{"title":"Pflege \u0026 Werkstatt","description":"\u003cp\u003ePflege, Schutz und Werkstattchemie für deinen luftgekühlten Klassiker: Rost versiegeln, Kunststoffe auffrischen, festsitzende Schrauben lösen, Holz pflegen und den Tank sicher durch die Winterpause bringen. Hier findest du die Produkte von \u003cstrong\u003eOWATROL\u003c\/strong\u003e und \u003cstrong\u003eMENEKS\u003c\/strong\u003e, die wir für Käfer, Bus und andere Oldtimer führen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGratis dazu:\u003c\/strong\u003e Zu jeder Bestellung mit mindestens einem Produkt aus dieser Kategorie gibt es ein Paar ONYX-Arbeitshandschuhe.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"owatrol-oel","title":"OWATROL ÖL – Rostversiegelung und Lackadditiv","description":"\u003cdiv class=\"wwo\"\u003e\n\u003cstyle\u003e.wwo{--r:#c2571a;--c:#1d1d1d;--w:#fff;--b:#e4ded2}.wwo .ww-lead{font-size:1.06em;line-height:1.65;border-left:4px solid var(--r);padding:2px 0 2px 16px;margin:0 0 28px}.wwo h2{font-size:1.3em;line-height:1.3;margin:36px 0 14px}.wwo .ww-cards{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(190px,1fr));gap:12px;padding:0;margin:0 0 8px;list-style:none}.wwo .ww-cards li{background:var(--w);border:1px solid var(--b);border-radius:10px;padding:18px 16px;margin:0;list-style:none;line-height:1.5}.wwo .ww-cards li:before{display:none}.wwo .ww-cards b{display:block;color:var(--r);font-size:1.7em;line-height:1;margin-bottom:10px}.wwo .ww-steps{list-style:none;counter-reset:s;padding:0;margin:0}.wwo .ww-steps li{counter-increment:s;position:relative;padding:5px 0 18px 50px;margin:0;line-height:1.55;list-style:none}.wwo .ww-steps li:before{content:counter(s);position:absolute;left:0;top:0;width:34px;height:34px;border-radius:50%;background:var(--c);color:#fff;font-weight:700;display:flex;align-items:center;justify-content:center}.wwo .ww-steps li:not(:last-child):after{content:'';position:absolute;left:16px;top:38px;bottom:2px;width:2px;background:var(--b)}.wwo .ww-note{background:var(--w);border-top:1px solid var(--b);border-right:1px solid var(--b);border-bottom:1px solid var(--b);border-left:4px solid var(--r);padding:16px 18px;border-radius:0 10px 10px 0;margin:28px 0 0;line-height:1.6}.wwo .ww-note strong{display:block;margin-bottom:6px}.wwo .ww-chk{list-style:none;padding:0;margin:0;columns:2 240px;column-gap:28px}.wwo .ww-chk li{position:relative;padding-left:26px;margin:0 0 9px;break-inside:avoid;list-style:none}.wwo .ww-chk li:before{content:'\\2713';position:absolute;left:0;top:0;color:var(--r);font-weight:700}.wwo .ww-sizes{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(170px,1fr));gap:10px;list-style:none;padding:0;margin:0}.wwo .ww-sizes li{border:1px solid var(--b);border-radius:10px;padding:12px 14px;margin:0;list-style:none;line-height:1.45}.wwo .ww-sizes li:before{display:none}.wwo .ww-sizes b{display:block;font-size:1.05em;margin-bottom:2px}.wwo details{border-bottom:1px solid var(--b)}.wwo details:first-of-type{border-top:1px solid var(--b)}.wwo summary{cursor:pointer;list-style:none;padding:15px 36px 15px 0;position:relative}.wwo summary::-webkit-details-marker{display:none}.wwo summary h3{display:inline;font-size:1em;margin:0;text-transform:none;letter-spacing:0}.wwo summary:after{content:'+';position:absolute;right:6px;top:9px;font-size:1.5em;color:var(--r)}.wwo details[open] summary:after{content:'\\2013'}.wwo details p{margin:0 0 16px;line-height:1.6}.wwo a.ww-next{display:block;background:var(--c);color:#fff!important;border-radius:10px;padding:18px 20px;margin:0;text-decoration:none!important;line-height:1.5}.wwo a.ww-next small{display:block;font-size:.75em;opacity:.7;text-transform:uppercase;letter-spacing:.08em;margin-bottom:4px}.wwo a.ww-next strong{display:block;font-size:1.15em;margin-bottom:4px}.wwo p.ww-hint{font-size:.85em;color:#6b6b6b;margin-top:20px}\u003c\/style\u003e\n\u003cp class=\"ww-lead\"\u003eDu möchtest die gewachsene Optik deines Oldtimers erhalten und angerostete Metallflächen behandeln? \u003cstrong\u003eOWATROL ÖL\u003c\/strong\u003e dringt in fest haftenden Rost ein und trocknet zu einem schützenden Film. Es eignet sich für ausgewählte Arbeiten an klassischen Fahrzeugen und Metallteilen, bei denen der vorhandene Charakter sichtbar bleiben soll.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTypische Anwendungen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"ww-cards\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e01\u003c\/b\u003eVorbereitete, oberflächlich angerostete Stahlteile am Oldtimer behandeln.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e02\u003c\/b\u003eGeeignete Flächen mit fest haftendem Restrost und erhaltenswerter Patina konservieren.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e03\u003c\/b\u003eMetallteile für einen kompatiblen Anstrich mit Öl- oder Alkydharzlack vorbereiten.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003ePatina am VW Bus und klassischen Fahrzeugen erhalten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin alter VW Bus, Käfer oder klassischer Transporter erzählt seine Geschichte auch über die Oberfläche. Wenn du Originallack und sichtbare Alterung erhalten möchtest, brauchst du zunächst eine ehrliche Bestandsaufnahme: Welche Lackbereiche haften noch? Wo sitzt nur oberflächlicher Rost? Und wo hat Korrosion das Blech bereits geschwächt? OWATROL ÖL kommt für die Behandlung vorbereiteter, tragfähiger Oberflächen infrage. Fest sitzender Rost dient dabei als saugfähiger Untergrund. Lose Schichten müssen vorher entfernt werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eRostschutz für vorbereitete Metallflächen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas lufttrocknende Öl benetzt den Rost und verdrängt dort Luft und Feuchtigkeit. Dadurch lässt sich die weitere Korrosion der behandelten Oberfläche hemmen. Sichtbarer Rost und Alterungsspuren bleiben erkennbar; Farbton und Glanz können sich durch die Behandlung verändern. Lege deshalb vor einer größeren Patinakonservierung eine Probefläche an, besonders auf historischem Lack. Bei Restaurierungsarbeiten an ausgebauten Haltern oder anderen geeigneten Stahlteilen kann OWATROL ÖL außerdem Teil eines abgestimmten Beschichtungsaufbaus sein.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWelche Größe passt?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"ww-sizes\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e125 ml\u003c\/b\u003efür kleinere Roststellen und punktuelle Arbeiten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e300 ml Spraydose\u003c\/b\u003efür Falze, Kanten und schlecht zugängliche Stellen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e500 ml\u003c\/b\u003efür Metallbauteile, Falze und Verbindungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e1 L\u003c\/b\u003efür umfangreichere Restaurierungsarbeiten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e5 L\u003c\/b\u003eGroßgebinde für Werkstätten und größere Projekte\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEigenschaften\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"ww-chk\"\u003e\n\u003cli\u003edringt durch Rostschichten bis zum tragfähigen Metall vor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003etransparente Rostversiegelung – Patina bleibt sichtbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003etrocknet komplett durch, auch in dickeren Schichten\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ebleibt elastisch und ist trotzdem überlackierbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eauch für Bereiche, die sich nicht mechanisch bearbeiten lassen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eals Additiv für geeignete öl- und alkydharzbasierte Anstriche\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSo verarbeitest du das Produkt\u003c\/h2\u003e\n\u003col class=\"ww-steps\"\u003e\n\u003cli\u003eSchmutz, Fett, lose Farbe und abblätternden Rost entfernen. Tragfähigen Restrost belassen und den Untergrund trocknen lassen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOWATROL ÖL vor Gebrauch umrühren und unverdünnt satt auftragen. Saugende Rostbereiche bei Bedarf wiederholt nass in nass behandeln, bis sie gesättigt sind.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnsammlungen und unnötig dicke Schichten vermeiden. Überschüsse 20–30 Minuten nach dem letzten Auftrag mit einem saugfähigen Tuch abnehmen – eine gut versiegelte Fläche wirkt seidenmatt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBei 20 °C ist die Fläche nach 6–8 Stunden staubtrocken und nach 12–24 Stunden überstreichbar. Kälte, Feuchtigkeit und Schichtstärke verlängern die Zeit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFolgeanstriche nur nach Prüfung des gesamten Systems aufbringen. Wasserbasierte Lacke frühestens nach 7 Tagen; für 2K-Lacke keine pauschale Verträglichkeit annehmen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cdiv class=\"ww-note\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterial und Einsatzgrenzen\u003c\/strong\u003eDurchgerostetes Blech und geschwächte tragende Teile brauchen eine fachgerechte Reparatur – das Öl stellt keine verlorene Materialstärke wieder her. OWATROL ÖL ist kein Rostumwandler. Für stark beanspruchte Bereiche muss der weitere Schutzaufbau zur Belastung passen; für ständig wasserbelastete Bereiche ist es nicht geeignet. Bewitterte Flächen regelmäßig kontrollieren und bei Bedarf nachpflegen.\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e\u003ch3\u003eMuss ich den Rost vollständig abschleifen?\u003c\/h3\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eLose Rostschuppen müssen herunter. Fest haftender, tragfähiger Restrost kann als Untergrund bleiben und wird mit dem Öl gesättigt.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e\u003ch3\u003eBleibt die Patina optisch unverändert?\u003c\/h3\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eDie Alterung bleibt sichtbar, die Fläche kann jedoch dunkler und glänzender wirken. Prüfe das Ergebnis an einer verdeckten Stelle, bevor du größere Bereiche behandelst.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e\u003ch3\u003eKann ich danach direkt lackieren?\u003c\/h3\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eDas hängt vom Lack ab. Öl- und Alkydharzsysteme kommen infrage; Trocknung und Herstellerfreigabe des Lackaufbaus sind entscheidend. Bei einem geplanten 2K-Aufbau vorher fachlich abstimmen.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003ch2\u003ePassendes Produkt für den nächsten Schritt\u003c\/h2\u003e\n\u003ca class=\"ww-next\" href=\"\/products\/transyl-schraubenloser-schmiermittel\"\u003e\u003csmall\u003eNächster Arbeitsschritt\u003c\/small\u003e\u003cstrong\u003eTRANSYL →\u003c\/strong\u003eRostige Schraube muss vor der Oberflächenbehandlung erst raus? Mit TRANSYL löst du festsitzende Verbindungen.\u003c\/a\u003e\u003cp class=\"ww-hint\"\u003eVor der Anwendung das aktuelle Etikett und das technische Merkblatt beachten. An unbekannten Oberflächen zuerst eine Probefläche anlegen. Mit Öl getränkte Tücher können sich je nach Produkt selbst entzünden – Handhabung und Entsorgung nach Sicherheitsdatenblatt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Owatrol","offers":[{"title":"125 ml","offer_id":55102922523009,"sku":"13010","price":11.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"500 ml","offer_id":55102922555777,"sku":"13019","price":17.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"1 L","offer_id":55102922588545,"sku":"13011","price":25.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"5 L","offer_id":56429736919425,"sku":"13015","price":112.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"300 ml Spraydose","offer_id":55102926389633,"sku":"13040","price":17.39,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/6402\/2913\/files\/OwatrolOil125mlmitGratis-Handschuhen_88bc5954-6e49-43ab-8d25-1ab3939f27ba.png?v=1791619575"},{"product_id":"polytrol-farb-auffrischer","title":"OWATROL POLYTROL – Farbauffrischer für Kunststoff, Gelcoat und Metall","description":"\u003cdiv class=\"wwo\"\u003e\n\u003cstyle\u003e.wwo{--r:#c2571a;--c:#1d1d1d;--w:#fff;--b:#e4ded2}.wwo .ww-lead{font-size:1.06em;line-height:1.65;border-left:4px solid var(--r);padding:2px 0 2px 16px;margin:0 0 28px}.wwo h2{font-size:1.3em;line-height:1.3;margin:36px 0 14px}.wwo .ww-cards{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(190px,1fr));gap:12px;padding:0;margin:0 0 8px;list-style:none}.wwo .ww-cards li{background:var(--w);border:1px solid var(--b);border-radius:10px;padding:18px 16px;margin:0;list-style:none;line-height:1.5}.wwo .ww-cards li:before{display:none}.wwo .ww-cards b{display:block;color:var(--r);font-size:1.7em;line-height:1;margin-bottom:10px}.wwo .ww-steps{list-style:none;counter-reset:s;padding:0;margin:0}.wwo .ww-steps li{counter-increment:s;position:relative;padding:5px 0 18px 50px;margin:0;line-height:1.55;list-style:none}.wwo .ww-steps li:before{content:counter(s);position:absolute;left:0;top:0;width:34px;height:34px;border-radius:50%;background:var(--c);color:#fff;font-weight:700;display:flex;align-items:center;justify-content:center}.wwo .ww-steps li:not(:last-child):after{content:'';position:absolute;left:16px;top:38px;bottom:2px;width:2px;background:var(--b)}.wwo .ww-note{background:var(--w);border-top:1px solid var(--b);border-right:1px solid var(--b);border-bottom:1px solid var(--b);border-left:4px solid var(--r);padding:16px 18px;border-radius:0 10px 10px 0;margin:28px 0 0;line-height:1.6}.wwo .ww-note strong{display:block;margin-bottom:6px}.wwo .ww-chk{list-style:none;padding:0;margin:0;columns:2 240px;column-gap:28px}.wwo .ww-chk li{position:relative;padding-left:26px;margin:0 0 9px;break-inside:avoid;list-style:none}.wwo .ww-chk li:before{content:'\\2713';position:absolute;left:0;top:0;color:var(--r);font-weight:700}.wwo .ww-sizes{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(170px,1fr));gap:10px;list-style:none;padding:0;margin:0}.wwo .ww-sizes li{border:1px solid var(--b);border-radius:10px;padding:12px 14px;margin:0;list-style:none;line-height:1.45}.wwo .ww-sizes li:before{display:none}.wwo .ww-sizes b{display:block;font-size:1.05em;margin-bottom:2px}.wwo details{border-bottom:1px solid var(--b)}.wwo details:first-of-type{border-top:1px solid var(--b)}.wwo summary{cursor:pointer;list-style:none;padding:15px 36px 15px 0;position:relative}.wwo summary::-webkit-details-marker{display:none}.wwo summary h3{display:inline;font-size:1em;margin:0;text-transform:none;letter-spacing:0}.wwo summary:after{content:'+';position:absolute;right:6px;top:9px;font-size:1.5em;color:var(--r)}.wwo details[open] summary:after{content:'\\2013'}.wwo details p{margin:0 0 16px;line-height:1.6}.wwo a.ww-next{display:block;background:var(--c);color:#fff!important;border-radius:10px;padding:18px 20px;margin:0;text-decoration:none!important;line-height:1.5}.wwo a.ww-next small{display:block;font-size:.75em;opacity:.7;text-transform:uppercase;letter-spacing:.08em;margin-bottom:4px}.wwo a.ww-next strong{display:block;font-size:1.15em;margin-bottom:4px}.wwo p.ww-hint{font-size:.85em;color:#6b6b6b;margin-top:20px}\u003c\/style\u003e\n\u003cp class=\"ww-lead\"\u003eFarbige Kunststoffteile wirken grau, stumpf oder ausgewaschen? \u003cstrong\u003ePOLYTROL\u003c\/strong\u003e frischt den vorhandenen Farbton geeigneter Oberflächen auf – ohne neu zu lackieren. Für die Aufarbeitung von Anbauteilen am Oldtimer, VW Bus, Camper oder Motorrad ist es eine Möglichkeit, erhaltene Originalteile optisch aufzuwerten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTypische Anwendungen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"ww-cards\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e01\u003c\/b\u003eGeeignete farbige Kunststoffblenden und unlackierte Stoßfänger optisch auffrischen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e02\u003c\/b\u003eVerwitterte Zierleisten an klassischen Pkw, VW Bussen und Motorrädern aufarbeiten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e03\u003c\/b\u003eDen Farbton passender gealterter Gelcoat-Oberflächen wieder betonen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eWenn Stoßfänger und Zierleisten ausgeblichen aussehen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin gepflegter Klassiker wirkt schnell ungepflegt, wenn farbige Kunststoffteile ihren satten Ton verloren haben. Das betrifft je nach Fahrzeug beispielsweise unlackierte Stoßfänger, Kunststoffblenden oder Zierleisten. POLYTROL ist ein Farbauffrischer für geeignete Kunststoffe und weitere verwitterte Oberflächen. Die ursprüngliche Farbe muss im Material noch vorhanden sein. Das Mittel trägt keine neue schwarze Deckfarbe auf und kann deshalb auch bei passenden farbigen Teilen infrage kommen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eOriginalteile vor dem Austausch aufarbeiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eGerade bei älteren Fahrzeugen lohnt sich ein genauer Blick, bevor ein seltenes Originalteil ersetzt wird. Ist das Bauteil noch intakt und hauptsächlich oberflächlich verwittert, kann eine Auffrischung sinnvoll sein. POLYTROL betont den vorhandenen Farbton; tiefe Kratzer, Brüche und fehlende Materialstellen bleiben bestehen. Auch gealtertes farbiges Gelcoat, etwa an geeigneten GFK-Bauteilen eines Campers oder Boots, gehört zu den möglichen Anwendungen. Entscheidend sind Untergrund und Zustand, deshalb beginnt die Arbeit immer mit einer kleinen Probefläche.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWelche Größe passt?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"ww-sizes\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e250 ml Spraydose\u003c\/b\u003efür kleinere Teile und schwer zugängliche Konturen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e500 ml\u003c\/b\u003efür Stoßfänger, Blenden, Gelcoat- und Metallflächen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e2,5 L\u003c\/b\u003efür große Flächen oder mehrere Fahrzeuge\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEigenschaften\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"ww-chk\"\u003e\n\u003cli\u003ebringt den Originalfarbton zurück – ohne fettigen Glanz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003edringt in die Poren ein, statt nur aufzuliegen wie Wachs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ebildet einen harten, trockenen Film\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eauch für blankes Aluminium, Chrom, Edelstahl und Messing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003esilikonfrei\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSo verarbeitest du das Produkt\u003c\/h2\u003e\n\u003col class=\"ww-steps\"\u003e\n\u003cli\u003eOberfläche gründlich reinigen. Fett, Wachs und silikonhaltige Pflegemittel vollständig entfernen; angrenzende Flächen abdecken.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNach einer Nassreinigung vollständig trocknen lassen – in der Regel bis zum Folgetag.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDünn und gleichmäßig auf einer kleinen Teilfläche auftragen, bis die Poren gesättigt sind. Nicht in praller Sonne oder auf heißem Untergrund (über 25 °C) arbeiten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNach höchstens 10 Minuten Überschuss mit einem sauberen, fusselfreien Tuch trocken reiben. Auf Kunststoff nicht antrocknen lassen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVor der Nutzung etwa 24 Stunden trocknen lassen. Das gleichmäßige Abnehmen der Überschüsse verhindert klebrige, fleckige Stellen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cdiv class=\"ww-note\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterial und Einsatzgrenzen\u003c\/strong\u003eFür weiße und sehr helle Oberflächen ist POLYTROL wegen seiner leicht gelblichen Eigenfarbe nicht die passende Wahl. Glas, transparente Leuchtenabdeckungen sowie Trittflächen und andere Bereiche, deren Griffigkeit erhalten bleiben muss, aussparen. Risse, tiefe Kratzer und abblätternde Beschichtungen werden durch einen Farbauffrischer nicht repariert.\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e\u003ch3\u003eWird eine graue Stoßstange damit wieder schwarz?\u003c\/h3\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eBei einem ursprünglich dunklen, geeigneten Kunststoff kann POLYTROL den vorhandenen Farbton wieder hervorheben. Eine ursprünglich graue Stoßstange wird dadurch nicht schwarz eingefärbt.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e\u003ch3\u003eGeht das auf jedem Kunststoff am Camper?\u003c\/h3\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eMaterial, Beschichtung und Vorbehandlung unterscheiden sich. Prüfe die Eignung zuerst an einer unauffälligen Stelle. Weißer Kunststoff gehört nicht zu den empfohlenen Anwendungen.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e\u003ch3\u003eWarum bleibt die Oberfläche klebrig?\u003c\/h3\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eHäufig wurde zu viel Produkt aufgetragen oder der Überschuss zu spät entfernt. Deshalb dünn arbeiten, kleine Abschnitte behandeln und die Einwirkzeit einhalten.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003ch2\u003ePassendes Produkt für den nächsten Schritt\u003c\/h2\u003e\n\u003ca class=\"ww-next\" href=\"\/products\/owatrol-puratrol\"\u003e\u003csmall\u003eNächster Arbeitsschritt\u003c\/small\u003e\u003cstrong\u003ePURATROL →\u003c\/strong\u003eFür die gründliche Vorreinigung geeigneter Außenflächen – vor POLYTROL muss die Fläche vollständig trocken sein.\u003c\/a\u003e\u003cp class=\"ww-hint\"\u003eVor der Anwendung das aktuelle Etikett und das technische Merkblatt beachten. An unbekannten Oberflächen zuerst eine Probefläche anlegen. Mit Öl getränkte Tücher können sich je nach Produkt selbst entzünden – Handhabung und Entsorgung nach Sicherheitsdatenblatt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Owatrol","offers":[{"title":"500 ml","offer_id":55130744488321,"sku":"14010","price":18.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"250 ml Spraydose","offer_id":55130744553857,"sku":"14021","price":13.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2,5 L","offer_id":56429745570177,"sku":"14012","price":69.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/6402\/2913\/files\/POLYTROL0_5LmitGratis-Handschuhen.png?v=1791619450"},{"product_id":"transyl-schraubenloser-schmiermittel","title":"OWATROL TRANSYL – Rostlöser und Schmiermittel Spray 400 ml","description":"\u003cdiv class=\"wwo\"\u003e\n\u003cstyle\u003e.wwo{--r:#c2571a;--c:#1d1d1d;--w:#fff;--b:#e4ded2}.wwo .ww-lead{font-size:1.06em;line-height:1.65;border-left:4px solid var(--r);padding:2px 0 2px 16px;margin:0 0 28px}.wwo h2{font-size:1.3em;line-height:1.3;margin:36px 0 14px}.wwo .ww-cards{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(190px,1fr));gap:12px;padding:0;margin:0 0 8px;list-style:none}.wwo .ww-cards li{background:var(--w);border:1px solid var(--b);border-radius:10px;padding:18px 16px;margin:0;list-style:none;line-height:1.5}.wwo .ww-cards li:before{display:none}.wwo .ww-cards b{display:block;color:var(--r);font-size:1.7em;line-height:1;margin-bottom:10px}.wwo .ww-steps{list-style:none;counter-reset:s;padding:0;margin:0}.wwo .ww-steps li{counter-increment:s;position:relative;padding:5px 0 18px 50px;margin:0;line-height:1.55;list-style:none}.wwo .ww-steps li:before{content:counter(s);position:absolute;left:0;top:0;width:34px;height:34px;border-radius:50%;background:var(--c);color:#fff;font-weight:700;display:flex;align-items:center;justify-content:center}.wwo .ww-steps li:not(:last-child):after{content:'';position:absolute;left:16px;top:38px;bottom:2px;width:2px;background:var(--b)}.wwo .ww-note{background:var(--w);border-top:1px solid var(--b);border-right:1px solid var(--b);border-bottom:1px solid var(--b);border-left:4px solid var(--r);padding:16px 18px;border-radius:0 10px 10px 0;margin:28px 0 0;line-height:1.6}.wwo .ww-note strong{display:block;margin-bottom:6px}.wwo .ww-chk{list-style:none;padding:0;margin:0;columns:2 240px;column-gap:28px}.wwo .ww-chk li{position:relative;padding-left:26px;margin:0 0 9px;break-inside:avoid;list-style:none}.wwo .ww-chk li:before{content:'\\2713';position:absolute;left:0;top:0;color:var(--r);font-weight:700}.wwo .ww-sizes{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(170px,1fr));gap:10px;list-style:none;padding:0;margin:0}.wwo .ww-sizes li{border:1px solid var(--b);border-radius:10px;padding:12px 14px;margin:0;list-style:none;line-height:1.45}.wwo .ww-sizes li:before{display:none}.wwo .ww-sizes b{display:block;font-size:1.05em;margin-bottom:2px}.wwo details{border-bottom:1px solid var(--b)}.wwo details:first-of-type{border-top:1px solid var(--b)}.wwo summary{cursor:pointer;list-style:none;padding:15px 36px 15px 0;position:relative}.wwo summary::-webkit-details-marker{display:none}.wwo summary h3{display:inline;font-size:1em;margin:0;text-transform:none;letter-spacing:0}.wwo summary:after{content:'+';position:absolute;right:6px;top:9px;font-size:1.5em;color:var(--r)}.wwo details[open] summary:after{content:'\\2013'}.wwo details p{margin:0 0 16px;line-height:1.6}.wwo a.ww-next{display:block;background:var(--c);color:#fff!important;border-radius:10px;padding:18px 20px;margin:0;text-decoration:none!important;line-height:1.5}.wwo a.ww-next small{display:block;font-size:.75em;opacity:.7;text-transform:uppercase;letter-spacing:.08em;margin-bottom:4px}.wwo a.ww-next strong{display:block;font-size:1.15em;margin-bottom:4px}.wwo p.ww-hint{font-size:.85em;color:#6b6b6b;margin-top:20px}\u003c\/style\u003e\n\u003cp class=\"ww-lead\"\u003eEine festgerostete Mutter oder schwergängige Metallmechanik bremst die Arbeit am Klassiker aus. \u003cstrong\u003eTRANSYL\u003c\/strong\u003e ist ein kriechfähiger Schraubenlöser und ein Schmiermittel für geeignete Metallteile – im praktischen 400-ml-Spray. Es unterstützt die Demontage und hilft, zugängliche Mechanismen von altem Fett und Schmutz zu befreien.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTypische Anwendungen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"ww-cards\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e01\u003c\/b\u003eFestsitzende Schrauben und Muttern vor einer kontrollierten Demontage behandeln.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e02\u003c\/b\u003eGeeignete schwergängige Metallgelenke, Bolzen und Scharniere bearbeiten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e03\u003c\/b\u003eAlte Fettrückstände und Schmutz an zugänglicher Metallmechanik anlösen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eFestgerostete Verbindungen am Klassiker behandeln\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBei der Restaurierung älterer Fahrzeuge entscheiden oft kleine Verbindungen über den nächsten Arbeitsschritt. Du möchtest einen Halter abbauen, eine Mutter lösen oder ein schwergängiges Metallgelenk wieder bewegen, ohne die Verbindung durch zu viel Kraft zu beschädigen. TRANSYL wird gezielt dort aufgetragen, wo es in die festsitzende Verbindung eindringen kann. Seine Kriechfähigkeit unterstützt die Behandlung enger Zwischenräume zwischen Schraube, Mutter und umgebendem Bauteil.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür Demontage und Pflege von Metallmechanik\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNeben verschraubten Verbindungen kommen geeignete Metallscharniere, Bolzen und andere mechanische Teile infrage. Das Mittel kann verhärtete Fettablagerungen anlösen und bei der Reinigung beweglicher Mechanik helfen. Für die Arbeit an VW Bus, Käfer, klassischen Pkw oder Motorrad bedeutet das: erst den Zustand prüfen, dann passend behandeln und mit gut sitzendem Werkzeug weiterarbeiten. Ein bereits geschädigter Schraubenkopf oder stark korrodierter Bolzen verlangt besondere Vorsicht. Wenn eine Verbindung sicherheitsrelevant ist, gehört auch die Entscheidung über ihren späteren Austausch zur Reparatur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEigenschaften\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"ww-chk\"\u003e\n\u003cli\u003ekriecht in enge Gewinde – sogar aufwärts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003elöst alte, verharzte Schmiermittel und Rückstände\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003etrocknet nicht aus, hinterlässt einen dünnen Schutzfilm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003efrei von Säuren und aggressiven Inhaltsstoffen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003egreift Metalle, Kunststoffe und Lacke nicht an\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eeinsetzbar von –30 °C bis +50 °C\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSo verarbeitest du das Produkt\u003c\/h2\u003e\n\u003col class=\"ww-steps\"\u003e\n\u003cli\u003eSpraydose gründlich schütteln. Lose Verschmutzung entfernen, die Verbindung freilegen und benachbarte empfindliche Flächen abdecken.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTRANSYL gezielt an Gewinde, Fuge oder zugängliche Kontaktstelle sprühen. Das Produkt soll die Verbindung erreichen, statt nur außen abzulaufen – einen Lappen für dunkle Rückstände bereithalten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinwirken lassen und anschließend mit geeignetem Werkzeug vorsichtig prüfen, ob sich die Verbindung bewegt. Es gibt keine verlässliche Einwirkzeit für jeden Rostzustand.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBei Bedarf erneut behandeln. Bei drohendem Abriss oder beschädigtem Kopf die Demontagemethode ändern und fachgerecht weiterarbeiten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNach der Demontage reinigen und den vorgesehenen Zustand der Verbindung herstellen. Anzugsmoment und spätere Schmierung richten sich nach der Reparaturvorgabe.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cdiv class=\"ww-note\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterial und Einsatzgrenzen\u003c\/strong\u003eBremsbeläge, Bremsscheiben, Kupplungsreibflächen und andere Reibflächen vor Kontakt schützen. Nicht auf heiße Bauteile sprühen und nicht in der Nähe von Zündquellen arbeiten; in Innenräumen gut lüften. TRANSYL ersetzt weder vorgeschriebenes Lagerfett noch Motoröl und ist keine Dauerbeschichtung für die Konservierung rostiger Karosserieflächen.\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e\u003ch3\u003eWie lange muss der Schraubenlöser einwirken?\u003c\/h3\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eDas hängt von Korrosion, Zugänglichkeit und Verbindung ab. Lieber wiederholt gezielt behandeln und kontrolliert prüfen, statt nach einer festen Minutenzahl mit Gewalt weiterzudrehen.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e\u003ch3\u003eKann ich damit jedes quietschende Teil einsprühen?\u003c\/h3\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003ePrüfe zuerst Material und vorgeschriebenen Schmierstoff. Besonders an Bremsen, Reibflächen und sicherheitsrelevanter Mechanik ist ein pauschales Einsprühen ungeeignet.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e\u003ch3\u003eIst TRANSYL dasselbe wie OWATROL ÖL?\u003c\/h3\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eDie Aufgaben unterscheiden sich. TRANSYL hilft beim Lösen und bei der Behandlung mechanischer Verbindungen. Für geeignete angerostete Oberflächen und deren Konservierung kommt OWATROL ÖL infrage.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003ch2\u003ePassendes Produkt für den nächsten Schritt\u003c\/h2\u003e\n\u003ca class=\"ww-next\" href=\"\/products\/owatrol-oel\"\u003e\u003csmall\u003eNächster Arbeitsschritt\u003c\/small\u003e\u003cstrong\u003eOWATROL ÖL →\u003c\/strong\u003eNach der Demontage geeignete angerostete Metallflächen behandeln und den weiteren Rostschutzaufbau darauf abstimmen.\u003c\/a\u003e\u003cp class=\"ww-hint\"\u003eVor der Anwendung das aktuelle Etikett und das technische Merkblatt beachten. An unbekannten Oberflächen zuerst eine Probefläche anlegen. Mit Öl getränkte Tücher können sich je nach Produkt selbst entzünden – Handhabung und Entsorgung nach Sicherheitsdatenblatt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Owatrol","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55130781319553,"sku":"14954","price":14.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/6402\/2913\/files\/Owatrol_Transyl_mit_gratis_Handschuhen.png?v=1791633436"},{"product_id":"owatrol-puratrol","title":"OWATROL PURATROL – alkalischer Spezialreiniger und Entfetter, Konzentrat 1 L","description":"\u003cdiv class=\"wwo\"\u003e\n\u003cstyle\u003e.wwo{--r:#c2571a;--c:#1d1d1d;--w:#fff;--b:#e4ded2}.wwo .ww-lead{font-size:1.06em;line-height:1.65;border-left:4px solid var(--r);padding:2px 0 2px 16px;margin:0 0 28px}.wwo h2{font-size:1.3em;line-height:1.3;margin:36px 0 14px}.wwo .ww-cards{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(190px,1fr));gap:12px;padding:0;margin:0 0 8px;list-style:none}.wwo .ww-cards li{background:var(--w);border:1px solid var(--b);border-radius:10px;padding:18px 16px;margin:0;list-style:none;line-height:1.5}.wwo .ww-cards li:before{display:none}.wwo .ww-cards b{display:block;color:var(--r);font-size:1.7em;line-height:1;margin-bottom:10px}.wwo .ww-steps{list-style:none;counter-reset:s;padding:0;margin:0}.wwo .ww-steps li{counter-increment:s;position:relative;padding:5px 0 18px 50px;margin:0;line-height:1.55;list-style:none}.wwo .ww-steps li:before{content:counter(s);position:absolute;left:0;top:0;width:34px;height:34px;border-radius:50%;background:var(--c);color:#fff;font-weight:700;display:flex;align-items:center;justify-content:center}.wwo .ww-steps li:not(:last-child):after{content:'';position:absolute;left:16px;top:38px;bottom:2px;width:2px;background:var(--b)}.wwo .ww-note{background:var(--w);border-top:1px solid var(--b);border-right:1px solid var(--b);border-bottom:1px solid var(--b);border-left:4px solid var(--r);padding:16px 18px;border-radius:0 10px 10px 0;margin:28px 0 0;line-height:1.6}.wwo .ww-note strong{display:block;margin-bottom:6px}.wwo .ww-chk{list-style:none;padding:0;margin:0;columns:2 240px;column-gap:28px}.wwo .ww-chk li{position:relative;padding-left:26px;margin:0 0 9px;break-inside:avoid;list-style:none}.wwo .ww-chk li:before{content:'\\2713';position:absolute;left:0;top:0;color:var(--r);font-weight:700}.wwo .ww-sizes{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(170px,1fr));gap:10px;list-style:none;padding:0;margin:0}.wwo .ww-sizes li{border:1px solid var(--b);border-radius:10px;padding:12px 14px;margin:0;list-style:none;line-height:1.45}.wwo .ww-sizes li:before{display:none}.wwo .ww-sizes b{display:block;font-size:1.05em;margin-bottom:2px}.wwo details{border-bottom:1px solid var(--b)}.wwo details:first-of-type{border-top:1px solid var(--b)}.wwo summary{cursor:pointer;list-style:none;padding:15px 36px 15px 0;position:relative}.wwo summary::-webkit-details-marker{display:none}.wwo summary h3{display:inline;font-size:1em;margin:0;text-transform:none;letter-spacing:0}.wwo summary:after{content:'+';position:absolute;right:6px;top:9px;font-size:1.5em;color:var(--r)}.wwo details[open] summary:after{content:'\\2013'}.wwo details p{margin:0 0 16px;line-height:1.6}.wwo a.ww-next{display:block;background:var(--c);color:#fff!important;border-radius:10px;padding:18px 20px;margin:0;text-decoration:none!important;line-height:1.5}.wwo a.ww-next small{display:block;font-size:.75em;opacity:.7;text-transform:uppercase;letter-spacing:.08em;margin-bottom:4px}.wwo a.ww-next strong{display:block;font-size:1.15em;margin-bottom:4px}.wwo p.ww-hint{font-size:.85em;color:#6b6b6b;margin-top:20px}\u003c\/style\u003e\n\u003cp class=\"ww-lead\"\u003eBevor du ein verwittertes Anbauteil auffrischst, muss der Schmutz herunter. \u003cstrong\u003ePURATROL\u003c\/strong\u003e ist ein wasserbasiertes Reinigungskonzentrat für geeignete Außenflächen aus Kunststoff, GFK, Metall und weiteren freigegebenen Materialien. Es wird mit Wasser verdünnt und nach der Einwirkzeit gründlich abgespült.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTypische Anwendungen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"ww-cards\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e01\u003c\/b\u003eGeeignete Außenteile aus Kunststoff und GFK vor einer weiteren Pflege gründlich reinigen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e02\u003c\/b\u003eFett und hartnäckigen Schmutz von freigegebenen Metall- und Fahrzeugoberflächen entfernen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e03\u003c\/b\u003ePassende Felgen vor der Aufarbeitung reinigen – nach einer Materialprobe an Beschichtung und Oberfläche.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eAlte Pflegeschichten und Schmutz vor der Aufarbeitung entfernen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWenn du eine Kunststoffblende, ein GFK-Anbauteil oder ein anderes geeignetes Außenteil am Camper aufarbeiten möchtest, beginnt die Arbeit mit der Reinigung. Unter Straßenschmutz und fettigen Ablagerungen lässt sich der tatsächliche Zustand oft schlecht beurteilen. PURATROL kann bei der gründlichen Vorreinigung helfen. Erst nach dem Reinigen und vollständigen Trocknen entscheidest du, ob eine Farbauffrischung, eine andere Oberflächenpflege oder eine Reparatur nötig ist.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eReinigungskonzentrat für passende Außenflächen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas Konzentrat ist unter anderem für geeignete Fahrzeugoberflächen, Felgen und verschmutzte Metallteile vorgesehen. Auch GFK und Kunststoffe gehören zu den möglichen Untergründen. Gerade bei alten Lacken, unbekannten Beschichtungen oder empfindlichen Originalteilen solltest du zuerst einen verdeckten Bereich prüfen. Die richtige Verdünnung richtet sich nach dem Verschmutzungsgrad. Mehr Konzentrat ist nicht automatisch besser: PURATROL wird ausschließlich in der empfohlenen Mischung verarbeitet. Für die Vorbereitung einer anschließenden Pflege müssen Reinigerreste vollständig entfernt werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEigenschaften\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"ww-chk\"\u003e\n\u003cli\u003ekonzentrierter alkalischer Reiniger und Entfetter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ewasserbasiert, lösemittel- und säurefrei\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003enicht brennbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eergiebig – wird mit Wasser verdünnt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eideale Vorbereitung vor POLYTROL\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSo verarbeitest du das Produkt\u003c\/h2\u003e\n\u003col class=\"ww-steps\"\u003e\n\u003cli\u003eAn einer verdeckten Stelle Material- und Farbverträglichkeit prüfen. Empfindliche Nachbarflächen und elektrische Komponenten schützen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür normale Verschmutzung 1 Teil PURATROL mit 20 Teilen Wasser mischen, bei starker Verschmutzung 1 Teil mit 10 Teilen Wasser. Nie unverdünnt verwenden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAuf die geeignete Fläche auftragen und etwa 10 Minuten einwirken lassen. Den Reiniger währenddessen nicht antrocknen lassen; gelösten Schmutz mit Bürste oder Lappen bearbeiten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMit sauberem, am besten warmem Wasser gründlich abspülen. Nur dort arbeiten, wo das Spülwasser aufgefangen bzw. vorschriftsgemäß abgeführt werden kann.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVor einer nachfolgenden Oberflächenbehandlung vollständig trocknen lassen – der Hersteller nennt hierfür 24 Stunden.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cdiv class=\"ww-note\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterial und Einsatzgrenzen\u003c\/strong\u003ePURATROL ist für die Außenanwendung vorgesehen. Für eingebaute Campermöbel, feuchtigkeitsempfindliche Holzplatten oder nicht abspülbare Innenraumflächen ist es keine passende Reinigungslösung. Auf Aluminium und Hochglanzlacken nur kurz einwirken lassen. Bei Motorbauteilen empfindliche Elektrik und Ansaugöffnungen schützen. Nicht auf heißen Flächen oder in praller Sonne arbeiten. Das Konzentrat ist ätzend – Handschuhe und Augenschutz tragen.\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e\u003ch3\u003eKann ich das Konzentrat pur benutzen?\u003c\/h3\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eNein. PURATROL muss mit Wasser in der empfohlenen Verdünnung gemischt werden. Die Mischung 1 : 20 bedeutet 1 Teil Produkt plus 20 Teile Wasser.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e\u003ch3\u003eIst PURATROL auch Kunststoffpflege?\u003c\/h3\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eDer Reiniger entfernt Verschmutzungen. Er ersetzt keine anschließende Farbauffrischung und keinen Schutzanstrich. Nach dem Trocknen lässt sich der tatsächliche Pflegebedarf beurteilen.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e\u003ch3\u003eKann ich damit den Küchenblock im Westfalia reinigen?\u003c\/h3\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eFür einen eingebauten, feuchtigkeitsempfindlichen Möbelblock ist ein Reiniger mit gründlichem Abspülen ungeeignet. Hier muss die Reinigung zur vorhandenen Möbeloberfläche passen.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003ch2\u003ePassendes Produkt für den nächsten Schritt\u003c\/h2\u003e\n\u003ca class=\"ww-next\" href=\"\/products\/polytrol-farb-auffrischer\"\u003e\u003csmall\u003eNächster Arbeitsschritt\u003c\/small\u003e\u003cstrong\u003ePOLYTROL →\u003c\/strong\u003eSind farbige Kunststoffteile nach der Reinigung weiterhin ausgeblichen, frischt POLYTROL den vorhandenen Farbton auf.\u003c\/a\u003e\u003cp class=\"ww-hint\"\u003eVor der Anwendung das aktuelle Etikett und das technische Merkblatt beachten. An unbekannten Oberflächen zuerst eine Probefläche anlegen. Mit Öl getränkte Tücher können sich je nach Produkt selbst entzünden – Handhabung und Entsorgung nach Sicherheitsdatenblatt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Owatrol","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56430271922561,"sku":"12061","price":39.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/6402\/2913\/files\/12061_PURATROL_1L_Gratis-Handschuhe.png?v=1792651864"},{"product_id":"owatrol-interioel","title":"OWATROL INTERIÖL – Schutz- und Pflegeöl für Holz im Innenbereich 1 L","description":"\u003cdiv class=\"wwo\"\u003e\n\u003cstyle\u003e.wwo{--r:#c2571a;--c:#1d1d1d;--w:#fff;--b:#e4ded2}.wwo .ww-lead{font-size:1.06em;line-height:1.65;border-left:4px solid var(--r);padding:2px 0 2px 16px;margin:0 0 28px}.wwo h2{font-size:1.3em;line-height:1.3;margin:36px 0 14px}.wwo .ww-cards{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(190px,1fr));gap:12px;padding:0;margin:0 0 8px;list-style:none}.wwo .ww-cards li{background:var(--w);border:1px solid var(--b);border-radius:10px;padding:18px 16px;margin:0;list-style:none;line-height:1.5}.wwo .ww-cards li:before{display:none}.wwo .ww-cards b{display:block;color:var(--r);font-size:1.7em;line-height:1;margin-bottom:10px}.wwo .ww-steps{list-style:none;counter-reset:s;padding:0;margin:0}.wwo .ww-steps li{counter-increment:s;position:relative;padding:5px 0 18px 50px;margin:0;line-height:1.55;list-style:none}.wwo .ww-steps li:before{content:counter(s);position:absolute;left:0;top:0;width:34px;height:34px;border-radius:50%;background:var(--c);color:#fff;font-weight:700;display:flex;align-items:center;justify-content:center}.wwo .ww-steps li:not(:last-child):after{content:'';position:absolute;left:16px;top:38px;bottom:2px;width:2px;background:var(--b)}.wwo .ww-note{background:var(--w);border-top:1px solid var(--b);border-right:1px solid var(--b);border-bottom:1px solid var(--b);border-left:4px solid var(--r);padding:16px 18px;border-radius:0 10px 10px 0;margin:28px 0 0;line-height:1.6}.wwo .ww-note strong{display:block;margin-bottom:6px}.wwo .ww-chk{list-style:none;padding:0;margin:0;columns:2 240px;column-gap:28px}.wwo .ww-chk li{position:relative;padding-left:26px;margin:0 0 9px;break-inside:avoid;list-style:none}.wwo .ww-chk li:before{content:'\\2713';position:absolute;left:0;top:0;color:var(--r);font-weight:700}.wwo .ww-sizes{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(170px,1fr));gap:10px;list-style:none;padding:0;margin:0}.wwo .ww-sizes li{border:1px solid var(--b);border-radius:10px;padding:12px 14px;margin:0;list-style:none;line-height:1.45}.wwo .ww-sizes li:before{display:none}.wwo .ww-sizes b{display:block;font-size:1.05em;margin-bottom:2px}.wwo details{border-bottom:1px solid var(--b)}.wwo details:first-of-type{border-top:1px solid var(--b)}.wwo summary{cursor:pointer;list-style:none;padding:15px 36px 15px 0;position:relative}.wwo summary::-webkit-details-marker{display:none}.wwo summary h3{display:inline;font-size:1em;margin:0;text-transform:none;letter-spacing:0}.wwo summary:after{content:'+';position:absolute;right:6px;top:9px;font-size:1.5em;color:var(--r)}.wwo details[open] summary:after{content:'\\2013'}.wwo details p{margin:0 0 16px;line-height:1.6}.wwo a.ww-next{display:block;background:var(--c);color:#fff!important;border-radius:10px;padding:18px 20px;margin:0;text-decoration:none!important;line-height:1.5}.wwo a.ww-next small{display:block;font-size:.75em;opacity:.7;text-transform:uppercase;letter-spacing:.08em;margin-bottom:4px}.wwo a.ww-next strong{display:block;font-size:1.15em;margin-bottom:4px}.wwo p.ww-hint{font-size:.85em;color:#6b6b6b;margin-top:20px}\u003c\/style\u003e\n\u003cp class=\"ww-lead\"\u003eDu baust Holzmöbel für deinen Camper oder möchtest passende Echtholzflächen im Innenraum aufarbeiten? \u003cstrong\u003eINTERIÖL\u003c\/strong\u003e (früher XYLKOTE) ist ein Schutz- und Pflegeöl für vorbereitetes, saugfähiges Holz im Innenbereich. Es betont die Maserung und eignet sich für passende Möbelteile und Verkleidungen im Busausbau.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTypische Anwendungen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"ww-cards\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e01\u003c\/b\u003ePassende unbehandelte Echtholzmöbel im Camperinnenraum ölen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e02\u003c\/b\u003eGeeignete Holzverkleidungen und Möbelteile eines individuellen Busausbaus behandeln.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e03\u003c\/b\u003eFreigelegte, intakte Echtholzfurniere pflegen, wenn Aufbau und Verarbeitung eine Ölbehandlung erlauben.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eHolz im Camperinnenraum materialgerecht pflegen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin selbst gebautes Regal, eine Holzverkleidung oder eine passende Möbelfront soll im Camper gut aussehen und sich im Alltag pflegen lassen. INTERIÖL dringt in das vorbereitete Holz ein und verringert dessen Feuchtigkeitsaufnahme. Die natürliche Maserung bleibt sichtbar und tritt deutlicher hervor. Das ist besonders bei offenen Holzoberflächen interessant, deren Charakter du im Innenausbau erhalten möchtest. Ob das Öl zu deinem Projekt passt, entscheidet sich am Untergrund und an der vorgesehenen Beanspruchung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eBei Westfalia-Möbeln zuerst die Oberfläche bestimmen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eOb VW T2, T3 oder ein anderer Camper: Eine Holzoptik bedeutet noch nicht, dass eine Fläche geölt werden kann. Originale oder später veränderte Westfalia-Einrichtungen können furnierte, lackierte, folierte oder mit Kunststoff beschichtete Flächen enthalten. INTERIÖL ist für saugfähiges Holz vorgesehen. Es kann durch eine intakte Lackschicht oder eine Kunststoffoberfläche nicht sinnvoll in das Holz einziehen. Für eine geölte Aufarbeitung muss die geeignete Echtholzfläche freigelegt werden können. Bei dünnem Furnier ist dabei besondere Sorgfalt nötig, damit keine Originalsubstanz verloren geht. Ist die bestehende Oberfläche erhaltenswert, wählst du die Pflege passend zu dieser Beschichtung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEigenschaften\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"ww-chk\"\u003e\n\u003cli\u003efür Echtholz im Innenbereich\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ehebt die natürliche Maserung hervor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ematt, nach dem Polieren seidenmatt\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNachpflege ohne Schleifen oder Abbeizen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eerfüllt EN 71-3 (Sicherheit von Spielzeug)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSo verarbeitest du das Produkt\u003c\/h2\u003e\n\u003col class=\"ww-steps\"\u003e\n\u003cli\u003eMaterial und vorhandene Beschichtung prüfen. Auf einer verdeckten Stelle das spätere Aussehen und die Aufnahmefähigkeit testen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNur sauberes, trockenes, blankes Holz behandeln. Lack, Lasur und Wachs müssen vollständig entfernt werden; empfindliches Furnier nicht durchschleifen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eINTERIÖL mit Pinsel oder Roller auftragen. Nach 15 bis 30 Minuten erneut auftragen, solange das Holz noch aufnahmefähig ist.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNass in nass bis zur Sättigung weiterarbeiten – bei neuem Holz meist 2 bis 3 Durchgänge. Immer in Richtung der Maserung enden und alle nicht eingezogenen Überschüsse abnehmen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVor der Nutzung mindestens etwa 24 Stunden trocknen lassen und den Innenraum gut lüften. Erst trocken und klebfrei wieder einräumen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cdiv class=\"ww-note\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterial und Einsatzgrenzen\u003c\/strong\u003eFür Kunststoffdekor, Folien, HPL und intakte lackierte Möbeloberflächen ist das Öl nicht vorgesehen. Für dichte tropische Hölzer wie Teak verweist der Hersteller auf DEKS OLJE D1. INTERIÖL dichtet keine undichten Fenster oder Fugen ab und saniert keine aufgequollenen Platten. Eine Freigabe für Lebensmittelkontakt auf Küchenflächen wird hier nicht zugesagt.\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e\u003ch3\u003eKann ich die originalen Westfalia-Schränke einfach einölen?\u003c\/h3\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eNur wenn die konkrete Fläche aus geeignetem, offenem Echtholz besteht. Bei Lack, Kunststoffbeschichtung oder Folie brauchst du eine zur vorhandenen Oberfläche passende Pflege.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e\u003ch3\u003eFunktioniert das auf Furnier?\u003c\/h3\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eAuf geeignetem freigelegtem Echtholzfurnier grundsätzlich ja. Es muss intakt und saugfähig sein. Dünne Furniere dürfen bei der Vorbereitung nicht durchgeschliffen oder durchfeuchtet werden.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e\u003ch3\u003eIst INTERIÖL auch für Holz außen am Bus gedacht?\u003c\/h3\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eEs ist ein Produkt für den Innenbereich. Für geeignete Holzleisten am Dachträger oder andere passende Außenbauteile kommt beispielsweise DEKS OLJE D1 infrage.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003ch2\u003ePassendes Produkt für den nächsten Schritt\u003c\/h2\u003e\n\u003ca class=\"ww-next\" href=\"\/products\/owatrol-deks-olje-d1\"\u003e\u003csmall\u003eNächster Arbeitsschritt\u003c\/small\u003e\u003cstrong\u003eDEKS OLJE D1 →\u003c\/strong\u003eFür geeignete Holzbauteile außen am Camper sowie für dichte Tropenhölzer wie Teak.\u003c\/a\u003e\u003cp class=\"ww-hint\"\u003eVor der Anwendung das aktuelle Etikett und das technische Merkblatt beachten. An unbekannten Oberflächen zuerst eine Probefläche anlegen. Mit Öl getränkte Tücher können sich je nach Produkt selbst entzünden – Handhabung und Entsorgung nach Sicherheitsdatenblatt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Owatrol","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56430319862145,"sku":"10081","price":25.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/6402\/2913\/files\/10081_INTERIOEL-XYLKOTE_1L_Gratis-Handschuhe.png?v=1792651865"},{"product_id":"owatrol-deks-olje-d2","title":"OWATROL DEKS OLJE D2 – transparenter Hochglanz-Öl-Lack für Holz 1 L","description":"\u003cdiv class=\"wwo\"\u003e\n\u003cstyle\u003e.wwo{--r:#c2571a;--c:#1d1d1d;--w:#fff;--b:#e4ded2}.wwo .ww-lead{font-size:1.06em;line-height:1.65;border-left:4px solid var(--r);padding:2px 0 2px 16px;margin:0 0 28px}.wwo h2{font-size:1.3em;line-height:1.3;margin:36px 0 14px}.wwo .ww-cards{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(190px,1fr));gap:12px;padding:0;margin:0 0 8px;list-style:none}.wwo .ww-cards li{background:var(--w);border:1px solid var(--b);border-radius:10px;padding:18px 16px;margin:0;list-style:none;line-height:1.5}.wwo .ww-cards li:before{display:none}.wwo .ww-cards b{display:block;color:var(--r);font-size:1.7em;line-height:1;margin-bottom:10px}.wwo .ww-steps{list-style:none;counter-reset:s;padding:0;margin:0}.wwo .ww-steps li{counter-increment:s;position:relative;padding:5px 0 18px 50px;margin:0;line-height:1.55;list-style:none}.wwo .ww-steps li:before{content:counter(s);position:absolute;left:0;top:0;width:34px;height:34px;border-radius:50%;background:var(--c);color:#fff;font-weight:700;display:flex;align-items:center;justify-content:center}.wwo .ww-steps li:not(:last-child):after{content:'';position:absolute;left:16px;top:38px;bottom:2px;width:2px;background:var(--b)}.wwo .ww-note{background:var(--w);border-top:1px solid var(--b);border-right:1px solid var(--b);border-bottom:1px solid var(--b);border-left:4px solid var(--r);padding:16px 18px;border-radius:0 10px 10px 0;margin:28px 0 0;line-height:1.6}.wwo .ww-note strong{display:block;margin-bottom:6px}.wwo .ww-chk{list-style:none;padding:0;margin:0;columns:2 240px;column-gap:28px}.wwo .ww-chk li{position:relative;padding-left:26px;margin:0 0 9px;break-inside:avoid;list-style:none}.wwo .ww-chk li:before{content:'\\2713';position:absolute;left:0;top:0;color:var(--r);font-weight:700}.wwo .ww-sizes{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(170px,1fr));gap:10px;list-style:none;padding:0;margin:0}.wwo .ww-sizes li{border:1px solid var(--b);border-radius:10px;padding:12px 14px;margin:0;list-style:none;line-height:1.45}.wwo .ww-sizes li:before{display:none}.wwo .ww-sizes b{display:block;font-size:1.05em;margin-bottom:2px}.wwo details{border-bottom:1px solid var(--b)}.wwo details:first-of-type{border-top:1px solid var(--b)}.wwo summary{cursor:pointer;list-style:none;padding:15px 36px 15px 0;position:relative}.wwo summary::-webkit-details-marker{display:none}.wwo summary h3{display:inline;font-size:1em;margin:0;text-transform:none;letter-spacing:0}.wwo summary:after{content:'+';position:absolute;right:6px;top:9px;font-size:1.5em;color:var(--r)}.wwo details[open] summary:after{content:'\\2013'}.wwo details p{margin:0 0 16px;line-height:1.6}.wwo a.ww-next{display:block;background:var(--c);color:#fff!important;border-radius:10px;padding:18px 20px;margin:0;text-decoration:none!important;line-height:1.5}.wwo a.ww-next small{display:block;font-size:.75em;opacity:.7;text-transform:uppercase;letter-spacing:.08em;margin-bottom:4px}.wwo a.ww-next strong{display:block;font-size:1.15em;margin-bottom:4px}.wwo p.ww-hint{font-size:.85em;color:#6b6b6b;margin-top:20px}\u003c\/style\u003e\n\u003cp class=\"ww-lead\"\u003eFür eine bewusst glänzende Holzoberfläche ergänzt \u003cstrong\u003eDEKS OLJE D2\u003c\/strong\u003e die vorherige Sättigung mit D1. Das transparente Finish baut einen flexiblen, hochglänzenden Film auf. Geeignet ist es für passende dekorative Holzflächen innen und außen, die nicht betreten werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTypische Anwendungen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"ww-cards\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e01\u003c\/b\u003eGeeignete dekorative Holzblenden und Leisten innen oder außen glänzend gestalten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e02\u003c\/b\u003ePassende Holzoberflächen an Camper und Boot nach einer D1-Grundbehandlung veredeln.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e03\u003c\/b\u003eEinen transparenten Glanzaufbau herstellen, wenn die Holzmaserung sichtbar bleiben soll.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eWenn die Maserung unter einem glänzenden Finish sichtbar bleiben soll\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBei manchen Holzprojekten ist eine matte Oberfläche gewünscht, bei anderen ein deutlich glänzender Abschluss. D2 richtet sich an die zweite Anwendung. Nach der fachgerechten Vorbehandlung mit DEKS OLJE D1 wird das Finish in mehreren dünnen Schichten aufgebaut. Die Maserung bleibt sichtbar, während sich der Glanz mit dem Schichtaufbau entwickelt. Das ist etwa bei geeigneten dekorativen Holzblenden, Leisten oder Möbelteilen interessant, wenn Oberfläche und Nutzung zum System passen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHolzteile am Fahrzeug nach ihrer Nutzung auswählen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEin Holzteil außen am Camper kann Dekoration, Gepäckauflage, Griff oder Tritt sein. Diese Unterschiede entscheiden darüber, ob ein hochglänzender Aufbau sinnvoll ist. Für geeignete dekorative Seitenflächen kann D2 eine Option sein. Auf Dachträgerleisten, die du betreten möchtest, und auf Leitersprossen ist ein glänzender Film wegen der Rutschgefahr ungeeignet. Werden Dachträgerleisten häufig durch Gepäck und Gurte beansprucht, solltest du den Pflegeaufwand des gewünschten Finishs mitbedenken. Im Bootsbereich ist D2 für passende Anwendungen oberhalb der Wasserlinie vorgesehen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEigenschaften\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"ww-chk\"\u003e\n\u003cli\u003ehochglänzendes, transparentes Finish\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eflexibler Schutzfilm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ehebt die Holzmaserung hervor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003efür innen und außen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003einnerhalb von 4 Wochen kein Zwischenschliff nötig\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eeinfache Ausbesserung mit D1 und D2\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSo verarbeitest du das Produkt\u003c\/h2\u003e\n\u003col class=\"ww-steps\"\u003e\n\u003cli\u003eDas geeignete blanke Holz zuerst mit DEKS OLJE D1 sättigen und Überschüsse entfernen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eD1 mindestens 7 Tage trocknen lassen. Vor D2 muss die Oberfläche trocken und klebfrei sein.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eD2 unverdünnt mit weichem Flachpinsel oder Fellroller in dünnen, gleichmäßigen Schichten auftragen – insgesamt 6 bis 8 Anstriche.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZwischen den Schichten mindestens 12 Stunden Trocknung bei 20 °C einplanen. Bei kühler Witterung verlängert sich die Zeit; innerhalb von 4 Wochen ist kein Anschleifen nötig.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDen fertigen Aufbau vor der Nutzung gründlich aushärten lassen und dafür rund eine Woche einplanen. Maßgeblich sind die Angaben auf deinem Gebinde und im aktuellen Merkblatt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cdiv class=\"ww-note\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterial und Einsatzgrenzen\u003c\/strong\u003eD2 ist kein direkt auf rohes Holz aufgetragener Ersatz für D1. Nicht auf Trittflächen, Leitersprossen oder begehbaren Holzflächen verwenden – die Oberfläche kann sehr glatt werden. Im Bootsbereich nicht für Unterwasserflächen einsetzen. Eine glänzende Beschichtung repariert keine Risse und macht ein geschädigtes Holzbauteil nicht belastbar.\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e\u003ch3\u003eBrauche ich unter D2 wirklich D1?\u003c\/h3\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eJa. Die vorherige Sättigung mit D1 gehört zum vorgesehenen Aufbau. Erst nach ausreichender Trocknung folgt D2.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e\u003ch3\u003eKann ich damit die Sprossen meiner Camperleiter behandeln?\u003c\/h3\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eNein. Das hochglänzende Finish kann rutschig werden. Auf Sprossen und anderen Trittflächen hat sichere Griffigkeit Vorrang.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e\u003ch3\u003eIst D2 die bessere Wahl für jedes Außenholz?\u003c\/h3\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eDie Auswahl hängt von Nutzung und Optik ab. Für ein mattes Erscheinungsbild und einen geringeren Pflegeaufwand kann D1 allein passender sein. D2 wählst du gezielt für Glanz auf geeigneten Flächen.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003ch2\u003ePassendes Produkt für den nächsten Schritt\u003c\/h2\u003e\n\u003ca class=\"ww-next\" href=\"\/products\/owatrol-deks-olje-d1\"\u003e\u003csmall\u003eNächster Arbeitsschritt\u003c\/small\u003e\u003cstrong\u003eDEKS OLJE D1 →\u003c\/strong\u003eDie benötigte Grundbehandlung. Plane die Trocknungszeit beider Produkte zusammen ein, bevor du das Holz wieder nutzt.\u003c\/a\u003e\u003cp class=\"ww-hint\"\u003eVor der Anwendung das aktuelle Etikett und das technische Merkblatt beachten. An unbekannten Oberflächen zuerst eine Probefläche anlegen. Mit Öl getränkte Tücher können sich je nach Produkt selbst entzünden – Handhabung und Entsorgung nach Sicherheitsdatenblatt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Owatrol","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56430321926529,"sku":"10061","price":26.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/6402\/2913\/files\/10061_DEKS-OLJE-D2_1L_Gratis-Handschuhe.png?v=1792651865"},{"product_id":"owatrol-net-trol","title":"OWATROL NET-TROL – Holzreiniger, Aufheller und Neutralisator 1 L","description":"\u003cdiv class=\"wwo\"\u003e\n\u003cstyle\u003e.wwo{--r:#c2571a;--c:#1d1d1d;--w:#fff;--b:#e4ded2}.wwo .ww-lead{font-size:1.06em;line-height:1.65;border-left:4px solid var(--r);padding:2px 0 2px 16px;margin:0 0 28px}.wwo h2{font-size:1.3em;line-height:1.3;margin:36px 0 14px}.wwo .ww-cards{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(190px,1fr));gap:12px;padding:0;margin:0 0 8px;list-style:none}.wwo .ww-cards li{background:var(--w);border:1px solid var(--b);border-radius:10px;padding:18px 16px;margin:0;list-style:none;line-height:1.5}.wwo .ww-cards li:before{display:none}.wwo .ww-cards b{display:block;color:var(--r);font-size:1.7em;line-height:1;margin-bottom:10px}.wwo .ww-steps{list-style:none;counter-reset:s;padding:0;margin:0}.wwo .ww-steps li{counter-increment:s;position:relative;padding:5px 0 18px 50px;margin:0;line-height:1.55;list-style:none}.wwo .ww-steps li:before{content:counter(s);position:absolute;left:0;top:0;width:34px;height:34px;border-radius:50%;background:var(--c);color:#fff;font-weight:700;display:flex;align-items:center;justify-content:center}.wwo .ww-steps li:not(:last-child):after{content:'';position:absolute;left:16px;top:38px;bottom:2px;width:2px;background:var(--b)}.wwo .ww-note{background:var(--w);border-top:1px solid var(--b);border-right:1px solid var(--b);border-bottom:1px solid var(--b);border-left:4px solid var(--r);padding:16px 18px;border-radius:0 10px 10px 0;margin:28px 0 0;line-height:1.6}.wwo .ww-note strong{display:block;margin-bottom:6px}.wwo .ww-chk{list-style:none;padding:0;margin:0;columns:2 240px;column-gap:28px}.wwo .ww-chk li{position:relative;padding-left:26px;margin:0 0 9px;break-inside:avoid;list-style:none}.wwo .ww-chk li:before{content:'\\2713';position:absolute;left:0;top:0;color:var(--r);font-weight:700}.wwo .ww-sizes{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(170px,1fr));gap:10px;list-style:none;padding:0;margin:0}.wwo .ww-sizes li{border:1px solid var(--b);border-radius:10px;padding:12px 14px;margin:0;list-style:none;line-height:1.45}.wwo .ww-sizes li:before{display:none}.wwo .ww-sizes b{display:block;font-size:1.05em;margin-bottom:2px}.wwo details{border-bottom:1px solid var(--b)}.wwo details:first-of-type{border-top:1px solid var(--b)}.wwo summary{cursor:pointer;list-style:none;padding:15px 36px 15px 0;position:relative}.wwo summary::-webkit-details-marker{display:none}.wwo summary h3{display:inline;font-size:1em;margin:0;text-transform:none;letter-spacing:0}.wwo summary:after{content:'+';position:absolute;right:6px;top:9px;font-size:1.5em;color:var(--r)}.wwo details[open] summary:after{content:'\\2013'}.wwo details p{margin:0 0 16px;line-height:1.6}.wwo a.ww-next{display:block;background:var(--c);color:#fff!important;border-radius:10px;padding:18px 20px;margin:0;text-decoration:none!important;line-height:1.5}.wwo a.ww-next small{display:block;font-size:.75em;opacity:.7;text-transform:uppercase;letter-spacing:.08em;margin-bottom:4px}.wwo a.ww-next strong{display:block;font-size:1.15em;margin-bottom:4px}.wwo p.ww-hint{font-size:.85em;color:#6b6b6b;margin-top:20px}\u003c\/style\u003e\n\u003cp class=\"ww-lead\"\u003eDie Holzleisten auf deinem Dachträger sind grau geworden? \u003cstrong\u003eNET-TROL\u003c\/strong\u003e reinigt und entgraut geeignetes, verwittertes Holz vor der weiteren Pflege. Für ausbaubare Holzleisten und andere gut abspülbare Außenteile ist es ein sinnvoller Vorbereitungsschritt, bevor du das Holz nach dem Trocknen neu ölst.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTypische Anwendungen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"ww-cards\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e01\u003c\/b\u003eVerwitterte, geeignete Holzleisten an klassischen Dachgepäckträgern vor dem Ölen reinigen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e02\u003c\/b\u003eGut abspülbare Außenteile aus freigegebenem Holz entgrauen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e03\u003c\/b\u003eGeeignete massive Gartenmöbel und Holzmöbel fürs Camping reinigen, wenn gründliches Abspülen möglich ist.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eVerwitterte Dachträgerleisten vor dem Ölen aufarbeiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSonne und Regen hinterlassen ihre Spuren an Holz auf dem Fahrzeugdach. Bevor du vergraute Leisten einfach überölst, solltest du Holzsubstanz, Befestigung und Oberfläche prüfen. Ist das Holz noch tragfähig, kann NET-TROL helfen, wetterbedingte Vergrauung und Verschmutzungen zu entfernen und den natürlichen Holzton wieder deutlicher hervorzubringen. Besonders gut lässt sich eine solche Aufarbeitung an ausgebauten Teilen vorbereiten: Du erreichst die Flächen besser und schützt gleichzeitig den Camper vor Spülwasser.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eReinigung als Vorbereitung für die nächste Holzpflege\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNET-TROL gehört zur Vorbereitung einer Oberfläche. Nach der Behandlung braucht das Holz weiterhin eine passende Pflege, wenn du es gegen die Beanspruchung im Außenbereich schützen möchtest. Bei geeigneten blanken Holzleisten kann anschließend beispielsweise DEKS OLJE D1 eingesetzt werden. Der Reiniger ersetzt kein Abbeizen vorhandener Lackschichten und macht weiches, verfaultes oder gerissenes Holz nicht wieder belastbar. Die Entscheidung über einen Austausch der Leisten kommt deshalb vor der optischen Aufarbeitung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEigenschaften\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"ww-chk\"\u003e\n\u003cli\u003ereinigt und hellt vergrautes Holz auf\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eneutralisiert Holz nach alkalischen Reinigern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003efür alle Holzarten, auch kesseldruckimprägniert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ethixotrop – läuft an senkrechten Flächen nicht ab\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ewasserbasiert, biologisch abbaubar, nicht entflammbar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSo verarbeitest du das Produkt\u003c\/h2\u003e\n\u003col class=\"ww-steps\"\u003e\n\u003cli\u003eEignung an einer kleinen Stelle prüfen und benachbarte Materialien schützen. Besonders Aluminium, Metallbeschläge und kalkhaltige Steine dürfen nicht mitbehandelt werden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDas geeignete Holz mit sauberem Wasser anfeuchten und NET-TROL unverdünnt, reichlich und gleichmäßig auftragen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEtwa 10 bis 20 Minuten einwirken lassen und die Fläche währenddessen feucht halten. Bei Bedarf mit einer Kunststoffbürste (keine Stahlbürste) bearbeiten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSehr gründlich mit sauberem Wasser spülen. Dabei angrenzende Beschläge, Fahrzeugteile und empfindliche Materialien vor Reiniger und Spülwasser schützen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVor einer anschließenden Ölbehandlung mindestens 3 gute Trocknungstage einplanen. Das Holz muss tatsächlich ausreichend trocken sein; Wetter und Bauteil bestimmen die nötige Zeit mit.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cdiv class=\"ww-note\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterial und Einsatzgrenzen\u003c\/strong\u003eFür eingebaute Westfalia-Möbel, beschichtete Spanplatten, wasserempfindliche Furnierkanten und andere nicht gründlich abspülbare Innenraumteile ist NET-TROL ungeeignet. Im Zweifel Teile ausbauen oder eine andere materialgerechte Reinigung wählen. Die Behandlung ist keine Reparatur gegen Fäulnis und keine tragfähigkeitssteigernde Maßnahme. Mit Handschuhen arbeiten.\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e\u003ch3\u003eMuss graues Holz vor dem Ölen geschliffen werden?\u003c\/h3\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eDas hängt vom Zustand ab. NET-TROL kann die Reinigung und Entgrauung übernehmen. Beschädigte Fasern, Splitter und alte Beschichtungen können zusätzliche Vorbereitung erfordern.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e\u003ch3\u003eKann ich direkt nach dem Abspülen ölen?\u003c\/h3\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eNein. Das Holz muss vor dem Ölen ausreichend trocknen. Nach der Nassreinigung mindestens 3 gute Trocknungstage und die Feuchteanforderung des Folgeprodukts beachten.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e\u003ch3\u003eIst NET-TROL schon der fertige Holzschutz?\u003c\/h3\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eNein. Es ist ein Reiniger und Entgrauer. Für die anschließende Behandlung wählst du ein zum Holz und Einsatzort passendes Produkt.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003ch2\u003ePassendes Produkt für den nächsten Schritt\u003c\/h2\u003e\n\u003ca class=\"ww-next\" href=\"\/products\/owatrol-deks-olje-d1\"\u003e\u003csmall\u003eNächster Arbeitsschritt\u003c\/small\u003e\u003cstrong\u003eDEKS OLJE D1 →\u003c\/strong\u003eFür die anschließende matte Ölbehandlung geeigneter blanker Holzleisten.\u003c\/a\u003e\u003cp class=\"ww-hint\"\u003eVor der Anwendung das aktuelle Etikett und das technische Merkblatt beachten. An unbekannten Oberflächen zuerst eine Probefläche anlegen. Mit Öl getränkte Tücher können sich je nach Produkt selbst entzünden – Handhabung und Entsorgung nach Sicherheitsdatenblatt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Owatrol","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56430335754625,"sku":"12011","price":17.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/6402\/2913\/files\/12011_NET-TROL_1L_Gratis-Handschuhe.png?v=1792651865"},{"product_id":"owatrol-deks-olje-d1","title":"OWATROL DEKS OLJE D1 – transparenter Holzsättiger","description":"\u003cdiv class=\"wwo\"\u003e\n\u003cstyle\u003e.wwo{--r:#c2571a;--c:#1d1d1d;--w:#fff;--b:#e4ded2}.wwo .ww-lead{font-size:1.06em;line-height:1.65;border-left:4px solid var(--r);padding:2px 0 2px 16px;margin:0 0 28px}.wwo h2{font-size:1.3em;line-height:1.3;margin:36px 0 14px}.wwo .ww-cards{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(190px,1fr));gap:12px;padding:0;margin:0 0 8px;list-style:none}.wwo .ww-cards li{background:var(--w);border:1px solid var(--b);border-radius:10px;padding:18px 16px;margin:0;list-style:none;line-height:1.5}.wwo .ww-cards li:before{display:none}.wwo .ww-cards b{display:block;color:var(--r);font-size:1.7em;line-height:1;margin-bottom:10px}.wwo .ww-steps{list-style:none;counter-reset:s;padding:0;margin:0}.wwo .ww-steps li{counter-increment:s;position:relative;padding:5px 0 18px 50px;margin:0;line-height:1.55;list-style:none}.wwo .ww-steps li:before{content:counter(s);position:absolute;left:0;top:0;width:34px;height:34px;border-radius:50%;background:var(--c);color:#fff;font-weight:700;display:flex;align-items:center;justify-content:center}.wwo .ww-steps li:not(:last-child):after{content:'';position:absolute;left:16px;top:38px;bottom:2px;width:2px;background:var(--b)}.wwo .ww-note{background:var(--w);border-top:1px solid var(--b);border-right:1px solid var(--b);border-bottom:1px solid var(--b);border-left:4px solid var(--r);padding:16px 18px;border-radius:0 10px 10px 0;margin:28px 0 0;line-height:1.6}.wwo .ww-note strong{display:block;margin-bottom:6px}.wwo .ww-chk{list-style:none;padding:0;margin:0;columns:2 240px;column-gap:28px}.wwo .ww-chk li{position:relative;padding-left:26px;margin:0 0 9px;break-inside:avoid;list-style:none}.wwo .ww-chk li:before{content:'\\2713';position:absolute;left:0;top:0;color:var(--r);font-weight:700}.wwo .ww-sizes{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(170px,1fr));gap:10px;list-style:none;padding:0;margin:0}.wwo .ww-sizes li{border:1px solid var(--b);border-radius:10px;padding:12px 14px;margin:0;list-style:none;line-height:1.45}.wwo .ww-sizes li:before{display:none}.wwo .ww-sizes b{display:block;font-size:1.05em;margin-bottom:2px}.wwo details{border-bottom:1px solid var(--b)}.wwo details:first-of-type{border-top:1px solid var(--b)}.wwo summary{cursor:pointer;list-style:none;padding:15px 36px 15px 0;position:relative}.wwo summary::-webkit-details-marker{display:none}.wwo summary h3{display:inline;font-size:1em;margin:0;text-transform:none;letter-spacing:0}.wwo summary:after{content:'+';position:absolute;right:6px;top:9px;font-size:1.5em;color:var(--r)}.wwo details[open] summary:after{content:'\\2013'}.wwo details p{margin:0 0 16px;line-height:1.6}.wwo a.ww-next{display:block;background:var(--c);color:#fff!important;border-radius:10px;padding:18px 20px;margin:0;text-decoration:none!important;line-height:1.5}.wwo a.ww-next small{display:block;font-size:.75em;opacity:.7;text-transform:uppercase;letter-spacing:.08em;margin-bottom:4px}.wwo a.ww-next strong{display:block;font-size:1.15em;margin-bottom:4px}.wwo p.ww-hint{font-size:.85em;color:#6b6b6b;margin-top:20px}\u003c\/style\u003e\n\u003cp class=\"ww-lead\"\u003eDu möchtest Holzleisten am Dachgepäckträger oder andere passende Holzteile außen am Camper pflegen? \u003cstrong\u003eDEKS OLJE D1\u003c\/strong\u003e sättigt vorbereitetes, saugfähiges Holz und hinterlässt ein transparentes, mattes Erscheinungsbild. Es eignet sich auch für dichte Harthölzer und betont die natürliche Maserung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eTypische Anwendungen\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"ww-cards\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e01\u003c\/b\u003eGeeignete blanke Holzleisten an Dachgepäckträgern sättigen und matt pflegen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e02\u003c\/b\u003ePassende Holzbauteile im Außenbereich behandeln – auch bei dichten Harthölzern wie Teak.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e03\u003c\/b\u003eAls Grundbehandlung vor DEKS OLJE D2, wenn eine glänzende, nicht begehbare Oberfläche gewünscht ist.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eHolz am klassischen Dachgepäckträger pflegen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHolzleisten auf einem klassischen VW Bus gehören zur Optik des Fahrzeugs und sind gleichzeitig dem Wetter ausgesetzt. Für ihre Pflege zählen Holzart, Zustand und vorhandene Beschichtung mehr als das Baujahr des Busses. DEKS OLJE D1 kommt auf geeignetem, blankem und aufnahmefähigem Holz infrage. Das Öl dringt in die Holzstruktur ein und reduziert die Aufnahme von Feuchtigkeit. Es bildet keine dicke Lackschicht auf der Oberfläche. Der natürliche Holzton wird dabei betont und kann kräftiger beziehungsweise dunkler erscheinen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMatte Holzoberflächen am Camper und an weiteren Projekten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNeben Holzauflagen eines Dachträgers können passende dekorative Holzanbauten sowie geeignete Seitenteile einer Holzleiter behandelt werden. Für Bauteile, auf die du trittst oder an denen du dich festhältst, müssen Griffigkeit und sichere Benutzung gesondert beurteilt werden. D1 ist außerdem für geeignete dichte Hölzer wie Teak interessant, etwa bei ausgebauten Holzteilen oder passenden Möbelprojekten. Bei hellen Holzflächen im trockenen Camperinnenraum lohnt sich dagegen der Blick auf \u003ca href=\"\/products\/owatrol-interioel\"\u003eINTERIÖL\u003c\/a\u003e. Die Auswahl richtet sich nach Material und Nutzung, nicht allein nach dem gewünschten Glanzgrad.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWelche Größe passt?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"ww-sizes\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e1 L\u003c\/b\u003efür einzelne Holzbauteile, Dachträgerleisten und Auffrischungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e2,5 L\u003c\/b\u003efür größere Holzflächen und Restaurierungsprojekte\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEigenschaften\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"ww-chk\"\u003e\n\u003cli\u003efür Hart-, Tropen- und Nadelhölzer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003einnen und außen einsetzbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003esehr hohe Eindringtiefe\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003etransparent, matt bis seidenmatt – ohne Lackfilm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNachpflege ohne Schleifen oder Abbeizen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSo verarbeitest du das Produkt\u003c\/h2\u003e\n\u003col class=\"ww-steps\"\u003e\n\u003cli\u003eAltanstriche und Wachs vollständig entfernen. Das Holz muss sauber, trocken und aufnahmefähig sein; die Holzfeuchte darf höchstens 18 % betragen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNach einer Nassreinigung ausreichend trocknen lassen. Vergraute Teile lassen sich vorher mit NET-TROL vorbereiten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eD1 unverdünnt satt auftragen und alle 15–30 Minuten nass in nass nachlegen. Zwischen den Aufträgen nicht trocknen lassen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWiederholen, bis das Holz kein weiteres Öl aufnimmt. Nach etwa einer Stunde verbliebene Überschüsse sorgfältig abnehmen, damit sich kein Film bildet.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVor Belastung ausreichend trocknen lassen – bei 20 °C rund 3 Tage. Außenflächen regelmäßig prüfen und bedarfsgerecht nachpflegen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cdiv class=\"ww-note\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterial und Einsatzgrenzen\u003c\/strong\u003eNicht auf lackierte, folierte oder anderweitig abgesperrte Flächen auftragen. Für thermisch behandeltes Holz ist D1 nicht vorgesehen. Faule Leisten, gerissene tragende Bauteile und unsichere Befestigungen müssen repariert oder ersetzt werden. Das Öl dichtet keine Fugen ab und ist keine dauerhafte Sperre gegen jede Bewitterung.\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eHäufige Fragen\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e\u003ch3\u003eKann ich lackierte Dachträgerleisten einfach überölen?\u003c\/h3\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eD1 muss ins Holz eindringen können. Eine vorhandene Lackschicht muss daher vollständig entfernt werden, bevor die Ölbehandlung sinnvoll ist.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e\u003ch3\u003eWas unterscheidet D1 von D2?\u003c\/h3\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eD1 sättigt das Holz und ergibt eine matte Oberfläche. D2 wird auf die vorbereitete D1-Behandlung aufgebracht und bildet einen hochglänzenden Film.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003cdetails\u003e\u003csummary\u003e\u003ch3\u003eEignet sich D1 für eine Holzleiter am Camper?\u003c\/h3\u003e\u003c\/summary\u003e\u003cp\u003eFür passende Holzbauteile kann es infrage kommen. Tragfähigkeit und Griffigkeit müssen erhalten bleiben; Ölpflege ersetzt keine Prüfung der Leiter. Auf Sprossen keinen glänzenden D2-Aufbau verwenden.\u003c\/p\u003e\u003c\/details\u003e\u003ch2\u003ePassendes Produkt für den nächsten Schritt\u003c\/h2\u003e\n\u003ca class=\"ww-next\" href=\"\/products\/owatrol-deks-olje-d2\"\u003e\u003csmall\u003eNächster Arbeitsschritt\u003c\/small\u003e\u003cstrong\u003eDEKS OLJE D2 →\u003c\/strong\u003eFür bewusst hochglänzende Flächen außerhalb von Trittbereichen ergänzt D2 den D1-Aufbau.\u003c\/a\u003e\u003cp style=\"margin-top:12px\"\u003eVergraute Leisten bereitest du vorher mit \u003ca href=\"\/products\/owatrol-net-trol\"\u003eNET-TROL\u003c\/a\u003e vor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"ww-hint\"\u003eVor der Anwendung das aktuelle Etikett und das technische Merkblatt beachten. An unbekannten Oberflächen zuerst eine Probefläche anlegen. Mit Öl getränkte Tücher können sich je nach Produkt selbst entzünden – Handhabung und Entsorgung nach Sicherheitsdatenblatt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Owatrol","offers":[{"title":"1 L","offer_id":56430355120513,"sku":"10051","price":23.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"2,5 L","offer_id":56430355153281,"sku":"10052","price":55.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0920\/6402\/2913\/files\/10051_DEKS-OLJE-D1_1L_Gratis-Handschuhe.png?v=1792651863"},{"product_id":"meneks-exe-standzeitschutz","title":"MENEKS EXE 150 ml – Benzinstabilisator und Kraftstoffsystemreiniger für Oldtimer","description":"\u003cdiv class=\"wwo\"\u003e\n\u003cstyle\u003e.wwo{--r:#c2571a;--c:#1d1d1d;--w:#fff;--b:#e4ded2}.wwo .ww-lead{font-size:1.06em;line-height:1.65;border-left:4px solid var(--r);padding:2px 0 2px 16px;margin:0 0 28px}.wwo h2{font-size:1.3em;line-height:1.3;margin:36px 0 14px}.wwo .ww-note{background:var(--w);border-top:1px solid var(--b);border-right:1px solid var(--b);border-bottom:1px solid var(--b);border-left:4px solid var(--r);padding:16px 18px;border-radius:0 10px 10px 0;margin:28px 0 0;line-height:1.6}.wwo .ww-note strong{display:block;margin-bottom:6px}.wwo .ww-sizes{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(170px,1fr));gap:10px;list-style:none;padding:0;margin:0}.wwo .ww-sizes li{border:1px solid var(--b);border-radius:10px;padding:12px 14px;margin:0;list-style:none;line-height:1.45;background:var(--w)}.wwo .ww-sizes li:before{display:none}.wwo .ww-sizes b{display:block;font-size:1.05em;margin-bottom:2px}\u003c\/style\u003e\n\u003cp class=\"ww-lead\"\u003eBereite deinen Benzin-Oldtimer auf die Winterpause vor: \u003cstrong\u003eMENEKS EXE\u003c\/strong\u003e stabilisiert den Kraftstoff, beugt Verharzungen vor und bindet Wasser im Kraftstoffsystem. Standzeitschutz und Systemreinigung für selten bewegte Klassiker. Eine Dose mit 150 ml reicht für 25 Liter Benzin.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eProduktbeschreibung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie letzte Ausfahrt ist vorbei, dein Klassiker geht in die Winterpause. Während längerer Standzeiten kann Benzin altern und Rückstände bilden, die feine Düsen und Kraftstoffwege beeinträchtigen. MENEKS EXE hilft, diesen Verharzungen vorzubeugen und das Kraftstoffsystem auf die nächste Saison vorzubereiten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer Kraftstoffzusatz verbindet Benzinstabilisierung und Systemreinigung. Nach Herstellerangaben erhält EXE die Zündfähigkeit des Benzins, wirkt dessen Oxidation entgegen und verhindert die Bildung harzartiger Ablagerungen im Vergaser oder Einspritzsystem. Gleichzeitig löst und dispergiert es Rückstände und bindet Wasser im Tank und Kraftstoffsystem.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOb Winterlager, längere Saisonpause oder nur gelegentliche Ausfahrten: EXE lässt sich zur Standzeitvorsorge benzinbetriebener Klassiker einsetzen. Auch klassische Motorräder und Roller mit Zwei- oder Viertaktmotor gehören zum Einsatzbereich, mit und ohne Katalysator.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"ww-note\"\u003e\n\u003cstrong\u003eAus unserer Werkstattpraxis\u003c\/strong\u003eBei Strive For Car verwenden wir MENEKS EXE zur Standzeitvorsorge, um Verharzungen durch alternden Kraftstoff vorzubeugen.\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eAnwendung und Dosierung\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVor der längeren Fahrpause passend zur tatsächlichen Benzinmenge in den Tank geben. Den Motor anschließend so lange betreiben, bis sich der behandelte Kraftstoff im gesamten Kraftstoffsystem verteilt hat. 150 ml reichen für 25 Liter Benzin; das entspricht 6 ml je Liter. Etikett und fahrzeugspezifische Hinweise zur Stilllegung beachten.\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"ww-sizes\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e10 Liter Benzin\u003c\/b\u003e60 ml MENEKS EXE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e25 Liter Benzin\u003c\/b\u003e150 ml MENEKS EXE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e40 Liter Benzin\u003c\/b\u003e240 ml MENEKS EXE\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e50 Liter Benzin\u003c\/b\u003e300 ml MENEKS EXE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin-top:16px\"\u003eInhalt: 150 ml. 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