34 mit passendem 50,8-mm-Anschluss; Bauhöhe 2⅜ Zoll ≈ 60,3 mm. Motorraumfreiheit prüfen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLieferumfang: 1 EMPI-Luftfilter. Bei einer Zweivergaseranlage werden zwei Filter benötigt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBei neuen kompletten ICT-Sätzen sind Luftfilter bereits enthalten. Nur bei Ersatzbedarf, fehlenden Komponenten oder einem passend geplanten Aufbau zusätzlich bestellen. Entlüftungsführung und Freigängigkeit mitprüfen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWAGENWERKS mit Strive For Car: Auf Wunsch unterstützen wir bei Teileauswahl, Einbau, Fehlersuche und Vergasereinstellung. Auch die Weiterführung eines begonnenen Projekts ist nach Prüfung und Terminabsprache möglich.\u003c\/p\u003e","brand":"EMPI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56489000436097,"sku":"0008118603608","price":44.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/6402\/2913\/files\/0008118603608-1.webp?v=1794220018"},{"product_id":"luftfilter-hpmx-weber-idf-rechteckig-64-mm","title":"Luftfilter HPMX \/ Weber IDF – rechteckig, 64 mm","description":"\u003cp\u003eEine klar definierte Standardhöhe als Ersatzfilter für passende HPMX-\/IDF-Anlagen. Einzelfilter statt zusätzlicher Komplettsatz macht den Austausch eines beschädigten Filters möglich.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFahrzeugzuordnung: Für die jeweils passende Ausführung im VW Käfer, VW Bus T1 und VW Bus T2. Beim T1- und T2-Bulli entscheidet die tatsächlich verbaute Motor- und Teileausführung.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePassend für: Passender EMPI-HPMX-, Weber-IDF- oder EMPI-D-Aufbau; Bauhöhe 2½ Zoll = 63,5 mm. Grundplatte, Gestänge und Trichterabstand prüfen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLieferumfang: 1 EMPI-Luftfilter, rechteckige Ausführung. Zwei Stück für passende Doppelvergaseranlagen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKeine pauschale Freigabe für niedrige Typ-3-Anlagen oder Ultra-Kits mit anderer Filter-\/Gestängeaufnahme. Bei einem Zentralvergaser genügt ein Filter; bei zwei Vergasern werden zwei benötigt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWAGENWERKS mit Strive For Car: Auf Wunsch unterstützen wir bei Teileauswahl, Einbau, Fehlersuche und Vergasereinstellung. Auch die Weiterführung eines begonnenen Projekts ist nach Prüfung und Terminabsprache möglich.\u003c\/p\u003e","brand":"EMPI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56489000501633,"sku":"0008118602108","price":39.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/6402\/2913\/files\/0008118602108-1.webp?v=1794220021"},{"product_id":"vergaser-rueckholfeder-pict-typ-1","title":"Vergaser-Rückholfeder PICT – Typ 1","description":"\u003cp\u003eDas kleine Ersatzteil für die vorgesehene Rückstellung am passenden PICT-Vergaser. Sinnvoll, wenn die vorhandene Feder fehlt, beschädigt oder korrodiert ist.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFahrzeugzuordnung: Für die jeweils passende Ausführung im VW Käfer, VW Bus T1 und VW Bus T2. Beim T1- und T2-Bulli entscheidet die tatsächlich verbaute Motor- und Teileausführung.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePassend für: Passender Serienvergaser 28–34 PICT zur Vergleichsnummer 113129881A. Federlänge und Einhängepunkte prüfen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLieferumfang: 1 Rückholfeder für den passenden Vergaser.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Feder ersetzt keine Instandsetzung einer klemmenden Betätigung. Nach Montage muss das Gestänge über den gesamten Weg frei und sicher zurücklaufen; keine ungeprüfte Zuordnung zu Doppelvergasergestängen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWAGENWERKS mit Strive For Car: Auf Wunsch unterstützen wir bei Teileauswahl, Einbau, Fehlersuche und Vergasereinstellung. Auch die Weiterführung eines begonnenen Projekts ist nach Prüfung und Terminabsprache möglich.\u003c\/p\u003e","brand":"BBT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56489000567169,"sku":"0002115","price":1.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/6402\/2913\/files\/0002115-1.jpg?v=1794220025"},{"product_id":"startautomatik-pict-12-v-chokeelement-42-5-mm","title":"Startautomatik PICT 12 V – Chokeelement 42,5 mm","description":"\u003cp\u003eFür den gezielten Ersatz einer defekten Startautomatik am passenden PICT-Vergaser. Spannung und Durchmesser sind vor der Bestellung zu prüfen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFahrzeugzuordnung: Für die jeweils passende Ausführung im VW Käfer, VW Bus T1 und VW Bus T2. Beim T1- und T2-Bulli entscheidet die tatsächlich verbaute Motor- und Teileausführung.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePassend für: 30\/31\/34-PICT-Vergaser mit 12-V-Startautomatik, Durchmesser 42,50 mm. Nicht für 6 V oder PDSIT-Seitenausführungen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLieferumfang: 1 12-V-Chokeelement für den passenden PICT-Vergaser.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKaltstartprobleme können auch an Spannungsversorgung, Einstellung, Zündung oder Undichtigkeiten liegen. Das Chokeelement deshalb nach Diagnose auswählen; die Grundeinstellung muss zum Vergaser passen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWAGENWERKS mit Strive For Car: Auf Wunsch unterstützen wir bei Teileauswahl, Einbau, Fehlersuche und Vergasereinstellung. 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Gewinde und Stößelbauform prüfen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLieferumfang: 1 12-V-Leerlaufabschaltventil.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEin absterbender Motor im Leerlauf ist noch kein Beweis für ein defektes Ventil. Spannungsversorgung, Betätigung und Vergaserausführung prüfen lassen; nicht mit frühen Leerlaufdüsenventilen gleichsetzen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWAGENWERKS mit Strive For Car: Auf Wunsch unterstützen wir bei Teileauswahl, Einbau, Fehlersuche und Vergasereinstellung. Auch die Weiterführung eines begonnenen Projekts ist nach Prüfung und Terminabsprache möglich.\u003c\/p\u003e","brand":"BBT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56489000698241,"sku":"0002111","price":9.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/6402\/2913\/files\/0002111-1.jpg?v=1794220033"},{"product_id":"empi-twist-gasgestaenge-fuer-typ-1-doppelvergaser","title":"EMPI Twist-Gasgestänge für Typ-1-Doppelvergaser","description":"\u003cp\u003eBeide Vergaser sauber gemeinsam betätigen: Das verstellbare EMPI Twist-Gasgestänge ist eine zentrale Gestängelösung für viele Doppelvergaser-Aufbauten am aufrecht stehenden Typ-1-Motor.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAusführung und Maße\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAluminiumausführung, einstellbare Betätigung. Aktuelle EMPI-Referenz 17-1945-0. EMPI nennt HPMX, EPC sowie Weber IDF, ICT und IDA; weitere Anwendungen umfassen passende Dellorto-, Kadron-, Brosol- und Solex-Aufbauten.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePassung\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDie Vergaserfamilie allein garantiert keine Passung. Ansaugstutzenhöhe, Vergaserhebel, Abstand und Gaszugführung am Käfer oder Bus prüfen; geringfügige Anpassungen können nötig sein. Keine pauschale Typ-4- oder Typ-3-Freigabe.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e1 Gestängesatz mit zugehörigem Befestigungsmaterial. Ohne Vergaser, Ansaugstutzen oder Luftfilter.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDas brauchst du ergänzend\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ePasst zu unseren Typ-1-HPMX- und ICT-Doppelvergasersätzen – prüfe vorher, welches Gestänge bereits enthalten ist. Das Twist-System ersetzt das vorhandene Betätigungssystem; zwei Gestängesätze werden nicht benötigt. Nach dem Einbau beide Vergaser synchronisieren.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWAGENWERKS mit Strive For Car\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWir helfen dir bei der Teileauswahl und übernehmen auf Wunsch Montage, Abstimmung oder Fehlersuche. Auch ein begonnenes Projekt können wir nach Prüfung und Terminabsprache weiterführen. Werkstattleistungen werden separat beauftragt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHersteller: EMPI Inc., 301 E Orangethorpe Ave, Anaheim, CA 92801, USA; tech@empius.com. Hersteller: JP Group A\/S, Hjulmagervej 2, 8800 Viborg, Dänemark; info@jpgroup.dk.\u003c\/p\u003e","brand":"EMPI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56489003024769,"sku":"0008115169918","price":131.83,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/6402\/2913\/files\/0008115169918-1_63588f31-24da-47f5-8b15-b3c35e467eff.jpg?v=1794220269"},{"product_id":"bugpack-vergaser-soft-mounts-40-idf-hpmx-paar","title":"BUGPACK Vergaser-Soft-Mounts 40 IDF\/HPMX, Paar","description":"\u003cp\u003eBUGPACK Vergaser-Soft-Mounts 40 IDF\/HPMX, Paar\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSchwarze elastische Zwischenlagen zwischen Vergaser und Ansaugstutzen für 40 IDF, EMPI 40 HPMX und passende D-Serie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAnwendung: 40-mm-Ausführung; Flanschbild, Durchlass und Befestigung prüfen.\u003cbr\u003eLieferumfang: 2 Zwischenlagen.\u003cbr\u003eHerstellerreferenz: B1-5621-2.\u003c\/p\u003e","brand":"Bugpack","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56497471160705,"sku":"0008115159818","price":15.22,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/6402\/2913\/files\/0008115159818-1.jpg?v=1794418839"},{"product_id":"bugpack-vergaser-zwischenlagen-48-ida-epc-paar","title":"BUGPACK Vergaser-Zwischenlagen 48 IDA \/ EPC – Paar","description":"\u003cp\u003eBUGPACK Vergaser-Zwischenlagen 48 IDA \/ EPC – Paar\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eZwischenlagen aus Polyurethan zur elastischen Trennung von Vergaser und Ansaugstutzen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAnwendung: Weber 48 IDA und EMPI 48 EPC mit entsprechendem Flanschbild. Nicht als allgemeine IDF-Ausführung bestellen.\u003cbr\u003eLieferumfang: 2 Zwischenlagen.\u003cbr\u003eHerstellerreferenz: B1-5621-4.\u003c\/p\u003e","brand":"Bugpack","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56497471193473,"sku":"0008115167118","price":17.47,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/6402\/2913\/files\/0008115167118-1.jpg?v=1794418841"},{"product_id":"vergaser-34-pict-3-black-edition-12-v-fur-vw-kafer-bus-t2-1600","title":"Vergaser 34 PICT-3 Black Edition 12 V für VW Käfer \u0026 Bus T2 1600","description":"\u003cp\u003e34 PICT-3 Black Edition – schwarzer Vergaser für deinen luftgekühlten VW\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDer 34-PICT-3-Vergaser von BBT verbindet die bekannte Zentralvergaser-Bauform mit einem schwarzen Gehäuse und roten Akzenten. Er eignet sich als Ersatz für einen vorhandenen 34 PICT-3 an passenden VW-Typ-1-Doppelkanalmotoren mit 1600 cm³ und 12-Volt-Bordnetz. Eine Option für deinen VW Käfer oder Bus T2, wenn du einen neuen Vergaser mit markanter Optik suchst.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eAusführung und Ausstattung\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVergasertyp: 34 PICT-3, Black Edition\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNeuer Nachbauvergaser von BBT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür luftgekühlte Typ-1-Motoren mit 1,6 Litern und Doppelkanal-Ansauganlage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eElektrische Startautomatik und Leerlaufabschaltventil für 12 Volt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOE-Vergleichsnummer: 113 129 031K\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBBT-Artikelnummer: 2142-002\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFür welche Fahrzeuge passt der Vergaser?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie Anwendung umfasst VW Käfer und Käfer Cabrio, 1302\/1303, VW Bus T2, Karmann Ghia und Typ 181 mit entsprechendem Typ-1-Motor. Beim Bus T1 kommt die Verwendung bei einem passenden Motorumbau infrage. Ausschlaggebend ist die tatsächlich eingebaute Ansauganlage: Ein ursprüngliches Baujahr oder Fahrzeugmodell allein bestätigt die Passung nicht. Für Einkanalmotoren oder Typ-4-Motoren ist diese Ausführung nicht vorgesehen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLieferumfang\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDu erhältst einen 34-PICT-3-Vergaser in schwarzer Ausführung mit Fußdichtung und den auf den Produktbildern gezeigten Befestigungsteilen. Die beiliegende Dichtung musst du für den Einbau nicht zusätzlich bestellen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEinbau und Einstellung\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eVergleiche vor der Bestellung Vergaserflansch, Luftfilteranschluss, Gaszugbetätigung und Unterdruckanschlüsse mit deinem Fahrzeug. Nach der Montage wird der Vergaser auf den Motor eingestellt. Zündung, Ventilspiel, Kraftstoffversorgung und ein dichter Ansaugtrakt gehören zur Prüfung dazu. Bei veränderten Motoren kann eine Anpassung der Bedüsung notwendig sein.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eBeratung und Werkstattservice\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eWAGENWERKS hilft dir, den passenden Vergaser für deinen Käfer oder Bulli auszuwählen. Über unseren Werkstattbetrieb Strive For Car kannst du Einbau, Fehlersuche und Vergasereinstellung separat beauftragen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDie OE-Nummer dient der Zuordnung; angeboten wird ein BBT-Nachbau.\u003c\/p\u003e","brand":"BBT","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56497471717761,"sku":"614-2142-002","price":119.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/6402\/2913\/files\/614-2142-002-1.jpg?v=1794418886"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/6402\/2913\/collections\/ChatGPT-Bild_10._Nov._2026_17_51_18.png?v=1794329699","url":"https:\/\/wagenwerks.de\/collections\/vergaser-shop.oembed","provider":"Wagenwerks","version":"1.0","type":"link"}